[實用新型]一種智能聲控電梯轎廂

有效

• 申請號: 202222677405.1
• 申請日: 2022-10-11
• 公開（公告）號: CN218145249U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 郭威剛
• 申請（專利權）人: 上海華美電梯裝飾有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B1/34;B66B1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種智能聲控電梯轎廂，屬于智能電梯的領域，其包括設置有按鍵面板的轎廂本體，所述按鍵面板上外附有聲控組件，所述聲控組件包括底座以及安裝在底座上的語音接收處理裝置和執行單元，所述執行單元用于執行所述語音接收處理裝置發出的控制信號，所述執行單元與按鍵面板上的按鍵一一對應設置有多個，所述執行單元包括電磁鐵和推桿，所述電磁鐵在接通電源時能夠推動所述推桿按壓按鍵面板。本申請具有便于實現現存電梯的智能聲控化的效果。

技術領域

本申請涉及智能電梯的領域，尤其是涉及一種智能聲控電梯轎廂。

背景技術

目前主流電梯內的樓層控制都是通過乘客手動按下電梯轎廂內的樓層按鈕實現的，而且樓層按鈕一般設置在靠近轎廂門口的位置，當電梯內乘客較多時，位于轎廂內側的乘客難以按到按鍵，因此出現了聲控的電梯，乘客能夠通過語音控制電梯到達的樓層。

這種語音控制的便捷性越來越受人們青睞，尤其是在疫情背景下，無接觸控制更是能有效防止人們間接接觸。但是，對于一些已安裝的傳統按鍵電梯來說，如果需要更換成語音，整體更換成本較高，且施工周期較長，施工期間電梯將無法運行，對人員的上下樓會造成極大的影響。

實用新型內容

為了能夠便于實現現存電梯的智能聲控化，本申請提供一種智能聲控電梯轎廂。

本申請提供的一種智能聲控電梯轎廂采用如下的技術方案：

一種智能聲控電梯轎廂，包括設置有按鍵面板的轎廂本體，所述按鍵面板上外附有聲控組件，所述聲控組件包括底座以及安裝在底座上的語音接收處理裝置和執行單元，所述執行單元用于執行所述語音接收處理裝置發出的控制信號，所述執行單元與按鍵面板上的按鍵一一對應設置有多個，所述執行單元包括電磁鐵和推桿，所述電磁鐵在接通電源時能夠推動所述推桿按壓按鍵面板。

通過采用上述技術方案，語音接收處理裝置在接收到語音后能夠識別并轉化為控制信號，控制對應的執行單元工作，執行單元能夠通過電磁鐵推動推桿移動，進而對按鍵面板上對應的按鈕進行按壓，整個聲控組件能夠直接掛載在現有的電梯轎廂上，在對存量的電梯轎廂進行改造時，施工流程簡單，施工周期較短，不會影響人員的正常上下樓。

可選的，所述電磁鐵包括線圈，所述線圈內形成有貫穿的空腔，所述空腔內設置有動鐵芯和定鐵芯，所述定鐵芯與所述線圈固定連接，所述動鐵芯在所述空腔內滑動，所述定鐵芯上形成有滑槽，所述推桿一端穿過滑槽與所述動鐵芯連接，所述推桿與所述電磁鐵之間設置有彈性件，所述彈性件處于初始狀態時，所述推桿與所述按鍵面板之間存在間隙。

通過采用上述技術方案，線圈接通電源時，定鐵芯會吸引動鐵芯，使動鐵芯克服彈性件的彈力向定鐵芯滑動，進而使動鐵芯推動推桿移動，使推桿按壓按鍵面板，當線圈斷開電源時，動鐵芯能夠在彈簧的作用下復位。

可選的，所述推桿遠離所述電磁鐵的一端設置有按壓板，所述按壓板與所述按鍵面板接觸的一面為柔性面。

通過采用上述技術方案，按壓板能夠增大按壓按鍵面板時與按鍵面板之間的接觸面積，降低按鍵面板損壞的風險。

可選的，所述語音接收處理裝置和執行單元位于所述底座內，所述動鐵芯一端穿過所述底座延伸到底座外形成手動按鈕。

通過采用上述技術方案，不僅可以通過語音控制電梯樓層，也能夠通過手動按壓手動按鈕的方式對樓層進行控制，兩種控制方式能夠并行互不干擾，適用性較廣。

可選的，所述底座一側與所述轎廂內壁鉸接，所述底座遠離鉸接位置的一側通過鎖緊件與所述轎廂內壁固定連接。

通過采用上述技術方案，在安裝聲控組件的過程中，直接將底座與轎廂的內壁鉸接，然后通過鎖緊件鎖緊底座，在后續維護的過程中，只需拆下鎖緊件即可旋轉打開底座，便于進行維護。

可選的，底座靠近按鍵面板的一側設置有插接槽，所述執行單元可拆卸插接于所述插接槽內。