[實用新型]一種空分塔塔身連接結構

有效

• 申請號: 202222912468.0
• 申請日: 2022-11-02
• 公開（公告）號: CN219081176U
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 趙國新;趙爽;張立雙
• 申請（專利權）人: 唐山盈潤實業有限公司
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00
• 代理公司: 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250
• 代理人: 司曉雨

本實用新型屬于空分技術領域，具體涉及一種空分塔塔身連接結構，一種空分塔塔身連接結構，設置在不同直徑的上塔和下塔之間，所述連接結構包括上連接座、下連接座以及中間連接件；所述上連接座和下連接座分別固設在上塔和下塔的連接端，上連接座、下連接座與中間連接件通過螺栓連接組件安裝固定。其目的在于，提升空分塔塔身之間的連接強度和連接緊密性，簡化連接結構及工藝，降低造價成本。

技術領域

本實用新型屬于空分技術領域，具體涉及一種空分塔塔身連接結構。

背景技術

空分塔是空氣系統中必不可少的一個部件，用于分離汽水的設備，由于工藝流程的需要,這種設備一般建造的比較高像一座鐵塔,因此而得名，在大型制氧工業中占有很重要的地位。

空分塔通常設置為三節塔，即上塔、中塔和下塔，各塔之間利用混合氣體中各組分具有不同沸點的原理，將各組分進行分離；這些塔身原料進出口之間通過管道連接，并通過氣液之間的轉換，實現能量傳遞，塔體通常為圓柱形，其體積、質量均較大，且上塔、中塔和下塔之間塔徑相差大，導致其牢固連接難度大；兩個塔的結合部牢固連接不僅直接影響裝置的穩定性，更是對操作安全有著極大影響。

現有的連接方式通常采用連接件和焊接的方式進行固定連接，其雖然能夠實現塔身之間的連接，連接強度能夠達到基本要求，但是因為其采用焊接固定的方式，上中下塔為一體式結構，導致后期空分塔移動以及運輸不便，且連接件為精加工，造價成本高，連接的緊密性難以控制。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種空分塔塔身連接結構，其目的在于，提升空分塔塔身之間的連接強度和連接緊密性，簡化連接結構及工藝，降低造價成本。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種空分塔塔身連接結構，設置在不同直徑的上塔和下塔之間，所述連接結構包括上連接座、下連接座以及中間連接件；所述上連接座和下連接座分別固設在上塔和下塔的連接端，上連接座、下連接座與中間連接件通過螺栓連接組件安裝固定。

優選的技術方案，所述上連接座為固定連接在上塔下端外圍上的第一連接法蘭，所述下連接座為固定連接在下塔上端外圍上的第二連接法蘭，第一連接法蘭的內徑大于第二連接法蘭的內徑，所述第一連接法蘭與第二連接法蘭與中間連接件通過螺栓連接組件安裝固定。

進一步的，所述第一連接法蘭的固定位置高于上塔的下端邊緣高度，第二連接法蘭的固定位置低于下塔的上端邊緣高度。

優選的技術方案，所述中間連接件為筒狀結構的異徑連接件，包括一體成型的上、中、下三段，所述上段和下段分別為大小直徑的直筒結構，所述中段為錐形筒結構，上段和下段的端部分別設置有第三連接法蘭和第四連接法蘭，第一連接法蘭與第三連接法蘭連接，第二連接法蘭與第四連接法蘭連接。

進一步的，所述第三連接法蘭、第四連接法蘭分別與上段和下段的端部形成“L”形的直角結構。

優選的技術方案，所述螺栓連接組件包括開設在第一連接法蘭、第四連接法蘭的螺栓孔，以及開設在第二連接法蘭與第三連接法蘭上的內螺紋孔，所述螺栓孔和內螺紋孔中貫穿安裝有螺栓。

進一步的，所述內螺紋孔的孔徑與螺栓直徑匹配，所述螺栓孔的孔徑徑比所述螺栓直徑大1.5～2mm。

進一步的，所述螺栓為施加預應力的高強度螺栓。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型一種分餾塔中上塔和下塔的連接結構中的上塔和下塔通過增設上連接座以及下連接座結構，并通過中間連接件固定連接，使得上塔和下塔連接更牢固，上塔和下塔連接穩定性更強；而且可通過調節所述上連接座和下連接座的安裝位置，以及中間連接件的高度，從而調整整個空分塔的高度，使用更靈活；所述上塔和下塔為分體式結構，可分開運輸，在到達使用地點后完成組裝，其使用運輸更方便，使用靈活性更強。