[實(shí)用新型]儲(chǔ)能系統(tǒng)的均衡控制電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222720930.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218449568U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 舒婕妤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 固德威技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 系統(tǒng) 均衡 控制電路 | ||
本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)能系統(tǒng)的均衡控制電路,與儲(chǔ)能系統(tǒng)中包括n節(jié)電芯的電池包相連接,其包括放電均衡電路和充電均衡電路;放電均衡電路包括與各個(gè)電芯一一對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成回路的n個(gè)放電通路,放電通路在電芯的電量高于最優(yōu)電量基準(zhǔn)值并達(dá)到第一閾值時(shí)接通而使電芯以最優(yōu)電量基準(zhǔn)值為目標(biāo)進(jìn)行放電均衡;充電均衡電路包括變壓模塊和與各個(gè)電芯一一對(duì)應(yīng)連接的n個(gè)充電通路,變壓模塊的輸入側(cè)與電池包的兩端相連接,充電通路連接變壓模塊的輸出側(cè)和電芯而構(gòu)成通路,充電通路在電芯的電量低于最優(yōu)電量基準(zhǔn)值并達(dá)到第二閾值時(shí)接通而使電芯以最優(yōu)電量基準(zhǔn)值為目標(biāo)進(jìn)行充電均衡。本實(shí)用新型均衡效率高、電池包電量損失小、均衡控制簡(jiǎn)便、電路成本低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于儲(chǔ)能控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的均衡控制電路。
背景技術(shù)
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,電芯一致性問(wèn)題一直是一個(gè)大問(wèn)題,當(dāng)電池包中的電芯一致性差的時(shí)候,會(huì)導(dǎo)致某節(jié)或某些電芯頻繁處于過(guò)放或者過(guò)充狀態(tài),在使用過(guò)程中不但電池包的電能不能完美使用,而且減少電池包的使用壽命,同時(shí)還存在安全隱患(如電芯自燃、電芯因過(guò)充或過(guò)放導(dǎo)致不可逆損傷等),所以在電池包控制系統(tǒng)BMS的設(shè)計(jì)中,都需要考慮電芯的均衡管理,讓電芯保持良好的一致性。
現(xiàn)有儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)于電池包的均衡方式為主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡。主動(dòng)均衡是電量高的電芯向電量低的電芯充電達(dá)到電芯間均衡,均衡電流可以達(dá)到5A左右,但因電芯點(diǎn)對(duì)點(diǎn)均衡,電路復(fù)雜、成本高昂,技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度大等因素而沒(méi)有得到大力推廣;被動(dòng)均衡是以熱耗散的形式將高電量電芯的放電達(dá)到電芯間均衡,被動(dòng)均衡電路因簡(jiǎn)單、成本低等特點(diǎn)受大眾的青睞,但被動(dòng)均衡需要考慮散熱問(wèn)題,一般均衡電流都在100mA左右,均衡效率低。
具體的,電池包在實(shí)際使用過(guò)程中,往往是某一節(jié)或者某幾節(jié)的電芯一致性差,其他電芯一致性良好,假如某一節(jié)或者某幾節(jié)的電芯電量相比其他電芯偏低,而其他電芯之間一致性都很好,此時(shí)若用現(xiàn)有主動(dòng)均衡方案通過(guò)高電量電芯向低電量電芯充電,同時(shí)需要考慮其他電芯的一致性,控制邏輯復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)難度大,而被動(dòng)均衡方案是將所有高電量電芯的電量已熱耗散形式消耗掉,當(dāng)出現(xiàn)某一節(jié)或者幾節(jié)電芯電量偏低時(shí),其他電芯都將多余的電量以熱耗散的方式釋放掉,向低電量電芯逼近,該方式既造成電池電量的浪費(fèi)又均衡效率非常低,均衡時(shí)間長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種易于實(shí)現(xiàn)、效率高、成本低的儲(chǔ)能系統(tǒng)的均衡控制電路。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種儲(chǔ)能系統(tǒng)的均衡控制電路,與儲(chǔ)能系統(tǒng)中包括n節(jié)電芯的電池包相連接,n為大于或等于2的整數(shù),所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的均衡控制電路包括放電均衡電路和充電均衡電路;
所述放電均衡電路包括與各個(gè)所述電芯一一對(duì)應(yīng)連接構(gòu)成回路的n個(gè)放電通路,所述放電通路在所述電芯的電量高于最優(yōu)電量基準(zhǔn)值并達(dá)到第一閾值時(shí)接通而使所述電芯以所述最優(yōu)電量基準(zhǔn)值為目標(biāo)進(jìn)行放電均衡;
所述充電均衡電路包括變壓模塊和與各個(gè)所述電芯一一對(duì)應(yīng)連接的n個(gè)充電通路,所述變壓模塊的輸入側(cè)與所述電池包的兩端相連接,所述充電通路連接所述變壓模塊的輸出側(cè)和所述電芯而構(gòu)成通路,所述充電通路在所述電芯的電量低于所述最優(yōu)電量基準(zhǔn)值并達(dá)到第二閾值時(shí)接通而使所述電芯以所述最優(yōu)電量基準(zhǔn)值為目標(biāo)進(jìn)行充電均衡。
所述放電通路包括由所述電池包的管理系統(tǒng)控制的放電開(kāi)關(guān)、放電電阻,所述放電開(kāi)關(guān)和所述放電電阻串聯(lián)后連接在所述電芯的兩端。
所述放電通路還包括與所述放電開(kāi)關(guān)串聯(lián)的放電保護(hù)二極管。
所述變壓模塊包括與所述電池包相連接的變壓器、與所述變壓器相連接的DC/DC變換器,所述充電通路與所述DC/DC變換器相連接。
所述充電通路包括由所述電池包的管理系統(tǒng)控制的充電開(kāi)關(guān),所述充電開(kāi)關(guān)連接在所述電芯與所述變壓模塊之間。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





