[實用新型]一種分拆式方艙結構包裝箱

有效

• 申請號: 202222862006.2
• 申請日: 2022-10-28
• 公開（公告）號: CN218259278U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 雷力
• 申請（專利權）人: 重慶南方迪馬專用車股份有限公司
• 主分類號: B65D6/24
• 分類號: B65D6/24;B65D25/04;B65D25/20;B65D53/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉代春;肖秉城

本實用新型公開了一種分拆式方艙結構包裝箱，包括從上至下依次密封連接的頂蓋、上層箱體和下層箱體，所述頂蓋、上層箱體和下層箱體的連接點均位于包裝箱的側壁，頂蓋和下層箱體均呈長方形結構，所述頂蓋的下端形成有敞口，下層箱體的上端形成有敞口，上層箱體呈兩端敞口的長方形，所述上層箱體內水平連接有隔板，隔板將包裝箱分成兩個腔體，兩個所述腔體分別用于包裝分拆后的裝備組件。本實用新型的有益效果是，通過將頂蓋、上層箱體和下層箱體可拆卸地連接，將頂蓋設置為敞口盒結構，并將連接點設置在整體包裝箱的側面，使整體包裝箱頂部未設置開口，通過拆開與上層箱體的連接點，代替在包裝箱頂部的對開門，保證包裝箱的密封效果。

技術領域

本實用新型涉及包裝箱的技術，特別是一種分拆式方艙結構包裝箱。

背景技術

現有包裝箱采用整體式結構，并在包裝箱的頂部設置對開門，便于被包裝的裝備整體被吊進吊出。

現有的整體式結構包裝箱，為滿足大尺寸裝備儲存和運輸，將包裝箱頂部的對開門的尺寸增大，導致包裝箱防雨密封困難；并將包裝箱的高度增大至整體裝備的高度，導致裝備在包裝箱內固定困難；包裝箱的高度過高，導致運輸困難，調運困難的問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種分拆式方艙結構包裝箱，保證包裝箱的密封效果。

為實現這一目的，本實用新型采用如下技術方案。

一種分拆式方艙結構包裝箱，包括從上至下依次密封連接的頂蓋、上層箱體和下層箱體，所述頂蓋、上層箱體和下層箱體的連接點均位于包裝箱的側壁，所述頂蓋和下層箱體均呈長方形結構，所述頂蓋的下端形成有敞口，所述下層箱體的上端形成有敞口，所述上層箱體呈兩端敞口的長方形，所述上層箱體內水平連接有隔板，所述隔板將包裝箱分成兩個腔體，兩個所述腔體分別用于包裝分拆后的裝備組件。

采用前述技術方案的本實用新型，通過將頂蓋、上層箱體和下層箱體可拆卸地連接，將頂蓋設置為敞口盒結構，并將連接點設置在整體包裝箱的側面，通過拆開與上層箱體的連接點，代替原在包裝箱頂部的對開門，保證包裝箱的密封效果。并在上箱體內連接隔板，將包裝箱內分隔成兩個腔體，便于將體積高大的裝備拆分成兩個箱體包裝，將拆分后的裝備組件臥放在兩個腔體內，較整體包裝箱降低包裝箱的高度，降低包裝難度，還降低運輸難度。還將上層箱體與下層箱體可拆卸連接，便于將裝備和包裝箱分成兩次吊運，降低吊運難度。

優選的，所述頂蓋的頂部四角安裝有角件。

通過在頂蓋的頂部四角安裝有角件，提升頂蓋的強度和剛度。

優選的，所述下層箱體的底部四角均安裝有角件。

在下層箱體的底部四角均安裝有角件，提升底部箱體的強度和剛度，并通過4個方艙角件與載物平臺連接。

優選的，角件上均形成有吊裝孔。

通過在角件上設置吊裝孔，便于吊鉤與吊裝孔配合，調運包裝箱。

優選的，所述頂蓋、上層箱體和下層箱體相連接處均設置有內側密封條和外側密封條，所述內側密封條一側形成有凹槽，所述相連接處的一箱體邊框嵌設是所述凹槽內，內側密封條的另一側與所述相連接處的另一箱體相抵靠。

通過在頂蓋與上層箱體的連接處，和上層箱體與下層箱體相連接處的框體的內側和外側均設置密封條，保證箱的密封性，并在內側密封條上設置凹槽與箱體邊框配合，對密封條進行定位，避免長期使用后密封條發生位移，影響密封效果。

優選的，外側密封條的截面呈長條形，一端嵌設在所述相連接處的一箱體邊框的凹槽內，另一端與相連接處的另一箱體相抵靠。

通過將外側密封條設置為長條形，一端嵌設在所述相連接處的一箱體邊框的凹槽內，另一端與相連接處的另一箱體相抵靠，對密封條進行定位，避免長期使用后密封條發生位移，影響密封效果。