[實用新型]一種鈑金件搬運機械臂有效
| 申請號: | 202222887532.4 | 申請日: | 2022-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN218560330U | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | 吳尹以沫;賈同;劉益輒;楊逍 | 申請(專利權)人: | 東北大學 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90;B65G47/92 |
| 代理公司: | 南京思宸知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32548 | 代理人: | 王真 |
| 地址: | 110819 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鈑金件 搬運 機械 | ||
本實用新型公開了一種鈑金件搬運機械臂,包括底座,所述底座的頂部固定連接有配重塊,所述底座的頂部活動安裝有運動臂,所述運動臂的頂部固定連接有連接筒,所述連接筒的頂部固定安裝有連接臂,所述連接臂的底部轉動連接有電推桿,所述電推桿的底部固定安裝有用于吸附鈑金件的吸附機構,所述吸附機構的底部固定安裝有用于防止鈑金件脫落的防脫落機構,該鈑金件搬運機械臂,通過控制器下移后會與連接器上的上接線端斷開,并與連接器上的下接線端接觸,從而通過控制器控制第二氣缸伸出,第二氣缸伸出后推動托板伸出,托板伸出后可以對鈑金件的底部進行一個承載,從而防止機械臂突然斷電導致鈑金件脫落的危險。
技術領域
本實用新型涉及鈑金件自動搬運技術領域,具體是一種鈑金件搬運機械臂。
背景技術
鈑金是指對金屬薄板進行剪切、拼接、鉚接等冷加工的工藝總稱,通過鈑金工藝加工出來的產品叫作鈑金件,其材料包括普通冷軋板SPCC、鍍鋅鋼板 SECC、不銹鋼SUS301、不銹鋼SUS304等,鈑金件制作完成后大多需要搬運到存放點集中存放。
目前在自動化流水線上,機械臂都是通過電磁吸附的方式對鈑金件進行搬運,且不具備防脫落功能,若鈑金件的形狀比較特殊時,會出現機械臂對鈑金件吸附的面積較小,導致吸力不足,使得搬運時,鈑金件出現脫落造成機械損壞或人員受傷的情況。
為此,本實用新型提供了一種鈑金件搬運機械臂,以解決上述問題。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種鈑金件搬運機械臂,解決了上述問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種鈑金件搬運機械臂,包括底座,所述底座的頂部固定連接有配重塊,所述底座的頂部活動安裝有運動臂,所述運動臂的頂部固定連接有連接筒,所述連接筒的頂部固定安裝有連接臂,所述連接臂的底部轉動連接有電推桿;
所述電推桿的底部固定安裝有用于吸附鈑金件的吸附機構,所述吸附機構包括連接框,所述連接框的底部固定連接有電磁片,所述連接框的內部開設有滑槽;
所述吸附機構的底部固定安裝有用于防止鈑金件脫落的防脫落機構,所述防脫落機構包括防脫落桿,所述防脫落桿的內部滑動連接有托板。
優選的,所述運動臂的外側固定安裝有電機,且電機的輸出端與運動臂傳動連接。
優選的,所述滑槽的內部固定連接有第一氣缸,所述第一氣缸的外側固定連接有連接塊,所述連接塊的底部固定連接有對應桿。
優選的,所述連接塊滑動連接在滑槽的內部,所述對應桿通過連接塊滑動連接在連接框的底部。
優選的,所述防脫落桿的內部固定連接有固定桿,所述固定桿的頂部固定連接有第二氣缸,且第二氣缸與托板固定連接,所述第二氣缸的外側固定連接有連接器。
優選的,所述防脫落桿的內部滑動連接有驅動塊,所述驅動塊與固定桿之間固定連接有彈簧,所述驅動塊的頂部固定連接有連桿,所述連桿的頂部固定連接有控制器。
優選的,所述控制器滑動連接在連接器的內部,所述控制器與連接器電連接,所述連接器與第二氣缸之間電信連接。
有益效果
本實用新型提供了一種鈑金件搬運機械臂。與現有技術相比具備以下有益效果:
(1)、該鈑金件搬運機械臂,通過電磁片通電并吸附鈑金件,且傳送帶會擠壓驅動塊上移,當電磁片吸附鈑金件后,啟動第一氣缸,第一氣缸通過連接塊帶動對應桿進行移動,對應桿移動后會將鈑金件夾緊,從而當電磁片對鈑金吸附面積較小時,也能夾緊鈑金件。
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