[實用新型]一種管夾模具整改用打孔裝置

有效

• 申請號: 202222732298.8
• 申請日: 2022-10-17
• 公開（公告）號: CN218638604U
• 公開（公告）日: 2023-03-17
• 發明（設計）人: 智月松;郭晶鑫
• 申請（專利權）人: 太倉奧林吉汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00
• 代理公司: 滄州市宏科專利代理事務所(普通合伙) 13134
• 代理人: 喻慧玲

本實用新型涉及模具打孔的技術領域，特別是涉及一種管夾模具整改用打孔裝置，其帶動升降鉆孔機構整體平移，以便于對管夾模具需要整改的模框進行定位打孔，滿足巨大工件的加工需求，降低使用局限性；包括底座和萬向調節機構和，底座設置在機臺上，萬向調節機構固定安裝在底座上；萬向調節機構包括橫向調節機構、前后調節機構和升降鉆孔機構，橫向調節機構包括長導軌、平滑板、連接座、第一螺套、電機支座、第一電機和第一螺桿，底座上對稱固定安裝有兩組長導軌，平滑板底端設置有橫向滑塊，平滑板通過橫向滑塊滑動安裝在兩組長導軌上，連接座與平滑板緊固連接，第一螺套固定安裝在連接座上，電機支座固定安裝在底座上。

技術領域

本實用新型涉及模具打孔的技術領域，特別是涉及一種管夾模具整改用打孔裝置。

背景技術

管夾模具在生產一定時間后，由于模具損耗或者是技術整改，需要對模具進行整改，整改過程中則需要對模具型芯及模框等工件進行打孔，現有的打孔裝置在使用時無法對模框這種大型工件進行打孔，一些邊緣位置及高位，鉆頭無法到達，導致使用局限性較高。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種帶動升降鉆孔機構整體平移，以便于對管夾模具需要整改的模框進行定位打孔，滿足巨大工件的加工需求，降低使用局限性的管夾模具整改用打孔裝置。

本實用新型的一種管夾模具整改用打孔裝置，包括底座和萬向調節機構和，所述底座設置在機臺上，所述萬向調節機構固定安裝在底座上；

所述萬向調節機構包括橫向調節機構、前后調節機構和升降鉆孔機構，所述橫向調節機構包括長導軌、平滑板、連接座、第一螺套、電機支座、第一電機和第一螺桿，所述底座上對稱固定安裝有兩組長導軌，所述平滑板底端設置有橫向滑塊，所述平滑板通過橫向滑塊滑動安裝在兩組長導軌上，所述連接座與平滑板緊固連接，所述第一螺套固定安裝在連接座上，所述電機支座固定安裝在底座上，所述第一電機固定安裝在電機支座上，所述第一螺桿轉動插裝在底座上，所述第一螺桿動力輸入端與第一電機動力輸出端緊固連接，所述第一螺套螺紋套裝在第一螺桿上，所述前后調節機構固定安裝在平滑板上，所述升降鉆孔機構固定安裝在前后調節機構上。

本實用新型的一種管夾模具整改用打孔裝置，所述前后調節機構包括第二電機、第二螺桿、第二螺套、前后滑座、導滑條和支撐滑塊，所述第二電機固定安裝在連接座上，所述第二螺桿轉動插裝在連接座上，所述第二螺桿動力輸入端與第二電機動力輸出端緊固連接，所述第二螺套螺紋套裝在第二螺桿上，所述第二螺套頂端與前后滑座緊固連接，所述前后滑座底端對稱固定安裝有兩組導滑條，所述平滑板頂端固定安裝有四組支撐滑塊，所述導滑條滑動插裝在支撐滑塊上。

本實用新型的一種管夾模具整改用打孔裝置，所述升降鉆孔機構包括側支架、第三電機、主動帶輪、第三螺桿、從動帶輪、傳動帶、升降導軌和鉆機，所述側支架固定安裝在前后滑座頂端，所述第三電機固定安裝在側支架上，所述第三電機輸出軸上固定安裝有主動帶輪，所述第三螺桿豎直轉動插裝在側支架上，所述從動帶輪緊固套裝在第三螺桿頂端，所述從動帶輪與主動帶輪通過傳動帶傳動連接，所述側支架上豎直對稱固定安裝有兩組升降導軌，所述鉆機上設置有螺紋滑塊，所述鉆機的螺紋滑塊套裝在第三螺桿上，所述鉆機上對稱設置有兩組升降滑塊，所述鉆機的升降滑塊滑動卡裝在升降導軌上。

本實用新型的一種管夾模具整改用打孔裝置，還包括限位板，所述底座兩端對稱固定安裝有兩組限位板。

本實用新型的一種管夾模具整改用打孔裝置，還包括防護罩殼，所述防護罩殼固定安裝在側支架上，所述防護罩殼罩設在鉆機外側。

本實用新型的一種管夾模具整改用打孔裝置，還包括第一行程開關，所述第一行程開關固定安裝在平滑板頂端。

本實用新型的一種管夾模具整改用打孔裝置，還包括第二行程開關，所述第二行程開關固定安裝在側支架頂端。

本實用新型的一種管夾模具整改用打孔裝置，所述防護罩殼上設置有散熱口。