[實用新型]一種外接錨固式球型支座

有效

• 申請號: 202222778568.9
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN218291575U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 桂鑒臣;張陽光;楊國紅;張國娜;高興麗;李永剛;于曉樂;趙九平;田志;吳人超;布曉樂
• 申請（專利權）人: 河北寶力工程裝備股份有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 李勝強

本實用新型公開一種外接錨固式球型支座，屬于橋梁支座技術領域，包括下座板、上座板以及設置在所述下座板和所述上座板之間的滑動組件，所述下座板包括本體和外接塊，所述本體上設置有用于安裝所述滑動組件的球型凹槽，所述外接塊上設置有用于安裝錨固件的第一安裝孔，所述本體的側面設置有第一安裝面，所述外接塊的側面設置有第二安裝面，所述第一安裝面與所述第二安裝面之間通過連接結構連接。本實用新型通過將下座板分為本體和外接塊，分別單獨加工本體和外接塊后再進行連接，能夠避免整體下料導致加工量大、材料浪費的問題，同時，避免整體鑄造加工造成的生產周期長的問題。

技術領域

本實用新型涉及橋梁支座技術領域，特別是涉及一種外接錨固式球型支座。

背景技術

隨著橋梁技術的不斷進步，承載能力高、運行安全、轉動靈活、耐久使用等優點集一身的球型支座逐漸被大量選用，成為一種典型的支座結構，已得到廣泛應用。目前常用的球型支座結構主要由上座板、球冠板、下座板、平面滑板、球面滑板及錨固組件等組成，其中，下座板是在整個支座結構中占比較高的零部件，為了保證下座板與墊石的連接，下座板會有螺栓連接孔。

下座板常用的生產方式有兩種，一種是鋼板下料后機加工成型，另一種是鑄造后機加工成型。上述兩種加工方式，下座板均為一個整體，如果采用鋼板下料加工的方式，加工量較大，且會有較多的廢料，材料浪費嚴重。如果采用先鑄造后機加工成型的方式，雖然加工量會相對減少，但是鑄造對生態環境有一定影響，且由于多了鑄造這一流程，會導致支座生產周期加長。

現有的單向活動支座如圖9和圖10所示，現有下座板50包括下座板本體501和周邊延伸部502，下座板本體501和周邊延伸部502采用鑄造或鋼板下料方式一體結構設計，其中，螺栓連接孔5021設置在周邊延伸部502上，該現有結構導致周邊延伸部502必須與下座板本體501整體制作，最終導致材料浪費或加工周期長等缺陷。

已有專利文獻中，例如授權公告號為CN 207032017 U的中國專利公開了一種雙向雙級消能限位擋塊球形支座，包括活動組件和在縱、橫雙方向設置雙級限位擋塊；活動組件包括上支座板、平面滑板、球冠襯板、球面滑板和下支座板；上支座板底面為光滑平面；球冠襯板的頂面為光滑平面，其底面為光滑球面；下支座板的頂面為光滑球面；平面滑板嵌設于上支座板和球冠襯板之間；球面滑板嵌設于球冠襯板和下支座板之間；在上支座板的縱向兩側上，均設置有固定于上支座板上的縱向第一級限位擋塊和縱向第二級限位擋塊；縱向第一級限位擋塊和縱向第二級限位擋塊之間嵌入阻尼彈簧；在上支座板的橫向兩側上，均設置有固定于上支座板上的橫向限位擋塊。該方案中的下支座板設置有用于安裝錨栓的通孔，且安裝錨栓的位置與下支座板的主體結構一體設置，該結構會導致材料浪費或加工周期長。

因此，如何提供一種節約材料、縮短生產周期的球型支座是亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種外接錨固式球型支座，以解決上述現有技術存在的問題，通過將下座板分為本體和外接塊，分別單獨加工本體和外接塊后再進行連接，能夠避免整體下料導致加工量大、材料浪費的問題，同時，避免整體鑄造加工造成的生產周期長的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：

本實用新型提供一種外接錨固式球型支座，包括下座板、上座板以及設置在所述下座板和所述上座板之間的滑動組件，所述下座板包括本體和外接塊，所述本體上設置有用于安裝所述滑動組件的球型凹槽，所述外接塊上設置有用于安裝錨固件的第一安裝孔，所述本體的側面設置有第一安裝面，所述外接塊的側面設置有第二安裝面，所述第一安裝面與所述第二安裝面之間通過連接結構連接。

優選地，所述滑動組件包括球冠板，所述球冠板與所述上座板之間設置有平面滑板，所述球冠板與所述球型凹槽之間設置有球面滑板。

優選地，所述外接塊的底面與所述本體的底面平齊。