[實(shí)用新型]氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222676034.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218361453U | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林忠;曹宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇弘東工業(yè)自動(dòng)化有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D5/00 | 分類號(hào): | B21D5/00 |
| 代理公司: | 南京智造力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32382 | 代理人: | 劉帥 |
| 地址: | 224200 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣動(dòng) 隨動(dòng)托料 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及折彎?rùn)C(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置,包括隨動(dòng)支撐柱、隨動(dòng)支撐板、導(dǎo)軌安裝板、導(dǎo)軌、滑塊、隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)主體、隨動(dòng)臺(tái)面、隨動(dòng)毛刷臺(tái)和氣缸,所述的隨動(dòng)支撐板通過螺栓固定在隨動(dòng)支撐柱上,導(dǎo)軌安裝板通過螺絲固定在隨動(dòng)支撐板上。本實(shí)用新型的氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置在折彎過程中,頂部的隨動(dòng)臺(tái)面始終支撐鈑金,防止板料下垂以保證折彎質(zhì)量,保證折彎精度;整個(gè)設(shè)備采用氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置可節(jié)省人工,提高效率,安全性大大提升。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及折彎?rùn)C(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置。
背景技術(shù)
折彎?rùn)C(jī)是金屬板材加工的關(guān)鍵設(shè)備,用戶對(duì)折彎工藝效率要求不斷提高,在鈑金加工過程中,較大板材折彎一直是讓人頭疼的問題,因?yàn)榘宀某叽巛^大,板材的重量也較重,在折彎過程中,板材容易因自重而懸垂或者彎曲。
現(xiàn)有的折彎?rùn)C(jī)在應(yīng)對(duì)較大板材折彎時(shí),板材容易懸垂,精度得不到保證,同時(shí)較大板材在折彎時(shí)往往需要3-4個(gè)人來折一個(gè)工件,不僅耗費(fèi)人力,工件精度也比較低,在操作過程中人工易產(chǎn)生機(jī)械疲勞,生產(chǎn)效率低,還容易出現(xiàn)工傷,存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,提供一種改進(jìn)的氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置,解決現(xiàn)有的折彎?rùn)C(jī)在應(yīng)對(duì)較大板材折彎時(shí),板材容易懸垂,精度得不到保證,同時(shí)較大板材在折彎時(shí)往往需要3-4個(gè)人來折一個(gè)工件,不僅耗費(fèi)人力,工件精度也比較低,在操作過程中人工易產(chǎn)生機(jī)械疲勞,生產(chǎn)效率低,還容易出現(xiàn)工傷,存在較大的風(fēng)險(xiǎn)的問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置,包括隨動(dòng)支撐柱、隨動(dòng)支撐板、導(dǎo)軌安裝板、導(dǎo)軌、滑塊、隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)主體、隨動(dòng)臺(tái)面、隨動(dòng)毛刷臺(tái)和氣缸,所述的隨動(dòng)支撐板通過螺栓固定在隨動(dòng)支撐柱上,所述導(dǎo)軌安裝板通過螺絲固定在隨動(dòng)支撐板上,所述導(dǎo)軌固定安裝在導(dǎo)軌安裝板的側(cè)壁上,隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)主體通過滑塊插入導(dǎo)軌與導(dǎo)軌安裝板滑動(dòng)連接,所述隨動(dòng)支撐板內(nèi)側(cè)固定裝配有氣缸安裝板,所述氣缸通過側(cè)向轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝在隨動(dòng)支撐板內(nèi)側(cè)的氣缸安裝板上,所述氣缸的伸縮段頂部通過連接支架活動(dòng)裝配有隨動(dòng)臺(tái)面,所述隨動(dòng)臺(tái)面上固定裝配有隨動(dòng)毛刷臺(tái)。
所述連接支架包括隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)A軸、隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)B軸、隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)C軸和隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)D軸,所述隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)A軸和隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)主體活動(dòng)裝配,所述隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)A軸和隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)B軸通過光軸相連接,所述隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)B軸與隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)C軸通過光軸相連接,所述隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)C軸和隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)D軸通過光軸相連接,所述隨動(dòng)臺(tái)面通過光軸與隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)B軸和隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)C軸相連接。
所述隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)主體外側(cè)面上固定安裝有隨動(dòng)蓋板。
所述氣缸通過中部耳軸安裝在氣缸安裝板內(nèi)側(cè),所述氣缸安裝板外側(cè)面上螺栓固定有襯套。
所述氣缸的輸出端上同軸固定有用于連接隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)A軸的球頭軸承。
所述隨動(dòng)支撐柱外側(cè)面位于隨動(dòng)支撐板裝配端上具有一體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋。
本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)本實(shí)用新型的氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置在折彎過程中,頂部的隨動(dòng)臺(tái)面始終支撐鈑金,防止板料下垂以保證折彎質(zhì)量,保證折彎精度;
(2)整個(gè)設(shè)備采用氣動(dòng)隨動(dòng)托料裝置可節(jié)省人工,提高效率,安全性大大提升。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的后側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
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