[實用新型]一種大型結構試驗用萬向加載裝置

有效

• 申請號: 202222749598.7
• 申請日: 2022-10-18
• 公開（公告）號: CN218470168U
• 公開（公告）日: 2023-02-10
• 發明（設計）人: 毛敏;仝軍強;郭凱運;劉昌敏;申雁鵬;何信;劉志華;張川川;汪賢安;韓偉;田靜
• 申請（專利權）人: 山西省交通科技研發有限公司;山西交通科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京太兆天元知識產權代理有限責任公司 11108
• 代理人: 易衛

本實用新型公開了一種大型結構試驗用萬向加載裝置，其中，雙肢導軌由兩根平行帶T型導軌的鋼梁組成；可單向平動背板為帶四道T型槽的整體鋼板且沿著T型槽方向平動；助動器轉接板通過螺桿固定在可單向平動背板上，助動器通過內六角螺桿栓接在助動器轉接板上，助動器懸吊系統上端固定在反力墻上，下端與助動器連接，通過花籃螺絲微調鋼絲繩長度；助動器剛性支撐系統下端固定在反力底板上，上端與助動器通過螺栓連接形成穩固支撐以保證在加載過程中助動器姿態穩定。本實用新型提供的大型結構試驗用萬向加載裝置具有整體穩固、安裝方便且效率高、加載角度調節幅度大、通用性強、易于被工程技術人員掌握的優點。

技術領域

本實用新型屬于實驗設備技術領域，特別涉及一種大型結構試驗用萬向加載裝置。

背景技術

結構試驗是在結構或實驗對象上，以儀器設備為工具利用各種實驗技術為手段，在各種靜動力荷載或其他因素(溫度、變形沉降等)作用下，通過測試與結構工作性能有關的各種參數(變形、撓度、位移、應變、振幅、頻率等)后進行分析，為驗證和發展結構理論提供可靠的依據。常用的加載設備有千斤頂、助動器等。因加載對象不同，加載力值、加載方向往往也相差較大。面對各種斜向加載時，常規的處理方式是采用型鋼加工加載工裝，使加載工裝承載面與加載方向垂直，然后將加載設備垂直安放在加載工裝上施加斜向荷載。由于不同試驗，加載角度不完全一致，導致加載工裝難以通用，大大增加了試驗成本和試驗周期。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種大型結構試驗用萬向加載裝置，具有整體穩固、安裝方便且效率高、加載角度調節幅度大和通用性強的優點。

一種大型結構試驗用萬向加載裝置，包括：雙肢導軌1、可單向平動背板2、助動器轉接板3、助動器懸吊系統4和助動器剛性支撐系統5，其中：

所述雙肢導軌1通過對拉桿固定于反力墻，所述雙肢導軌1由兩根平行帶T型導軌的鋼梁組成，安裝其上的構件沿軌道方向平動；

所述可單向平動背板2通過T型墊塊和內六角螺桿與所述雙肢導軌1連接，所述可單向平動背板2為帶四道T型槽的整體鋼板且沿著T型槽方向平動；可單向平動背板2的T型槽深于安裝其上的內六角螺桿的螺帽高度以避免影響可單向平動背板2平動過程中對助動器轉接板3的安裝；

所述助動器轉接板3通過螺桿固定在所述可單向平動背板2上，助動器通過內六角螺桿栓接在所述助動器轉接板3上；

所述助動器懸吊系統4由鋼絲繩、掛鉤、可調節間距的花籃螺絲和對拉桿組成，上端固定在反力墻上，下端與助動器連接，通過花籃螺絲微調鋼絲繩長度；

所述助動器剛性支撐系統5包括槽鋼和對拉桿，下端固定在反力底板上，上端與助動器通過螺栓連接形成穩固支撐以保證在加載過程中助動器姿態穩定。

本實用新型提供的一種大型結構試驗用萬向加載裝置具有整體穩固、安裝方便且效率高、加載角度調節幅度大、通用性強、易于被工程技術人員掌握的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的大型結構試驗用萬向加載裝置的立面圖；

圖2是本實用實新型提供的大型結構試驗用萬向加載裝置的雙肢導軌、可單向平動背板、助動器轉接板安裝平面示意圖；

圖3是本實用實新型提供的大型結構試驗用萬向加載裝置的可單向平動背板平面示意圖；

圖4是本實用實新型提供的大型結構試驗用萬向加載裝置的雙肢導軌平面示意圖；

圖5是本實用實新型提供的大型結構試驗用萬向加載裝置的助動器轉接板平面示意圖；

其中：1為雙肢導軌，2為可單向平動背板，3為助動器轉接板，4為助動器懸吊系統，5為助動器剛性支撐系統，6為助動器，7為反力墻。

具體實施方式