[實用新型]一種隧道修復裝置的支撐結構

有效

• 申請號: 202222889266.9
• 申請日: 2022-10-31
• 公開（公告）號: CN218150916U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 盛磊;韓凌峰;胡明華;鄭翔;陳亮;彭林;郭杰;郭欣
• 申請（專利權）人: 四川工程職業技術學院
• 主分類號: E21D9/01
• 分類號: E21D9/01
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 周俊

1.一種隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，包括：

底板(2)，所述底板(2)用于安裝隧道修復裝置；

多組支撐機構，多組所述支撐機構均勻的安裝在所述底板(2)上，每組所述支撐機構均包括相對設置的第一支撐組件(3)和第二支撐組件(4)，所述第一支撐組件(3)和所述第二支撐組件(4)均用于支撐隧道的內壁。

2.根據權利要求1所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，所述第一支撐組件(3)包括均安裝在所述底板(2)頂面的第一支撐座(35)和第二支撐座(33)，所述第一支撐座(35)上鉸接有第一伸縮單元，所述第二支撐座(33)上鉸接有第一支撐臂(32)，所述第一支撐臂(32)與所述第一伸縮單元間相互鉸接；

所述第二支撐組件(4)包括均安裝在所述底板(2)頂面的第三支撐座(45)和第四支撐座(43)，所述第三支撐座(45)上鉸接有第二伸縮單元，所述第四支撐座(43)上鉸接有第二支撐臂(42)，所述第二支撐臂(42)與所述第二伸縮單元間相互鉸接；

所述第一支撐臂(32)和所述第二支撐臂(42)均用于支撐隧道的內壁。

3.根據權利要求2所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，所述第一伸縮單元包括與所述第一支撐座(35)鉸接的第一伸縮氣缸(34)，所述第一伸縮氣缸(34)的活塞桿與所述第一支撐臂(32)鉸接；

所述第二伸縮單元包括與所述第三支撐座(45)鉸接的第二伸縮氣缸(44)，所述第二伸縮氣缸(44)的活塞桿與所述第二支撐臂(42)鉸接。

4.根據權利要求2所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，所述第一支撐臂(32)的端部還安裝有第一支撐板(31)，所述第二支撐臂(42)的端部還安裝有第二支撐板(41)；

所述第一支撐板(31)和所述第二支撐板(41)均用于支撐隧道的內壁。

5.根據權利要求1所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，還包括安裝板(7)，所述安裝板(7)與所述底板(2)間設有動力組件(6)和滑動組件(5)；

所述滑動組件(5)沿所述隧道修復裝置移動的方向設置，所述動力組件(6)用于帶動所述滑動組件(5)移動，所述滑動組件(5)用于帶動所述安裝板(7)移動，所述安裝板(7)用于安裝所述隧道修復裝置。

6.根據權利要求5所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，所述動力組件(6)包括齒條(61)和動力電機(62)；

所述齒條(61)沿所述隧道修復裝置移動的方向安裝在所述底板(2)的頂面，所述動力電機(62)安裝在所述安裝板(7)上，且所述動力電機(62)的電機軸上安裝有與所述齒條(61)嚙合的齒輪(63)。

7.根據權利要求6所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，所述滑動組件(5)包括滑軌(51)和滑塊(52)；

所述滑軌(51)安裝在所述底板(2)的頂面且與所述齒條(61)平行設置，所述滑塊(52)安裝在所述安裝板(7)的底面且與所述滑軌(51)滑動連接。

8.根據權利要求7所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，所述滑軌(51)和所述滑塊(52)的數量均為多個，多個所述滑塊(52)和多個所述滑軌(51)一一對應。

9.根據權利要求1所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，所述底板(2)的底面還安裝有移動機構。

10.根據權利要求9所述的隧道修復裝置的支撐結構，其特征在于，所述移動機構包括多個滾輪(1)，多個所述滾輪(1)均安裝在所述底板(2)的底面。