[實用新型]一種驅動器控制線保護裝置

有效

• 申請號: 202222967604.6
• 申請日: 2022-11-08
• 公開（公告）號: CN218385958U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 李奕勇;華坤寶
• 申請（專利權）人: 廣州騰索電氣有限公司
• 主分類號: H01R13/56
• 分類號: H01R13/56
• 代理公司: 廣州山宗專利代理事務所(普通合伙) 44936
• 代理人: 成關鍵

本實用新型公開了一種驅動器控制線保護裝置，涉及驅動器控制線技術領域；而本實用新型包括驅動器本體，驅動器本體包括控制線本體，控制線本體遠離驅動器本體的一端固定連接有凸殼，凸殼的內部設置有數據接口，凸殼的側壁可拆卸設置有防護組件，防護組件包括第一緊固環和第二緊固環，第一緊固環和第二緊固環的一側均設置有弧形夾持板，弧形夾持板與控制線本體相配合；本實用新型，通過設置的防護組件可以對控制線本體與凸殼連接處進行保護，從而避免在長期使用中，連接處的控制線本體發生斷裂的狀況，延長了驅動器控制線的使用壽命，降低了因驅動器控制線損壞而帶來的不必要損失。

技術領域

本實用新型涉及驅動器控制線技術領域，具體為一種驅動器控制線保護裝置。

背景技術

驅動器從廣義上指的是驅動某類設備的驅動硬件，驅動器上自帶有控制線，在實際長期使用中，驅動器控制線連接端容易發生斷裂，從而會出現接觸不良而影響使用的狀況，針對上述問題，發明人提出一種驅動器控制線保護裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

為了解決在實際長期使用中，驅動器控制線連接端容易發生斷裂，從而會出現接觸不良而影響使用狀況的問題；本實用新型的目的在于提供一種驅動器控制線保護裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種驅動器控制線保護裝置，包括驅動器本體，所述驅動器本體包括控制線本體，所述控制線本體遠離驅動器本體的一端固定連接有凸殼，所述凸殼的內部設置有數據接口，所述凸殼的側壁可拆卸設置有防護組件，所述防護組件包括第一緊固環和第二緊固環，所述第一緊固環和第二緊固環的結構相同，所述第一緊固環和第二緊固環的內弧面均設置有防護墊，防護墊用于第一緊固環和第二緊固環與凸殼進行夾持固定時，避免對凸殼的表面造成損傷，所述防護墊朝向第一緊固環和第二緊固環的一面設置有粘合劑，所述防護墊通過粘合劑與第一緊固環和第二緊固環的內弧面固定連接，所述第一緊固環和第二緊固環的一側均設置有弧形夾持板，所述弧形夾持板與控制線本體相配合。

優選地，所述第一緊固環的外弧面兩端均固定連接有第一凸塊，所述第二緊固環的外弧面兩端均固定連接有第二凸塊，所述第一凸塊和第二凸塊相對應，所述第一凸塊的頂面穿插設置有第一緊固螺栓，所述第二凸塊的頂面貫穿設置有通孔，所述第一緊固螺栓的螺紋桿與所述通孔相配合，且所述第一緊固螺栓的側壁設置有螺母，將第一緊固環和第二緊固環分別對應放置在凸殼的兩側，將第一凸塊上第一緊固螺栓的一端穿插第二凸塊的通孔中，安裝并擰動螺母，通過螺母與第一緊固螺栓的相互配合，從而可以使得第一緊固環和第二緊固環與凸殼相固定。

優選地，所述弧形夾持板的外弧面頂部設置有螺紋孔，所述第一緊固環的側壁固定連接有凸板，所述凸板的頂面貫穿設置有通口，所述通口與螺紋孔相對應，所述凸板的一側設置有第二緊固螺栓，所述第二緊固螺栓的一端穿過通口與螺紋孔相配合，在將第一緊固環和第二緊固環與凸殼相固定后，擰動第二緊固螺栓，通過第二緊固螺栓與螺紋孔的相互配合，以及在導向桿與導向口的相互配合下，從而可以使得弧形夾持板進行移動，弧形夾持板的數量有兩個且呈上下分布，控制線本體位于兩個弧形夾持板之間，當弧形夾持板進行移動直至卡住控制線本體時，從而即可完成對控制線本體與凸殼連接處的保護。

優選地，所述弧形夾持板的外弧面頂部設置有導向口，所述導向口的數量有兩個且對稱位于螺紋孔的兩側，所述凸板朝向弧形夾持板的一面固定連接有導向桿，所述導向桿與導向口相配合，導向桿與導向口的相互配合，用于使得弧形夾持板平穩的進行移動。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：通過設置的防護組件可以對控制線本體與凸殼連接處進行保護，從而避免在長期使用中，連接處的控制線本體發生斷裂的狀況，延長了驅動器控制線的使用壽命，降低了因驅動器控制線損壞而帶來的不必要損失。

附圖說明