[實用新型]一種用于汽車生產的平臺架底座支架

有效

• 申請號: 202222976190.3
• 申請日: 2022-11-09
• 公開（公告）號: CN218198589U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 倪海軍;倪愷陽;徐麗霞
• 申請（專利權）人: 鹽城眾途汽車科技有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車生產的平臺架底座支架，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)頂部外壁固定連接有支撐座(2)，所述基板(1)頂部外壁開設有對稱設置的導軌(3)，兩個所述導軌(3)內壁均滑動連接有導向塊，且兩個導向塊頂部外壁固定連接有同一個移動座(4)，所述支撐座(2)和移動座(4)頂部均開設有矩形活動口(11)，兩個所述矩形活動口(11)內壁均滑動連接有升降座(6)，兩個所述升降座(6)頂部外壁均固定連接有承載板(7)，兩個所述承載板(7)頂部外壁均固定連接有對稱設置的定位件(8)；

兩個所述矩形活動口(11)底部均開設有活動孔(12)，兩個所述活動孔(12)內壁均轉動連接有轉動環(13)，兩個所述轉動環(13)內壁均固定連接有絲桿(14)，兩個所述升降座(6)底部中部均開設有螺紋調節孔(15)，兩個所述絲桿(14)分別螺接在兩個螺紋調節孔(15)內壁上，所述支撐座(2)和移動座(4)底部內側均開設有安裝腔(16)，兩個所述安裝腔(16)內側均固定安裝有驅動電機(17)，兩個所述驅動電機(17)輸出軸分別連接在兩個絲桿(14)底端。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車生產的平臺架底座支架，其特征在于，四個所述定位件(8)頂部均開設有矩形凹槽，且四個矩形凹槽內壁均粘接有防滑墊(9)。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車生產的平臺架底座支架，其特征在于，所述支撐座(2)一側外壁均固定連接有對稱設置的氣缸(5)，兩個所述氣缸(5)的活塞桿均連接在移動座(4)一側外壁上。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車生產的平臺架底座支架，其特征在于，所述支撐座(2)一側外壁固定連接有穩固板(10)，所述穩固板(10)一側開設有活動槽(18)，所述活動槽(18)內壁滑動連接有連接板(19)，所述連接板(19)一側固定連接在移動座(4)一側外壁上。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車生產的平臺架底座支架，其特征在于，所述穩固板(10)上開設有貫穿設置的通孔，且通孔內壁滑動連接有定位桿(21)，所述連接板(19)上開設有等距分布的固定孔(20)，所述定位桿(21)滑動連接在其中一個固定孔(20)內壁上。

6.根據權利要求5所述的一種用于汽車生產的平臺架底座支架，其特征在于，所述定位桿(21)一端固定連接有推拉板(22)，所述定位桿(21)遠離推拉板(22)的一端設置有螺紋段(23)，所述螺紋段(23)外壁螺接有鎖緊螺母(24)，所述鎖緊螺母(24)與穩固板(10)一側外壁相接觸。