[實用新型]汽輪機及其冷卻裝置

有效

• 申請號: 202222928511.2
• 申請日: 2022-11-02
• 公開（公告）號: CN219176408U
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發明（設計）人: 丁偉
• 申請（專利權）人: 國能蚌埠發電有限公司
• 主分類號: F01D25/12
• 分類號: F01D25/12;F01D25/28
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 仇曉梅

1.一種冷卻裝置，用于汽輪機的多個熱控設備的冷卻，其特征在于，所述冷卻裝置包括：

安裝架，包括架體、第一引導桿和移動座，所述第一引導桿連接于所述架體且沿第一方向延伸，所述移動座可移動地連接于所述引導桿，以及

冷卻機構，連接于所述移動座且能夠與所述移動座一起沿所述第一引導桿移動，用以對多個所述熱控設備進行冷卻。

2.根據權利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，所述第一引導桿構造為絲杠，所述絲杠可繞其自身軸線轉動地連接于所述架體，所述移動座設有供所述絲杠螺紋連接的螺孔。

3.根據權利要求2所述的冷卻裝置，其特征在于，所述絲杠的一端連接有搖桿，所述搖桿用于帶動所述絲杠以其自身軸線為中心周向旋轉。

4.根據權利要求2所述的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻機構還包括與所述絲杠平行設置的第二引導桿，所述移動座滑動連接于所述第二引導桿。

5.根據權利要求1-4中任意一項所述的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻機構包括冷卻箱、冷卻器、風機和管體；

所述冷卻箱連接于所述移動座，所述冷卻器設于所述冷卻箱內部，用于對進入所述冷卻箱的外部氣體進行冷卻降溫；所述風機連接于所述冷卻箱且能夠將外部空氣送入所述冷卻箱內；所述管體連接于所述冷卻箱的側壁面，能夠將所述冷卻器冷卻的氣體輸出，以對多個所述熱控設備進行冷卻。

6.根據權利要求5所述的冷卻裝置，其特征在于，所述管體至少包括軟管段，用于調節所述管體的出風方向。

7.根據權利要求6所述的冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻機構還包括連接于所述冷卻箱的調節組件，所述調節組件與所述管體連接，用于調節所述管體的出風方向。

8.根據權利要求7所述的冷卻裝置，其特征在于，所述管體的數量為兩個，且分別設于所述冷卻箱的第一方向上的兩側壁，所述調節組件分別與兩個所述管體連接，用于同時調節兩個所述管體的出風方向。

9.根據權利要求8所述的冷卻裝置，其特征在于，所述調節組件包括伸縮件、第一桿件和第二桿件；

所述伸縮件的一端連接于所述冷卻箱的底部，所述第一桿件和所述第二桿件分別鉸接于所述伸縮件遠離所述冷卻箱的一端，所述第一桿件和所述第二桿件遠離所述伸縮件的一端分別鉸接于兩個所述管體。

10.一種汽輪機，包括汽輪機本體、熱控設備和冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻裝置采用根據權利要求1-9中任意一項所述的冷卻裝置。