[實用新型]一種密封行星減速機

有效

• 申請號: 202222945622.4
• 申請日: 2022-11-04
• 公開（公告）號: CN218644737U
• 公開（公告）日: 2023-03-17
• 發明（設計）人: 王道
• 申請（專利權）人: 常州南鵬機械有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/029;F16H57/031
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 倪鵬程

本實用新型涉及一種密封行星減速機，包括：殼體；主軸，其端部置于所述殼體內；軸承，其套設在所述主軸上，并與所述殼體的內壁連接；油封蓋，其蓋設在所述殼體頂部開口處；壓蓋，其內圈卡設在所述主軸開設的槽口內，并適于將油封蓋壓緊在所述殼體頂部；由于油封蓋的存在避免了潤滑油的泄露；通過從側向抽出壓蓋，上移油封蓋，便能實現軸承與主軸、殼體的分離，便于軸承的更換。

技術領域

本實用新型涉及行星減速機，具體是一種密封行星減速機。

背景技術

行星減速機(planetary reducer)是一種用途廣泛的工業產品，可以降低電機的轉速，同時增大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。

常規的行星減速機在運行過程中會有潤滑油從主軸與殼體的間隙中溢出，從而影響軸承的潤滑效率；

此外，常規的行星減速機在更換軸承時，需要將整個殼體進行拆卸，費時費力；

綜上，如何防止行星減速機內潤滑油的泄露以及便于軸承的更換成為了本領域研究人員急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：如何防止行星減速機內潤滑油的泄露、便于軸承的更換。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型是一種密封行星減速機，包括：殼體；主軸，其端部置于所述殼體內；軸承，其套設在所述主軸上，并與所述殼體的內壁連接；油封蓋，其蓋設在所述殼體頂部開口處；壓蓋，其內圈卡設在所述主軸開設的槽口內，并適于將油封蓋壓緊在所述殼體頂部；

在本方案中，當主軸與殼體安裝完成后，在通過殼體的頂部沿主軸軸線方案向下安裝軸承，將軸承套設在主軸上，并與殼體連接，隨后在殼體頂部的開口處套設油封蓋，最后從主軸的側向插入壓蓋，壓蓋下壓油封蓋，為了限制壓蓋的上下運動，壓蓋卡設在主軸開設的槽口內，這樣使得壓蓋、油封蓋、殼體三者固定連接；由于油封蓋的存在避免了潤滑油的泄露；通過從側向抽出壓蓋，上移油封蓋，便能實現軸承與主軸、殼體的分離，便于軸承的更換。

為了說明壓蓋的具體結構，本實用新型采用壓蓋包括：壓蓋本體，插入槽，其開設在壓蓋本體一側，其供壓蓋本體從主軸的側邊插入；夾緊部，其對稱凸出設置在壓蓋本體內圈，其與槽口的接觸面為弧形面。限位凸起，其凸出設置在壓蓋本體內圈，限位凸起的頂點與兩夾緊部的弧形面處于同一圓內；

在本方案中，壓蓋通過插入槽，能夠從主軸的側向插入至槽口內，兩夾緊部需要抱緊主軸，夾緊部的弧形面需要貼合槽口的內壁；限位凸起的設置防止壓蓋沿槽口水平插入過深；在插入過程中，壓蓋的插入槽會擴大，因此會發生一定的形變后的復位。

為了將進一步實現油封蓋的密封，本實用新型采用油封蓋底面通過第一密封圈與殼體頂部密封連接；油封蓋內圈通過第二密封圈與主軸密封連接；

設置第一密封圈、第二密封圈能夠有效的防止潤滑油從殼體、油封蓋以及油封蓋、主軸的間隙中泄露，保證了三者的密封性能。

如何實現油封蓋蓋設在殼體頂部的定位，本實用新型采用油封蓋底部外圈設置有凸出設置有定位環；殼體頂部凹設有與定位環配合的定位槽；

定位環、定位槽的配合，實現了油封蓋、殼體的定位準確。

本實用新型的有益效果：本實用新型是一種密封行星減速機，由于油封蓋的存在避免了潤滑油的泄露；通過從側向抽出壓蓋，上移油封蓋，便能實現軸承與主軸、殼體的分離，便于軸承的更換。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的剖面圖；

圖2是本實用新型壓蓋的結構示意圖；