[實(shí)用新型]陶瓷模具轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222821378.0
• 申請(qǐng)日: 2022-10-25
• 公開（公告）號(hào): CN218595397U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯希馳;趙遠(yuǎn)志;藍(lán)建美;喻剛;趙露曦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東百納智能設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/22
• 分類號(hào): B65G47/22;B65G47/88;B65G47/90;B65G43/08;B65G47/24
• 代理公司: 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 彭西洋;何路

本實(shí)用新型公開一種陶瓷模具轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括物料傳送裝置、靠近物料傳送裝置布置的若干工作臺(tái)，以及布置于物料傳送裝置上方的搬運(yùn)裝置，所述搬運(yùn)裝置包括Y軸平移機(jī)構(gòu)、與Y軸平移機(jī)構(gòu)連接的X軸平移機(jī)構(gòu)、與X軸平移機(jī)構(gòu)連接的Z軸升降機(jī)構(gòu)、與Z軸升降機(jī)構(gòu)連接的C軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，以及安裝于C軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的夾持機(jī)構(gòu)；所述物料傳送裝置上還設(shè)有用于承載模具的載具，且物料傳送裝置上還安裝有用于對(duì)載具進(jìn)行阻擋限位的阻擋機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過物料傳送裝置和搬運(yùn)裝置的相互配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)模具、載具的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)，相比采用人工手動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)的方式，該設(shè)備自動(dòng)化程度高、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高，且節(jié)省了大量人力資源，進(jìn)而降低了人工成本，提高了生產(chǎn)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及陶瓷生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種陶瓷模具轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，陶瓷的生產(chǎn)成型工藝主要有滾壓、高壓注漿和空心注漿三種，其中，高壓注漿工藝應(yīng)用最多，而在陶瓷生產(chǎn)的高壓注漿工藝中，有一個(gè)模具搬運(yùn)的工序，即需要將用于成型的模具搬運(yùn)至高壓注漿機(jī)內(nèi)，注漿成型，隨后，再將注漿成型后的模具從高壓注漿機(jī)內(nèi)搬離出去，現(xiàn)有的模具搬運(yùn)工序，基本采用人工手動(dòng)搬運(yùn)的方式，人工成本高、搬運(yùn)效率低，因此，需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種陶瓷模具轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，該設(shè)備通過物料傳送裝置和搬運(yùn)裝置的相互配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)模具、載具的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)，相比采用人工手動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)的方式，該設(shè)備自動(dòng)化程度高、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高，且節(jié)省了大量人力資源，進(jìn)而降低了人工成本，提高生產(chǎn)效益，且整體設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、工作效率高、占地面積小、便于組裝維修、實(shí)用性強(qiáng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種陶瓷模具轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，包括物料傳送裝置、靠近物料傳送裝置布置的若干工作臺(tái)，以及布置于物料傳送裝置上方的搬運(yùn)裝置，所述搬運(yùn)裝置包括Y軸平移機(jī)構(gòu)、與Y軸平移機(jī)構(gòu)連接的X軸平移機(jī)構(gòu)、與X軸平移機(jī)構(gòu)連接的Z軸升降機(jī)構(gòu)、與Z軸升降機(jī)構(gòu)連接的C軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，以及安裝于C軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的夾持機(jī)構(gòu)；所述物料傳送裝置上還設(shè)有用于承載模具的載具，且物料傳送裝置上還安裝有用于對(duì)載具進(jìn)行阻擋限位的阻擋機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述C軸旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括與Z軸升降機(jī)構(gòu)連接的第一升降板、安裝于第一升降板上的第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)、與第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接的旋轉(zhuǎn)盤，以及安裝于旋轉(zhuǎn)盤底部的旋轉(zhuǎn)座；所述夾持機(jī)構(gòu)安裝于旋轉(zhuǎn)座上。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)座呈L型構(gòu)造，旋轉(zhuǎn)座的L型豎端與旋轉(zhuǎn)盤連接，旋轉(zhuǎn)座的L型橫端端部還開設(shè)有U型安裝槽；所述夾持機(jī)構(gòu)經(jīng)U型安裝槽與旋轉(zhuǎn)座固定連接。

進(jìn)一步地，所述夾持機(jī)構(gòu)包括穿過U型安裝槽布置的夾持安裝座、安裝于夾持安裝座內(nèi)的夾持驅(qū)動(dòng)組件，以及與夾持驅(qū)動(dòng)組件連接的兩夾爪組件；所述夾持驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)兩夾爪組件相互靠近或遠(yuǎn)離。

進(jìn)一步地，所述夾爪組件包括與夾持驅(qū)動(dòng)組件連接的第一滑板、安裝于第一滑板上的夾持安裝架、沿豎直方向安裝于夾持安裝架上的若干升降導(dǎo)向桿，以及安裝于升降導(dǎo)向桿上的夾持塊。

進(jìn)一步地，所述升降導(dǎo)向桿的外壁還套設(shè)有緩沖彈簧，且緩沖彈簧的兩端分別與夾持塊的頂部、夾持安裝架的底部抵接。

進(jìn)一步地，所述夾持驅(qū)動(dòng)組件包括安裝于夾持安裝座內(nèi)的雙向絲桿組件、布置于夾持安裝座一側(cè)的第一滑軌組件，以及用于驅(qū)動(dòng)雙向絲桿組件運(yùn)轉(zhuǎn)的夾持驅(qū)動(dòng)電機(jī)；兩所述夾爪組件布置于第一滑軌組件上，并與雙向絲桿組件連接。

進(jìn)一步地，所述載具包括載板、布置于載板上的型材架，以及安裝于型材架上的若干定位銷；所述型材架的兩側(cè)還設(shè)有若干搬運(yùn)卡扣，且型材架的頂部還設(shè)有緩沖墊。

進(jìn)一步地，所述載板的四角還各安裝一導(dǎo)向輪。

進(jìn)一步地，所述模具的外壁還設(shè)有扣位槽，且模具的底部與若干定位銷對(duì)應(yīng)處還開設(shè)有若干定位孔。

采用上述方案，本實(shí)用新型的有益效果是：