[實用新型]一種廢舊機(jī)動車拆解平臺的固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222741722.5
• 申請日: 2022-10-18
• 公開（公告）號: CN218364629U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 費(fèi)文凱;成康;成守衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山市五環(huán)報廢汽車回收拆解有限責(zé)任公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B25H1/00;B62D67/00
• 代理公司: 安徽深藍(lán)律師事務(wù)所 34133
• 代理人: 張仙強(qiáng)

本實用新型提供一種廢舊機(jī)動車拆解平臺的固定結(jié)構(gòu)，涉及機(jī)動車拆解平臺技術(shù)領(lǐng)域，包括承重臺，所述承重臺的外表面固定連接有多個安裝座，多個所述安裝座的上表面均開設(shè)有第二滑槽，多個所述第二滑槽的內(nèi)表面均固定連接有滑桿，多個所述滑桿的外表面均滑動連接有移動座，多個所述移動座的外表面均開設(shè)有凹槽。本實用新型中，通過第二電機(jī)的設(shè)置，帶動夾塊等一起旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)懸空高度的效果，通過電推桿和伸縮桿的設(shè)置，使得夾塊和滑塊、兩個連接座之間的距離可以更改，從而達(dá)到對不同大小的報廢機(jī)動車夾持的效果，給使用者帶來方便，提高了使用者的工作效率，進(jìn)一步提高了報廢車拆解用固定裝置的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機(jī)動車拆解平臺技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種廢舊機(jī)動車拆解平臺的固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

機(jī)動車拆解是指對報廢機(jī)動車進(jìn)行拆解回收金屬，以達(dá)到金屬回收再利用的目的，以減少資源浪費(fèi)，在報廢機(jī)動車拆卸時需要將其放置在拆借平臺上，在拆借平臺上進(jìn)行拆解時需要用到固定裝置。

現(xiàn)有技術(shù)中，如：這個專利CN208453125U公開了一種報廢車拆解用固定裝置，包括拆卸平臺，所述拆卸平臺的底部固定連接有第一箱體，所述第一箱體內(nèi)腔的底部固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有頂板，所述頂板頂部的四角均固定連接有第二箱體，所述第二箱體內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有齒輪。

在上述專利中，雖然通過氣缸、頂板、電機(jī)、齒輪、第一齒板、第二齒板、扇形齒輪、活動桿、夾具和活動槽的配合使用，解決了傳統(tǒng)的報廢車固定裝置固定效果不好的問題，但是其存在著不能在拆解機(jī)動車的過程中調(diào)節(jié)機(jī)動車懸空高度的問題，為此提出一種廢舊機(jī)動車拆解平臺的固定結(jié)構(gòu)來進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不能調(diào)節(jié)機(jī)動車懸空高度的問題，而提出的一種廢舊機(jī)動車拆解平臺的固定結(jié)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種廢舊機(jī)動車拆解平臺的固定結(jié)構(gòu)，包括承重臺，所述承重臺的外表面固定連接有多個安裝座，多個所述安裝座的上表面均開設(shè)有第二滑槽，多個所述第二滑槽的內(nèi)表面均固定連接有滑桿，多個所述滑桿的外表面均滑動連接有移動座，多個所述移動座的外表面均開設(shè)有凹槽，多個所述凹槽的內(nèi)表面均轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)桿，多個所述移動座的一側(cè)外表面均設(shè)置有第二電機(jī)，且第二電機(jī)的輸出端與旋轉(zhuǎn)桿的一端固定連接，多個所述旋轉(zhuǎn)桿的外表面均固定連接有旋轉(zhuǎn)塊，多個所述旋轉(zhuǎn)塊的一側(cè)外表面均轉(zhuǎn)動連接有伸縮桿，多個所述伸縮桿的一側(cè)外表面均固定連接有連接座，多個所述連接座的一側(cè)外表面均固定連接有夾塊，多個所述連接座的內(nèi)表面均固定連接有電推桿，多個所述移動座的相對外表面固定連接有底座。

優(yōu)選的，所述承重臺的上表面開設(shè)有第一滑槽，所述承重臺的一側(cè)外表面設(shè)置有第一電機(jī)。

優(yōu)選的，所述底座的上表面開設(shè)有多個防滑槽，多個所述伸縮桿的外表面固定連接有彈簧。

優(yōu)選的，多個所述連接座的內(nèi)表面均設(shè)置有滑塊，且滑塊的一側(cè)外表面與電推桿的一側(cè)外表面固定連接。

優(yōu)選的，所述第一滑槽的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，且第一電機(jī)的輸出端與螺紋桿的一端固定連接。

優(yōu)選的，所述螺紋桿的外表面螺紋連接有移動塊，且移動塊的上表面與底座的下表面固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于，

1、本實用新型中，通過第二電機(jī)的設(shè)置，帶動夾塊等一起旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)懸空高度的效果，通過電推桿和伸縮桿的設(shè)置，使得夾塊和滑塊、兩個連接座之間的距離可以更改，從而達(dá)到對不同大小的報廢機(jī)動車夾持的效果，給使用者帶來方便，提高了使用者的工作效率。