[實用新型]一種礦料輸送過稱裝置

有效

• 申請號: 202222797096.1
• 申請日: 2022-10-24
• 公開（公告）號: CN219238376U
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 楊木全
• 申請（專利權）人: 安徽首衡稱重科技有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08
• 代理公司: 合肥銘輝知識產權代理事務所(普通合伙) 34212
• 代理人: 張名列

本實用新型公開了一種礦料輸送過稱裝置，包括地磅、支撐套和Z型支撐柱，還包括長方形鏡框和鏡子，所述地磅兩側拐角處分別焊接連接有支撐套，所述支撐套內插設有Z型支撐柱，所述Z型支撐柱頂部一側焊接連接有長方形鏡框，所述長方形鏡框，所述長方形鏡框內側粘合連接有鏡子。利用長方形鏡框內鏡子的長距離高度，大大增加人員對地磅與車身兩側的視線范圍，有效降低車身兩側的視覺死角，彌補了目前車體后視鏡小的問題，使駕駛人員在將車體行駛至地磅兩側時，更好的觀察車身兩側車輪與地磅邊緣處的間距。

技術領域

本實用新型涉及礦山運輸技術領域，特別涉及一種礦料輸送過稱裝置。

背景技術

礦山開采期間，每天需要大量的掛車對開采后的礦料運輸出，期間，需要對運輸車輛進行地磅過稱，助于監管人員更好的了解礦料的運輸重量。

現有的礦料運輸車輛體積一般較大，駕駛位置離地面較高，造成駕駛期間車身側面有較大的死角，而地磅的寬度有限，在礦料車輛經過地磅時，駕駛人員的對車身與地磅兩側邊處間距的把握難度較大，而駕駛者對車身兩側觀察判斷的工具僅僅為稱量的后視鏡，而后視鏡的大小有限，對于車體底部與地磅之間的間距有觀察死角。

現有礦料輸送過稱裝置存在以下弊端：沒有能夠彌補大型礦料運輸車輛后視鏡觀察鏡像畫面小的部件，給予初步過磅稱重的駕駛者一定的駕駛壓力，不利于駕駛者更好的觀察調整車輛過稱的位置。為此，我們提出一種礦料輸送過稱裝置。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種礦料輸送過稱裝置，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種礦料輸送過稱裝置，包括地磅、支撐套和Z型支撐柱，還包括長方形鏡框和鏡子，所述地磅兩側拐角處分別焊接連接有支撐套，所述支撐套內插設有Z型支撐柱，所述Z型支撐柱頂部一側焊接連接有長方形鏡框，所述長方形鏡框，所述長方形鏡框內側粘合連接有鏡子。

進一步地，所述支撐套一側螺紋插設有與Z型支撐柱對應的扭緊旋鈕。

進一步地，所述地磅頂部兩側分別涂覆有反光條，所述反光條為反光漆。

進一步地，所述地磅兩端分別設置有坡臺。

進一步地，所述坡臺與地磅之間留有空隙。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：通過地磅、支撐套、Z型支撐柱、長方形鏡框和鏡子組成的組件，實現為山礦開采運輸用提供使用便捷的過稱裝置，通過反光條增加地磅兩側的邊界感，助于運礦掛車的駕駛人員更好的觀察地磅兩側邊界處，通過長方形鏡框內的鏡子為駕駛人員提供對地磅邊緣處鏡象反射機構，且利用長方形鏡框內鏡子的長距離高度，大大增加人員對地磅與車身兩側的視線范圍，有效降低車身兩側的視覺死角，彌補了目前車體后視鏡小的問題，使駕駛人員在將車體行駛至地磅兩側時，更好的觀察車身兩側車輪與地磅邊緣處的間距。

附圖說明

圖1為本實用新型一種礦料輸送過稱裝置的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種礦料輸送過稱裝置的圖1中A處放大示意圖。

圖3為本實用新型一種礦料輸送過稱裝置的扭緊旋鈕結構示意圖。

圖中：1、地磅；2、支撐套；3、Z型支撐柱；4、長方形鏡框；5、鏡子；6、扭緊旋鈕；7、反光條；8、坡臺。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。