[實用新型]一種船用人孔防護工裝

有效

• 申請號: 202222976942.6
• 申請日: 2022-11-09
• 公開（公告）號: CN219077422U
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 孫世盈;古華博;許周喆;高世偉;張群;趙海勵;曹偉
• 申請（專利權）人: 中國船舶集團青島北海造船有限公司
• 主分類號: B63B19/28
• 分類號: B63B19/28;B63B19/26;B63B17/04
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司 37252
• 代理人: 韓孟霞

本實用新型公開了一種船用人孔防護工裝,涉及船舶及海洋工程建造領域，包括用于可拆卸連接在人孔端口的護欄底座，護欄底座通過螺栓緊固在人孔端口上，護欄底座與人孔端口仿形一致，由于人孔均為國家統一標準的船用人孔，因而護欄底座同樣符合人孔標準,護欄底座內側環繞固接有擋板，護欄底座上可拆卸連接有護欄。該防護工裝安裝牢靠，并且通過設有擋板防止了高空墜物的問題，護欄可拆卸鏈接，使防護工裝拆裝簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及船舶及海洋工程建造領域，具體涉及一種船用人孔防護工裝。

背景技術

常規船主甲板區域原船人孔較多，施工過程中人員通行頻繁且容易發生高墜風險，現有技術中，一般在人孔處搭設簡易的鋼管式護欄，因無有效的固定方式，存在一定的安全隱患；且普通的鋼管式護欄需反復搭拆，人力物力資源易造成浪費；另外，在遇到雨雪天氣時，普通的護欄工裝起不到防水作用，大量雨水會通過人孔流入艙內，施工前不僅會增加艙內大量的清水作業還容易導致結構裝配、焊接、涂裝等工期的延誤；其次，人孔護欄處需額外搭設踢腳板，防止高空墜物，以免造成人員傷亡；最后，船上規格相同的人孔區域，安全防護措施不一，護欄搭設形式也多種多樣，增加了現場人員的管理難度和施工安全風險。

公開號為CN?203544306?U的中國專利公開了一種人孔防護裝置，該裝置設置于甲板的人孔上，包括腹板、面板及防護欄桿，腹板為圓筒狀，腹板外表面適配人孔內壁，腹板中部的第一通孔便于使用者通過，面板固定在腹板頂部，面板中部開設與第一通孔相適配的第二通孔，面板的面積大于人孔面積，面板上設置有防護欄桿，該裝置通過腹板外表面與人孔內壁插接固定，固定不牢靠，且護欄結構簡單沒有踢腳板結構，不能有效的防止高空墜物，存在一定局限性。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種船用人孔防護工裝，旨在解決現有技術中人孔防護工裝固定不牢靠及高空墜物的技術問題。

一種船用人孔防護工裝,包括用于可拆卸連接在人孔端口的護欄底座，護欄底座通過螺栓緊固在人孔端口上，護欄底座與人孔端口仿形一致，由于人孔均為國家統一標準的船用人孔，因而護欄底座同樣符合人孔標準，護欄底座內側環繞固接有擋板，護欄底座上可拆卸連接有護欄。

為了防止雨水流入艙內，加強防護工裝的密封性，護欄底座的底面設有膠皮墊，膠皮墊通過螺栓固定于護欄底座與人孔端口之間。

為了方便工作人員進出人孔，護欄頂部一側設有開口。

為了使防護工裝便于收納，使用方便，護欄底座設有嵌入人孔的豎板與人孔內壁相配合，護欄包括欄架與欄座，欄座豎向滑動連接在護欄底座上，并且欄座可以豎向進出人孔，護欄底座上個插接有用于固定欄座的插栓，欄架包括多個豎管，多個豎管與欄座豎向滑動連接，欄座上螺接有多個用于緊固豎管的緊固螺栓，多個豎管頂部固接于同一橫板上。

為了使防護工裝收納方便，且防止高空墜物造成人員傷害，擋板為柔性材質的波形擋板，擋板頂部固定于欄座頂部外沿，擋板底部固定于護欄底座上，擋板內側設有限位塊固定于護欄底座上。

為了使收納后的防護工裝便于人員通行，欄座頂部外側面與欄架頂部的橫板外側面均為斜面。

采用以上技術方案，本實用新型取得的有益效果是：

1、一種船用人孔防護工裝，護欄底座通過螺栓緊固于人孔端口，使防護工裝安裝牢靠；護欄底座符合人孔標準，通用性強；防護底座上設有擋板，有效地防止了高空墜物造成的人員傷害；護欄可拆卸鏈接，使防護工裝拆裝方便。

2、該防護工裝，通過護欄底座安裝有膠皮墊，增加了防護工裝的密封性，有效地防止了雨水進入艙內。

3、該防護工裝，通過安裝有可以伸縮的護欄，使護欄的收納方便，便于人員通行。

附圖說明

圖1為本實用新型一種船用人孔防護工裝實施例一的主視結構示意圖；