[實用新型]一種變速箱貨架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222737299.1
• 申請日: 2022-10-18
• 公開（公告）號: CN218537433U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設計）人: 李磊;戴恩虎;陳雪峰;楊海華;王康林
• 申請（專利權）人: 蘇州綠控傳動科技股份有限公司
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D25/24;B65D21/032;B65D85/68;B65D81/05;B65D6/24;B65D25/22
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 杜丹盛

1.一種變速箱貨架，其特征在于，其包括：

一底座組件，其包括底座本體、四個支腳套、四個導向套、對應的限位螺栓和限位螺母，所述底座本體由金屬部件通過焊接組合形成，所述底座本體的四角位置分別下凸形成對應的支腳套，所述底座本體的四角位置分別上凸形成對應的導向套；

四根支撐桿組件，其包括高度向布置的桿體，所述桿體的下端用于固接導向套，所述桿體插裝于所述導向套后，所述桿體的最高高度大于變速箱放置到位后的最高高度；

以及一組尼龍墊塊組件，其由多個不同形狀的尼龍塊組成，尼龍塊的上部形狀是依據變速箱產品外表面形狀適配設計，每塊所述尼龍塊的底部分別通過緊固件固裝于所述底座本體的上表面上，且所有的尼龍塊固定好后形成至少一個變速箱的底部定位腔。

2.如權利要求1所述的一種變速箱貨架，其特征在于：所述底座本體為長方形結構，其包括有長邊部分和短邊部分，所述尼龍墊塊組件全部安裝到位后，所述尼龍本體的上表面沿著長度方向順次排布有兩個對應變速箱的底部定位腔。

3.如權利要求2所述的一種變速箱貨架，其特征在于：所述支腳套的底部為空心的支腳套孔，所述支腳套孔的內腔的高度中部設置有隔板，所述支腳套的下端面沿著所述長邊部分的方向設置有支腳底部斜坡，所述支腳底部斜坡的外端側上縮形成坡口。

4.如權利要求1所述的一種變速箱貨架，其特征在于：所述導向套位于支腳套的正上方，所述導向套的底部焊接于所述支腳套。

5.如權利要求2所述的一種變速箱貨架，其特征在于：所述導向套為中空結構，所述導向套上布置有導向孔、導向槽、開口槽；導向孔為水平橫向貫穿導向套的通孔、處在導向套的中下部位置，所述導向孔的方向沿著貨架底座短邊部分方向；導向槽為貫穿導向套的槽，處在導向套的上部、為上部敞口的槽體，方向沿著貨架底座短邊方向；所述開口槽僅貫穿所述導向套的一側壁厚、其方向沿著貨架底座長邊方向的內側。

6.如權利要求5所述的一種變速箱貨架，其特征在于：所述支撐桿組件的桿件的下端為兩側大倒角，從而以免翻轉折疊干涉，其下端布置有限位腰形孔，所述桿件的中部位置兩側壁上焊接有限位塊，所述限位腰形孔通過限位螺栓和限位螺母安裝于對應的導向孔，所述限位塊在桿件豎直狀態(tài)下嵌裝于所述導向槽，翻轉收納折疊狀態(tài)下，所述桿件沿著所述開口槽翻轉后、整體支承于所述底座本體的表面。

7.如權利要求1所述的一種變速箱貨架，其特征在于：所述導向套的外周輪廓小于支腳套孔的內周輪廓。