[實用新型]一種檢測用工裝夾具

有效

• 申請號: 202222964218.1
• 申請日: 2022-11-05
• 公開（公告）號: CN218747247U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 陳學武
• 申請（專利權）人: 湖北荊誠石油裝備有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種檢測用工裝夾具，包括底板框架和定位孔，所述底板框架上設置有定位孔，且底板框架的上方安裝有支撐底柱，所述支撐底柱的底端設置有定位連接柱，且定位連接柱與定位孔相互連接，并且支撐底柱的頂端中心設置有組裝孔，所述支撐底柱的上方安裝有高度調節柱，且高度調節柱的底端中心安裝有銜接柱，并且銜接柱與組裝孔相互連接，所述高度調節柱的頂端中心設置有對接孔。該檢測用工裝夾具，可通過將底板框架擺放到合適的位置后，將支撐底柱通過定位連接柱與不同區域的定位孔螺紋連接進行組裝，可調節支撐裝夾組件之間的間距，并且根據不同高度的高度調節柱組裝，可對支撐頂柱的安裝高度進行合適的調控。

技術領域

本實用新型涉及車架檢測技術領域，具體為一種檢測用工裝夾具。

背景技術

當車架整體需要進行維護檢修時，需要使用到工作夾具，對車架進行組裝定位工作，方便后續對車架檢測，但是目前市場上的檢測用工裝夾具還是存在以下的問題：

整體在進行調節的過程中，對該工裝夾具上的組件進行調節和拆分的操作不夠便捷，同時根據車架的形態，在對不同類型的車架進行夾持時，調節效率不高。

針對上述問題，在原有的檢測用工裝夾具的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種檢測用工裝夾具，以解決上述背景技術中提出的目前市場上常見的檢測用工裝夾具，整體在進行調節的過程中，對該工裝夾具上的組件進行調節和拆分的操作不夠便捷，同時根據車架的形態，在對不同類型的車架進行夾持時，調節效率不高的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種檢測用工裝夾具，包括底板框架和定位孔，所述底板框架上設置有定位孔，且底板框架的上方安裝有支撐底柱，所述支撐底柱的底端設置有定位連接柱，且定位連接柱與定位孔相互連接，并且支撐底柱的頂端中心設置有組裝孔，所述支撐底柱的上方安裝有高度調節柱，且高度調節柱的底端中心安裝有銜接柱，并且銜接柱與組裝孔相互連接，所述高度調節柱的頂端中心設置有對接孔，且高度調節柱的上方安裝有支撐頂柱，所述支撐頂柱的底端中心設置有對接軸，且支撐頂柱上設置有貫穿螺孔，并且支撐頂柱的外側套接安裝有支撐圓臺，所述貫穿螺孔上貫穿安裝有橫向調節軸，且橫向調節軸的末端設置有夾板，所述夾板的外表面安裝有防護層，且夾板和防護層位于支撐圓臺的上方。

優選的，所述定位孔在底板框架上的間距分布，且定位孔與定位連接柱的連接方式為螺紋連接。

優選的，所述支撐底柱與定位連接柱為一體化結構設置，且定位連接柱的直徑小于支撐底柱的外徑。

優選的，所述高度調節柱與銜接柱為一體化結構設置，且銜接柱與組裝孔的連接方式為螺紋連接，且高度調節柱的直徑等于支撐底柱的直徑。

優選的，所述對接軸與對接孔的連接方式為螺紋連接，且對接軸與支撐頂柱為一體化結構設置，并且支撐頂柱的直徑等于高度調節柱的直徑。

優選的，所述支撐圓臺與支撐頂柱的連接方式為螺紋連接。

優選的，所述橫向調節軸通過貫穿螺孔與支撐頂柱的連接方式為螺紋連接，且橫向調節軸與夾板的連接方式為鑲嵌固定。

優選的，所述夾板關于橫向調節軸的縱向中心線對稱分布，且夾板與防護層的連接方式為粘合連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該檢測用工裝夾具，

1、可通過將底板框架擺放到合適的位置后，將支撐底柱通過定位連接柱與不同區域的定位孔螺紋連接進行組裝，可調節支撐裝夾組件之間的間距，并且根據不同高度的高度調節柱組裝，可對支撐頂柱的安裝高度進行合適的調控；

2、支撐頂柱上的支撐圓臺對車架進行支撐穩固，且支撐頂柱可通過對接軸和對接孔在高度調節柱上旋轉，方便進行角度的調控，同時支撐圓臺可通過在支撐頂柱上的旋轉進行微調的工作，有效的提高對車架進行夾持組裝的精準性。