[實(shí)用新型]一種氫燃料電池助力車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222733552.6
• 申請(qǐng)日: 2022-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218489840U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳昌龍;李濤;繩新發(fā);葉雪峰;袁齊馬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62M6/40
• 分類(lèi)號(hào): B62M6/40;B62M6/90
• 代理公司: 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42238
• 代理人: 徐歡

1.一種氫燃料電池助力車(chē)，包括車(chē)架本體，所述車(chē)架本體包括車(chē)架(100)、驅(qū)動(dòng)輪系統(tǒng)和轉(zhuǎn)動(dòng)輪(200)，所述驅(qū)動(dòng)輪系統(tǒng)包括電機(jī)，其特征在于，還包括燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)和動(dòng)力電池(400)，所述車(chē)架(100)的腳踏板(101)下方設(shè)有燃料容器艙(102)，所述動(dòng)力電池(400)和所述儲(chǔ)氫系統(tǒng)均設(shè)置在所述燃料容器艙(102)內(nèi)，所述車(chē)架(100)的后部設(shè)有封裝箱(103)，所述燃料電池系統(tǒng)設(shè)置在所述封裝箱(103)內(nèi)，所述儲(chǔ)氫系統(tǒng)與所述燃料電池系統(tǒng)氣路連接，其為所述燃料電池系統(tǒng)提供反應(yīng)氣體，所述動(dòng)力電池(400)分別與所述電機(jī)和所述燃料電池系統(tǒng)電連接，其中，所述燃料電池系統(tǒng)用于給所述動(dòng)力電池(400)供電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氫燃料電池助力車(chē)，其特征在于，所述燃料電池系統(tǒng)包括風(fēng)冷燃料電池堆(501)、DCDC(502)和冷卻風(fēng)扇(503)，所述風(fēng)冷燃料電池堆(501)的氫氣進(jìn)氣口與所述儲(chǔ)氫系統(tǒng)的氫氣出口連接并連通，且在其連通管路上設(shè)有氫氣進(jìn)氣電磁閥(506)，所述風(fēng)冷燃料電池堆(501)的氫氣出氣口與大氣連接并連通，且在其連通管路上設(shè)有電堆排氣電磁閥(507)，所述冷卻風(fēng)扇(503)集成安裝在所述風(fēng)冷燃料電池堆(501)的外殼上，其吹風(fēng)面朝向所述風(fēng)冷燃料電池堆(501)設(shè)置，所述DCDC(502)安裝在所述風(fēng)冷燃料電池堆(501)的前方，并與所述風(fēng)冷燃料電池堆(501)和所述動(dòng)力電池(400)電連接，所述動(dòng)力電池(400)與所述DCDC(502)電連接，所述封裝箱(103)的側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)格柵(1031)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氫燃料電池助力車(chē)，其特征在于，所述燃料電池系統(tǒng)還包括電堆控制器(504)和整車(chē)控制器(505)，所述電堆控制器(504)分別與所述氫氣進(jìn)氣電磁閥(506)、所述電堆排氣電磁閥(507)、所述DCDC(502)和所述冷卻風(fēng)扇(503)電連接，所述整車(chē)控制器(505)與所述車(chē)架本體的車(chē)鎖、所述電機(jī)、車(chē)速傳感器和車(chē)燈電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氫燃料電池助力車(chē)，其特征在于，所述儲(chǔ)氫系統(tǒng)包括儲(chǔ)氫罐(601)、氫氣充氣口總成(604)、氫氣出氣口總成和固定裝置，所述氫氣出氣口總成分別與所述儲(chǔ)氫罐(601)和所述風(fēng)冷燃料電池堆(501)的氫氣進(jìn)氣口連接并連通，所述氫氣充氣口總成(604)分別與所述儲(chǔ)氫罐(601)的氫氣進(jìn)出口連接并連通，所述固定裝置用于將所述儲(chǔ)氫罐(601)固定在所述燃料容器艙(102)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氫燃料電池助力車(chē)，其特征在于，所述儲(chǔ)氫系統(tǒng)還包括減壓閥總成(602)和壓力檢測(cè)單元(603)，所述減壓閥總成(602)通過(guò)連接管(606)與所述儲(chǔ)氫罐(601)的氫氣進(jìn)出口密封連接并連通，所述壓力檢測(cè)單元(603)設(shè)置在所述減壓閥總成(602)上，其用于檢測(cè)儲(chǔ)氫罐(601)的內(nèi)部壓力，所述氫氣出氣口總成與所述減壓閥總成(602)的氫氣出氣口連接并連通，所述氫氣充氣口總成(604)與所述減壓閥總成(602)的氫氣進(jìn)氣口連接并連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氫燃料電池助力車(chē)，其特征在于，所述固定裝置包括至少兩個(gè)固定底座(607)和與所述固定底座(607)對(duì)應(yīng)設(shè)置的固定件(608)，兩個(gè)所述固定底座(607)前后間隔分布，其底部與所述燃料容器艙(102)的底壁可拆卸連接，所述固定底座(607)的上端設(shè)有與所述儲(chǔ)氫罐(601)外徑相適配的圓弧狀的固定槽(609)，所述儲(chǔ)氫罐(601)水平設(shè)置，并安裝在兩個(gè)所述固定底座(607)的固定槽(609)內(nèi)，所述固定件(608)安裝在對(duì)應(yīng)的所述固定底座(607)上，其用于固定所述儲(chǔ)氫罐(601)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種氫燃料電池助力車(chē)，其特征在于，所述固定件(608)為卡箍或綁帶。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種氫燃料電池助力車(chē)，其特征在于，所述壓力檢測(cè)單元(603)為壓力傳感器。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種氫燃料電池助力車(chē)，其特征在于，所述儲(chǔ)氫罐(601)的外壁設(shè)有加熱單元，所述加熱單元用于對(duì)所述儲(chǔ)氫罐(601)進(jìn)行加熱。