[實(shí)用新型]輔助支撐架以及消防救生裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720435861.1
• 申請(qǐng)日: 2017-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206762051U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 桂慧;陳健;劉高仁;姜帥帥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢輕工大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): A62B5/00
• 分類(lèi)號(hào): A62B5/00;A62B99/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 吳強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及救援設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種輔助支撐架以及消防救生裝置。

背景技術(shù)

我國(guó)每年因火災(zāi)等自然災(zāi)害造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失巨大，目前的救生裝置包括救生繩、救生架、救生艇等，在實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)前的救援裝置存在諸多問(wèn)題和缺陷，主要表現(xiàn)在以下方面：

1.產(chǎn)品功能單一；

2.居民區(qū)道路狹窄無(wú)法施展救援；

3.洪水、泥石流救援工作進(jìn)展緩慢。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輔助支撐架，以改善傳統(tǒng)的救援設(shè)備結(jié)構(gòu)單一、適應(yīng)性差導(dǎo)致救援工作施展困難的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的還在于提供一種消防救生裝置，以改善傳統(tǒng)的救援設(shè)備結(jié)構(gòu)單一、適應(yīng)性差導(dǎo)致救援工作施展困難的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

基于上述第一目的，本實(shí)用新型提供了一種輔助支撐架，包括支撐桿以及支撐座，所述支撐桿包括第一桿部以及第二桿部，所述第一桿部與所述第二桿部滑動(dòng)連接，所述第一桿部與所述第二桿部的滑動(dòng)方向沿所述第一桿部的軸線(xiàn)方向，所述支撐座安裝在所述第二桿部的遠(yuǎn)離所述第一桿部的一端，且所述支撐座與所述支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支撐座與所述支撐桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)與所述第二桿部的軸線(xiàn)傾斜設(shè)置。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一桿部與所述第二桿部通過(guò)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)連接，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)用于限制所述支撐桿的長(zhǎng)度。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括第一調(diào)節(jié)部以及第二調(diào)節(jié)部，所述第一調(diào)節(jié)部安裝在所述第一桿部上，所述第二調(diào)節(jié)部安裝在所述第二桿部上，所述第一調(diào)節(jié)部與所述第二調(diào)節(jié)部卡接。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一調(diào)節(jié)部包括多個(gè)多邊形調(diào)節(jié)孔，多個(gè)所述多邊形調(diào)節(jié)孔沿著所述第一桿部的軸線(xiàn)方向間隔排布，所述第二調(diào)節(jié)部包括與所述多邊形調(diào)節(jié)孔相匹配的多邊形凸起，所述多邊形凸起卡接在一個(gè)所述多邊形調(diào)節(jié)孔內(nèi)。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述多邊形調(diào)節(jié)孔為正六邊形孔，對(duì)應(yīng)的，所述多邊形凸起為正六邊形凸起。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一桿部上設(shè)置有滑槽，所述滑槽沿著所述第一桿部的長(zhǎng)度方向延伸，且所述滑槽連接多個(gè)所述多邊形調(diào)節(jié)孔；所述第二桿部上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述第二調(diào)節(jié)部安裝在所述導(dǎo)軌上，且所述導(dǎo)軌滑動(dòng)設(shè)置于所述滑槽內(nèi)。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述支撐座包括連接部以及支撐部，所述連接部安裝在所述支撐部上，所述連接部的遠(yuǎn)離所述支撐部的端部鉸接于所述第二桿部，所述支撐部的遠(yuǎn)離所述連接部的端面設(shè)置有多個(gè)凸起結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述連接部的端部具有兩個(gè)連接壁以及位于兩個(gè)所述連接壁之間的卡口，所述第二桿部卡接在所述卡口內(nèi)，所述第二桿部與兩個(gè)所述連接壁通過(guò)螺栓鉸接。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一桿部的靠近所述第二桿部的端部設(shè)置有供螺栓穿過(guò)的通孔。

基于上述第二目的，本實(shí)用新型提供了一種消防救生裝置，包括兩個(gè)或者兩個(gè)以上所述的輔助支撐架，還包括桁架梯，每根所述第一桿部的遠(yuǎn)離所述第二桿部的端部安裝在所述桁架梯上。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種輔助支撐架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，便于制造加工，安裝與使用方便，同時(shí)，該輔助支撐架在使用過(guò)程中能夠按需調(diào)整其長(zhǎng)度、角度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境來(lái)調(diào)整得到最佳的支撐狀態(tài)，保證救援工作順利進(jìn)行，適用范圍廣。具體如下：

本實(shí)施例提供的輔助支撐架，包括有支撐桿和支撐座，支撐桿為伸縮桿，支撐桿的長(zhǎng)度能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)救援環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，提高支撐桿的支撐效果，支撐過(guò)程中穩(wěn)定可靠。支撐桿包括有第一桿部和第二桿部，第一桿部和第二桿部滑動(dòng)連接，第一桿部和第二桿部相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中，第一桿部和第二桿部的重疊部分發(fā)生改變，當(dāng)?shù)谝粭U部和第二桿部的重疊部分減少時(shí)，整體的支撐桿的長(zhǎng)度增加，反之，當(dāng)?shù)谝粭U部和第二桿部的重疊部分增加時(shí)，支撐桿的整體的長(zhǎng)度減小，利用該結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)整支撐桿的長(zhǎng)短，進(jìn)而適應(yīng)不同的救援環(huán)境。同時(shí)，在支撐桿上安裝有支撐座，支撐座鉸接在第二桿部的遠(yuǎn)離第一桿部的一端，在實(shí)際支撐過(guò)程中，支撐座相對(duì)于支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度，然后支撐在合適位置，能夠適應(yīng)洪水、泥石流等救援環(huán)境。

本實(shí)施例提供的消防救生裝置包括上述的輔助支撐架，具有上述輔助支撐架的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明