[實用新型]一種制冷增氧機

有效

• 申請號: 202222953641.1
• 申請日: 2022-11-07
• 公開（公告）號: CN218278339U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 劉慎念;劉偉昌
• 申請（專利權）人: 徐州冷溢源制冷設備有限公司
• 主分類號: A01K63/04
• 分類號: A01K63/04;A01K63/06
• 代理公司: 南京業騰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32321
• 代理人: 繆友益

本實用新型公開了一種制冷增氧機，包括：水箱和增氧機構，水箱的頂部安裝有頂蓋，增氧機構安裝在頂蓋的頂面中部，且增氧機構包括底盒和進風盒，進風盒安裝在底盒的頂部，進風盒呈十字型結構且端部延伸至底盒的頂面邊緣處并開設有進風孔。本實用新型在水箱的頂部安裝了增氧機構，增氧機構通過電機帶動內部葉片轉動，葉片轉動后將外部空氣通過進風盒帶入內部，外部空氣在進入到進風盒內部后，受到擋板阻擋，空氣傾斜向上吹送并與半導體制冷片的冷端接觸，達到降溫的效果，再由導氣管導入至水中，對水進行降溫、增氧，在葉片轉動的同時帶動葉輪轉動，葉輪轉動后對水進行攪動，提高增氧均勻度，提高運輸存活率。

技術領域

本實用新型涉及增氧機技術領域，更具體為一種制冷增氧機。

背景技術

水產品活體在運輸中都是置于封閉的容器中，一般稱為密封槽，由車、船等運輸.工.具運輸，目前多數采用增氧機或供氧機向密封槽中的水增氧，以提高水產品活體的存活率，經實踐說明，水產品活體運輸時的水溫應力求低些，因為在一定的溫度范圍內，溫度升高10℃，水產品活體呼吸耗氧量增加，如魚類則要增加2~3倍。應在符合魚生活適宜的溫度范圍內，盡量降低水溫，這樣不僅可以減少魚的呼吸耗氧，增加水中的活氧含量，還有利于減少微生物的污染和水中二氧化碳含量。

目前，現有的增氧機、供氧機只能增氧，不能降溫，有的基至升溫,造成水產品活體運輸時存活率較低，且靠近設備的水體含氧量高，供氧均勻度不足。為此，需要設計一個新的方案給予改進。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種制冷增氧機，解決了現有的增氧機、供氧機只能增氧，不能降溫，有的基至升溫,造成水產品活體運輸時存活率較低，且靠近設備的水體含氧量高，供氧均勻度不足的問題，滿足實際使用需求。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種制冷增氧機，包括：水箱和增氧機構，所述水箱的頂部安裝有頂蓋，所述增氧機構安裝在頂蓋的頂面中部，且增氧機構包括底盒和進風盒，所述進風盒安裝在底盒的頂部，進風盒呈十字型結構且端部延伸至底盒的頂面邊緣處并開設有進風孔，所述進風盒的內部為中空結構并安裝有降溫組件，所述底盒的內部形成有導風腔且導風腔內安裝有動力組件，所述底盒的內部延伸至頂蓋的下方并連接有導氣管，所述導氣管的末端豎直向下延伸至水箱的內底部。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述降溫組件包括擋板和半導體制冷片，所述擋板共設置有四個且等距分布，所述半導體制冷片安裝在進風盒的頂部且半導體制冷片的冷端向下。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述擋板傾斜設置且相鄰的擋板之間形成有導風孔，擋板的長度由外至內依次增加。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述動力組件包括電機、傳動桿、葉片、減速機和葉輪，所述電機安裝在進風盒的頂面中部且動力輸出端延伸至進風盒內部并與傳動桿連接，所述傳動桿的 輸出端延伸至底盒下方。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述葉片設置在導風腔內且與傳動桿連接，所述減速機安裝在底盒的內底部且輸入端與傳動桿連接、輸出端與葉輪連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型，在水箱的頂部安裝了增氧機構，增氧機構通過電機帶動內部葉片轉動，葉片轉動后將外部空氣通過進風盒帶入內部，外部空氣在進入到進風盒內部后，受到擋板阻擋，空氣傾斜向上吹送并與半導體制冷片的冷端接觸，達到降溫的效果，再由導氣管導入至水中，對水進行降溫、增氧，在葉片轉動的同時帶動葉輪轉動，葉輪轉動后對水進行攪動，提高增氧均勻度，提高運輸存活率。

附圖說明

圖1為本實用新型所述制冷增氧機的外部結構圖；

圖2為本實用新型所述增氧機構的內部結構圖。