[實用新型]一種水下殼體、吊艙推進器及船舶有效
| 申請號: | 202222725134.2 | 申請日: | 2022-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN218431688U | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 杜鵬;舒永東;陳代明;皮志達;謝堂海 | 申請(專利權)人: | 南京高精船用設備有限公司 |
| 主分類號: | B63H5/07 | 分類號: | B63H5/07;B63H21/17;B63H23/34;H02K5/04;H02K5/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 薛學娜 |
| 地址: | 211103 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 殼體 推進器 船舶 | ||
1.一種水下殼體,其特征在于,包括:
吊艙殼體(1),所述吊艙殼體(1)的下端開設有第一孔(121);
推進器外殼(2)和密封件,所述推進器外殼(2)的上端沿其周向開設有凹槽(221)和第二孔(222),所述密封件安裝于所述凹槽(221)內,所述第一孔(121)與對應的所述第二孔(222)同軸設置;以及
緊固件(6),依次穿設于所述第一孔(121)與所述第二孔(222)內,以將所述吊艙殼體(1)的下端可拆卸地密封連接于所述推進器外殼(2)的上端。
2.根據權利要求1所述的水下殼體,其特征在于,所述推進器外殼(2)包括:
外殼主體(21);以及
過渡殼體(22),連通設置于所述外殼主體(21)上,所述過渡殼體(22)的上端面沿其周向開設有所述凹槽(221)和所述第二孔(222)。
3.根據權利要求2所述的水下殼體,其特征在于,所述過渡殼體(22)的下端面與所述外殼主體(21)平滑焊接為一體。
4.根據權利要求2所述的水下殼體,其特征在于,所述吊艙殼體(1)的下端沿其周向開設有多個所述第一孔(121),所述第二孔(222)與所述第一孔(121)數量相同并位于所述凹槽(221)的外側。
5.根據權利要求2所述的水下殼體,其特征在于,所述吊艙殼體(1)與所述過渡殼體(22)的內部設置有加強筋(5)。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的水下殼體,其特征在于,所述緊固件(6)為不銹鋼螺栓,所述第二孔(222)為螺紋孔,穿過所述第一孔(121)后的所述緊固件(6)與所述第二孔(222)螺紋連接。
7.根據權利要求1所述的水下殼體,其特征在于,所述吊艙殼體(1)包括上下連通設置的第一殼體(11)和第二殼體(12),所述第一殼體(11)的頂部能夠密封設置于船體上,所述第二殼體(12)的底部連通設置有所述推進器外殼(2)。
8.根據權利要求7所述的水下殼體,其特征在于,所述第一殼體(11)通過鑄造一體成型,所述第二殼體(12)通過多塊鋼板焊接制成。
9.一種吊艙推進器,其特征在于,包括權利要求1~8中任一項所述的水下殼體。
10.一種船舶,其特征在于,包括權利要求9所述的吊艙推進器。
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