[實用新型]一種高強度電梯導軌用表面除銹裝置

有效

• 申請號: 202222802595.5
• 申請日: 2022-10-24
• 公開（公告）號: CN218697317U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 蔣建國;陳彬;顧云斌;邱凱賢;劉佳喜;李平;黃曦;沈錢;黃小竹
• 申請（專利權）人: 湖州匯千機電設備有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B21/00;B24B21/18;B24B21/20;B24B55/12
• 代理公司: 北京深川專利代理事務所(普通合伙) 16058
• 代理人: 覃海芬

1.一種高強度電梯導軌用表面除銹裝置，包括有電梯導軌(1)、除銹裝置(2)、電梯轎廂，其特征在于：所述除銹裝置(2)包括固定在電梯轎廂頂部表面的底座(3)，所述底座(3)上可左右滑動地設置有支架(4)，所述底座(3)上固定有滑塊(8)，所述支架(4)嵌設在滑塊(8)上，所述支架(4)的一側側壁上固定有收集槽(9)、另一側設置有豎板(10)，所述收集槽(9)上開設有限位槽，所述限位槽可嵌設在電梯導軌(1)上，所述豎板(10)豎直固定在底座(3)上，所述豎板(10)的側壁上水平螺接有旋鈕螺栓(11)，所述旋鈕螺栓(11)端頭與支架(4)側壁緊貼，所述支架(4)上設置有用于電梯導軌(1)除銹的第一除銹單元(5)、第二除銹單元(6)、第三除銹單元(7)，所述第二除銹單元(6)、第三除銹單元(7)設置在第一除銹單元(5)上方。

2.根據權利要求1所述的一種高強度電梯導軌用表面除銹裝置，其特征在于：所述第一除銹單元(5)包括豎直固定在支架(4)上的第一機架(501)、第一磨砂帶(504)，所述第一機架(501)的上下兩端安裝有第一輥輪(502)，所述第一機架(501)的一側設置有一對第一張緊輪(503)，所述第一磨砂帶(504)依次繞過第一輥輪(502)、第一張緊輪(503)，所述第一磨砂帶(504)與電梯導軌(1)側面緊貼，所述第一機架(501)上固定有用于驅動第一輥輪(502)轉動的第一電機。

3.根據權利要求2所述的一種高強度電梯導軌用表面除銹裝置，其特征在于：所述第二除銹單元(6)包括設置在第一機架(501)上的第二機架(601)、第二磨砂帶(602)，所述第二機架(601)的上下兩端安裝有第二輥輪(603)，所述第二機架(601)的一側設置有一對第二張緊輪(604)，所述第二磨砂帶(602)依次繞過第二輥輪(603)、第二張緊輪(604)，所述第二磨砂帶(602)與電梯導軌(1)側面緊貼，所述第二機架(601)上固定有用于驅動第二輥輪(603)轉動的第二電機。

4.根據權利要求3所述的一種高強度電梯導軌用表面除銹裝置，其特征在于：所述第三除銹單元(7)包括設置在第一機架(501)上的第三機架(701)、第三磨砂帶(702)，所述第三機架(701)的上下兩端安裝有第三輥輪(703)，所述第三機架(701)的一側設置有一對第三張緊輪(704)，所述第三磨砂帶(702)依次繞過第三輥輪(703)、第三張緊輪(704)，所述第三磨砂帶(702)與電梯導軌(1)側面緊貼，所述第三機架(701)上固定有用于驅動第三輥輪(703)轉動的第三電機。

5.根據權利要求4所述的一種高強度電梯導軌用表面除銹裝置，其特征在于：所述第一機架(501)的兩側側壁上水平固定有第四滑桿(12)，所述第二機架(601)、第三機架(701)上垂直固定有連接板(13)，所述連接板(13)與第四滑桿(12)插套連接，所述第四滑桿(12)的端頭處固定有擋塊(14)。

6.根據權利要求2所述的一種高強度電梯導軌用表面除銹裝置，其特征在于：所述第一機架(501)的側壁上固定有第一安裝板(505)，所述第一機架(501)的一側設置有第二安裝板(506)，所述第一張緊輪(503)轉動安裝在第二安裝板(506)上，所述第二安裝板(506)的側壁上固定有第三安裝板(507)，所述第三安裝板(507)上豎直固定有一對第一滑桿(508)，所述第一滑桿(508)與第一安裝板(505)插套連接，所述第一滑桿(508)上且位于第一安裝板(505)、第三安裝板(507)之間套設有第一復位彈簧(509)。