[實用新型]一種汽車噴漆線用移動支架有效
| 申請號: | 202222617930.4 | 申請日: | 2022-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN218459890U | 公開(公告)日: | 2023-02-10 |
| 發明(設計)人: | 唐康運;陳少周 | 申請(專利權)人: | 重慶興渝湘實業有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 重慶渝深律師事務所 50292 | 代理人: | 王余 |
| 地址: | 401520 重慶市合川*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 噴漆 移動 支架 | ||
本實用新型公開了一種汽車噴漆線用移動支架,包括底座;所述底座的內腔中開設有放置腔,放置腔的內部安裝有移動機構,移動機構的表面設置有支撐架,支撐架的表面等間距設置有滑動機構,滑動機構的表面安裝有吸附機構,所述移動機構包括有傳送帶、齒輪、步進電機、限位槽和限位塊;本實用新型通過在放置腔的內部安裝有移動機構,通過步進電機帶動齒輪轉動,進而能帶動傳送帶轉動,在傳送帶轉動的過程中,能夠對傳送帶表面上的支撐架表面滑動機構方式的工件進行運動,能夠將工件輸送到下個程序繼續進行加工,無需人員手動對其進行移動,從而能夠實現流水線式的加工,不僅能夠提高裝置噴漆的效率,而且能夠節約人力資源。
技術領域
本實用新型涉及工件加工技術領域,具體為一種汽車噴漆線用移動支架。
背景技術
在汽車工件加工的過程中,需要人員將工件放置到支架上,然后通過噴涂機器人對工件表面上進行噴漆工作,以便工件后續進行使用。
當裝置對支架表面上的工件噴漆完成后,需要人員手動將支架推動到下一個程序繼續對工件進行加工,不僅會浪費人力資源,而且還會影響裝置對工件加工的效率。
當人員將需要加工的工件放置到支架上,需要通過夾板將工件固定在之間的表面,在噴漆的過程中,由于夾板與工件表面的貼合,致使夾板與工件貼合的地方存在噴不到的地方,需要等到工件表面的油漆干了以后進行二次噴漆,二次噴漆容易存在顏色不均勻的情況,進而會影響工件噴漆的質量。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車噴漆線用移動支架,以解決上述背景技術中提出的問題。
本實用新型提供如下技術方案:一種汽車噴漆線用移動支架,包括底座;所述底座的內腔中開設有放置腔,放置腔的內部安裝有移動機構,移動機構的表面設置有支撐架,支撐架的表面等間距設置有滑動機構,滑動機構的表面安裝有吸附機構;
所述移動機構包括有傳送帶、齒輪、步進電機、限位槽和限位塊,所述傳送帶內側的兩端嚙合安裝有齒輪,齒輪的底部與步進電機的輸出端固定連接,傳送帶的底部開設有限位槽,限位槽的內部安裝有限位塊;
所述吸附機構包括有氣管、吸盤、連接管和氣泵,所述氣管的頂部等間距設置有吸盤,氣管的一端設置有連接管,連接管的底部設置有氣泵。
優選的,所述滑動機構包括有滑槽、螺紋桿、滑塊、放置板和螺帽,所述滑槽的內底部開設有螺紋桿,螺紋桿的表面對稱設置有滑塊,滑塊的表面安裝有放置板,滑塊的兩側均設置有螺帽。
優選的,所述滑槽的等間距開設在支撐架的表面,放置板的內部設置有氣管,滑槽的表面等間距設置有吸盤。
優選的,所述氣泵的底部均設置有第一電線,第一電線的底部設置有第一觸點。
優選的,所述第一觸點的底部設置有第二觸點,第二觸點的底部設置有第二觸點,第二觸點的一端設置有導電滑環。
優選的,所述齒輪之間設置有橫板,橫板的表面中央位置處設置有導電滑環,導電滑環通過連接線與第二電線一端的導電滑環電性連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過在放置腔的內部安裝有移動機構,通過步進電機帶動齒輪轉動,進而能帶動傳送帶轉動,在傳送帶轉動的過程中,能夠對傳送帶表面上的支撐架表面滑動機構方式的工件進行運動,能夠將工件輸送到下個程序繼續進行加工,無需人員手動對其進行移動,從而能夠實現流水線式的加工,不僅能夠提高裝置噴漆的效率,而且能夠節約人力資源。
2、本實用新型通過在滑動機構的表面安裝有吸附機構,通過氣泵運行后產生吸力,氣泵產生的吸力通過連接管和氣管輸送至吸盤的內部,將加工件的底部吸附在吸盤的表面,能夠將工件固定在放置板的上方,避免裝置在運行的過程中出現工件掉落的情況,同時能夠使工件表面完全暴露,使其能夠一次性完成噴漆,避免出現二次噴漆的情況,進而能保證工件噴漆的的質量。
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