[實(shí)用新型]建筑結(jié)構(gòu)外立面施工裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222638648.4 | 申請日: | 2022-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218406395U | 公開(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛健;鄧茗宇;楊遠(yuǎn)東;孔琳;楊天一;周國林;張洋;宴肖;劉佳奇 | 申請(專利權(quán))人: | 中建八局裝飾工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G3/28 | 分類號(hào): | E04G3/28;E04G5/00;E04G5/12;E04G5/14;F16F15/067 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200122 上海市浦東新區(qū)中國(上海)自*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 建筑結(jié)構(gòu) 外立面 施工 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種建筑結(jié)構(gòu)外立面施工裝置,包括支撐柱(1)、支撐板(2)、限位板(8)、擋板(10)、提升機(jī)主體(11)、防護(hù)板組件和防撞組件;若干根支撐柱垂直連接在一對(duì)支撐板的邊角間,形成施工架本體;若干根限位板裝在靠近建筑結(jié)構(gòu)外立面的一對(duì)支撐柱間,防護(hù)板組件可開合式裝在遠(yuǎn)離建筑結(jié)構(gòu)外立面的一對(duì)支撐柱之間,若干根擋板設(shè)在其余的支撐柱之間,限位板、擋板和防護(hù)板組件在施工架本體下部圍合形成防護(hù)機(jī)構(gòu);一對(duì)防撞組件彈動(dòng)式嵌裝在一對(duì)支撐板靠近建筑結(jié)構(gòu)外立面的一端并與外立面碰撞接觸;一對(duì)提升機(jī)主體對(duì)稱設(shè)在施工架本體兩側(cè)的擋板上。本實(shí)用新型具有頂部防護(hù)和防撞功能,有效提高施工架本體的使用安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種施工輔助設(shè)施,尤其涉及一種建筑結(jié)構(gòu)外立面施工裝置。
背景技術(shù)
在建筑結(jié)構(gòu)的外立面安裝、清洗等施工作業(yè)中,常使用到吊籃輔助施工。現(xiàn)有技術(shù)的吊籃通過懸挑結(jié)構(gòu)吊掛在建筑物上,并利用提升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩等構(gòu)件將吊籃向上提升或向下下降,便于施工人員對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的外立面進(jìn)行施工。
現(xiàn)有技術(shù)的吊籃結(jié)構(gòu)簡單,頂部缺乏遮擋構(gòu)件,遇到暴曬、雨雪等天氣或建筑結(jié)構(gòu)頂部發(fā)生落石等情況時(shí),會(huì)直接影響施工人員在吊籃內(nèi)的施工安全;同時(shí),吊籃在遇到大風(fēng)等天氣時(shí),可能由于晃動(dòng)而與建筑結(jié)構(gòu)的外立面發(fā)生碰撞,存在較大的施工安全隱患,也可能導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)外立面裝飾構(gòu)件的損壞。因此,需要提供一種具有頂部防護(hù)和防撞機(jī)構(gòu)的建筑結(jié)構(gòu)外立面施工裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑結(jié)構(gòu)外立面施工裝置,具有頂部防護(hù)和防撞功能,有效提高施工架本體的使用安全性。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種建筑結(jié)構(gòu)外立面施工裝置,包括支撐柱、支撐板、限位板、擋板、提升機(jī)主體、防護(hù)板組件和防撞組件;若干根支撐柱分別垂直連接在一對(duì)支撐板的邊角之間,形成施工架本體;若干根限位板分別間隔安裝在靠近建筑結(jié)構(gòu)外立面的一對(duì)支撐柱之間,防護(hù)板組件可開合式安裝在遠(yuǎn)離建筑結(jié)構(gòu)外立面的一對(duì)支撐柱之間,若干根擋板分別間隔設(shè)置在其余的支撐柱之間,限位板、擋板和防護(hù)板組件在施工架本體的下部圍合形成防護(hù)機(jī)構(gòu);一對(duì)防撞組件可彈動(dòng)式嵌裝在一對(duì)支撐板靠近建筑結(jié)構(gòu)外立面的一端,并能與建筑結(jié)構(gòu)外立面碰撞接觸;一對(duì)提升機(jī)主體分別對(duì)稱設(shè)置在施工架本體兩側(cè)的擋板上。
每組所述的防撞組件均包括壓縮彈簧和保險(xiǎn)板;支撐板內(nèi)形成有凹槽,凹槽貫穿支撐板靠近建筑結(jié)構(gòu)外立面的一端;若干根壓縮彈簧的一端分別固定設(shè)置在凹槽內(nèi),若干根壓縮彈簧的另一端分別與保險(xiǎn)板的一側(cè)面連接,使保險(xiǎn)板可彈動(dòng)式嵌裝在凹槽的槽口處;保險(xiǎn)板的另一側(cè)面位于支撐板的外側(cè)并能與建筑結(jié)構(gòu)外立面碰撞接觸。
所述的保險(xiǎn)板的另一側(cè)面上設(shè)有緩沖墊,緩沖墊能與建筑結(jié)構(gòu)外立面碰撞接觸。
所述的防護(hù)板組件包括防護(hù)板和安全鎖扣;防護(hù)板的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在位于底部的支撐板上,且位于支撐板遠(yuǎn)離建筑結(jié)構(gòu)外立面的一端上,防護(hù)板的兩端分別設(shè)有安全鎖扣;施工架本體兩側(cè)的擋板上設(shè)有安全鎖槽,安全鎖扣能與安全鎖槽匹配連接,使防護(hù)板豎向貼合并鎖定在支撐板及一對(duì)支撐柱上。
所述的防護(hù)板的兩側(cè)分別形成有卡接槽,卡接槽的寬度與支撐柱的寬度一致,使防護(hù)板貼合在一對(duì)支撐柱上時(shí),一對(duì)支撐柱能匹配嵌裝在兩條卡接槽內(nèi)。
所述的一對(duì)靠近建筑結(jié)構(gòu)外立面的支撐柱上間隔形成有若干個(gè)安裝孔,使限位板的兩端能分別通過卡扣經(jīng)安裝孔可拆卸式連接在一對(duì)支撐柱之間。
位于上方的所述的支撐板的頂部設(shè)有頂板,頂板呈中部凸起的弧面結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
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