[實用新型]一種汽車通訊故障診斷裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222703715.6 | 申請日: | 2022-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN218848805U | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江祖清;安克敏;劉建 | 申請(專利權(quán))人: | 上海礪唯汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/00 | 分類號: | G07C5/00 |
| 代理公司: | 上海索源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31431 | 代理人: | 安惠中 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 通訊 故障診斷 裝置 | ||
本實用新型涉及一種汽車通訊故障診斷裝置,屬于汽車診斷裝置技術(shù)領(lǐng)域。其主要針對在使用診斷儀進(jìn)行診斷時,需要將診斷儀通過專用的連接插頭與車輛的obd插頭連接,車輛未行駛狀態(tài)下檢測時,手持住診斷儀進(jìn)行檢測即可,當(dāng)需要診斷車輛行駛狀態(tài)下的數(shù)據(jù)時,則需要輔助人員幫忙持住儀器進(jìn)行檢測,操作不便的問題,提出如下技術(shù)方案:包括故障診斷儀,還包括連接板和固定環(huán)件,所述固定環(huán)件的外表面設(shè)置有用于粘接在車體上的粘膠,所述連接板的一端與固定環(huán)件卡合套接,所述連接板的另一端下表面固定連接有L形支撐板。本實用新型可以將診斷儀安裝在車體上,在車輛行駛狀態(tài)下,無需輔助人員即可對診斷儀進(jìn)行診斷操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車診斷裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車通訊故障診斷裝置。
背景技術(shù)
汽車由復(fù)雜的電控系統(tǒng)、物理結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等構(gòu)成,在發(fā)生故障如通訊故障時,難以快速確定故障源。汽車故障診斷儀就是一種用于檢測汽車各種故障的裝置,具有便攜式的優(yōu)點,已經(jīng)被大量運用到汽車行業(yè),如博世KT400汽車故障診斷儀等。用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統(tǒng)中的故障,包括通訊設(shè)備中息息相關(guān)的控制器和傳感器等電控器的運行故障,并通過液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發(fā)生故障的部位及原因。在使用診斷儀進(jìn)行診斷時,需要將診斷儀通過專用的連接插頭與車輛的obd插口連接,車輛未行駛狀態(tài)下檢測時,手持住診斷儀進(jìn)行檢測即可,當(dāng)需要診斷車輛行駛狀態(tài)下的數(shù)據(jù)時,則需要輔助人員幫忙持住儀器進(jìn)行檢測,操作不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對背景技術(shù)中存在的問題,提出一種汽車通訊故障診斷裝置。
本實用新型的技術(shù)方案:一種汽車通訊故障診斷裝置,包括故障診斷儀,還包括連接板和固定環(huán)件,所述固定環(huán)件的外表面設(shè)置有用于粘接在車體上的粘膠,所述連接板的一端與固定環(huán)件卡合套接,所述連接板的另一端下表面固定連接有L形支撐板,所述連接板和L形支撐板之間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)筒,所述轉(zhuǎn)筒與故障診斷儀的背面連接。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)筒的上下兩端均固定連接有一個豎向轉(zhuǎn)軸,兩個所述豎向轉(zhuǎn)軸分別與連接板的水平端以及L形支撐板的底部轉(zhuǎn)動連接,且所述豎向轉(zhuǎn)軸的外表面固定套接有起增摩作用的橡膠圈。
優(yōu)選的,所述連接板的豎直端底部轉(zhuǎn)動連接有一對起支撐作用的支撐腳。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)筒的外表面固定連接有固定塊,所述固定塊的端面與螺軸的一端轉(zhuǎn)動連接,所述故障診斷儀的背面開設(shè)有能與螺軸的另一端螺旋連接的螺槽。
優(yōu)選的,所述固定塊的端面一側(cè)固定連接有定位軸,所述連接板的背面開設(shè)有能與定位軸活動連接的定位槽。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
(1):本申請可以將診斷儀安裝在車體上,在車輛行駛狀態(tài)下,無需輔助人員即可對診斷儀進(jìn)行診斷操作,且可以根據(jù)需要自主旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)診斷儀的角度,方便駕駛員在診斷儀面板上做相關(guān)操作;
(2):本申請的安裝操作簡單易實現(xiàn),且連接結(jié)構(gòu)還可以當(dāng)成支架使用,以便于將診斷儀支撐放置在車內(nèi)平整位置處,無需時刻手持,進(jìn)一步提高了操作便利性;
(3):本申請可以在診斷結(jié)束后將相關(guān)的連接結(jié)構(gòu)從故障診斷儀上拆除,便于分開收納。
附圖說明
圖1為汽車通訊故障診斷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處的放大示意圖;
圖3為圖1中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1、故障診斷儀;2、連接板;3、固定環(huán)件;4、粘膠;5、L形支撐板;6、豎向轉(zhuǎn)軸;7、轉(zhuǎn)筒;8、橡膠圈;9、固定塊;10、支撐腳;11、螺軸;12、螺槽;13、定位軸;14、定位槽。
具體實施方式
下文結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步說明。
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G07C5-00 登記或指示車輛的運行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-10 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的





