[實用新型]一種船舶進風濾清裝置

有效

• 申請號: 202222603036.1
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN218166449U
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 賈琬玥;楊麗佳;周宏
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: B01D50/60
• 分類號: B01D50/60;B01D47/06;B01D46/10;F02C7/05;F02C7/055
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 萬小俠

本實用新型公開了一種船舶進風濾清裝置，包括進風箱體，進風箱體一側設置有連通進風箱體的進風通道，進風箱體遠離進風通道的側壁設置有連通進風箱體的出風管道，出風管道內可拆卸安裝有濾框，濾框內側設置有濾網，進風箱體頂壁固定連接有進水管，進水管底端固定連接有第一支管，第一支管上固定連接有多個第二支管，多個第二支管底部均固定設置有多個噴頭，進風箱體底部固定設置有出水管，進風箱體外側壁設置有分別與進水管和出水管相連的循環組件。通過多個噴頭噴出純水，對進入的空氣進行吸附凈化，使水滴將鹽霧氣中的氯化鈉進行吸收，吸收后的水滴落入進風箱體底部，與純水匯集，進而可循環進行利用。

技術領域

本實用新型屬于船舶進風技術領域，尤其涉及一種船舶進風濾清裝置。

背景技術

船舶是一種主要在江河湖海等環境中運行的人造交通工具。現今的船舶結構主要是由船體、船舶電氣系統和船舶動力裝置等三大部分組成。由于船舶所處的其特殊的工作環境，不同的外界環境因素均會對船舶動力系統的正常運行構成，例如，船舶行駛所處的海洋環境中充滿了鹽霧氣溶膠，在被船舶的燃氣輪機吸入后，鹽霧氣溶膠將會腐蝕燃氣輪機的壓氣機、燃燒室、渦輪等部件，從而降低燃氣輪機的工作效率，甚至造成重大事故。因此必須采用進氣濾清裝置對進氣氣流進行過濾處理。

現有授權號為CN216943512U的專利，公開了一種船舶進風濾清裝置，在使用時，通過濾網對進入氣流進行過濾，然而濾網對鹽霧氣的過濾效果不佳，并且鹽霧氣容易腐蝕濾網，進而提高了濾網更換和使用成本。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種船舶進風濾清裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種船舶進風濾清裝置，包括進風箱體，所述進風箱體一側設置有連通進風箱體的進風通道，所述進風箱體遠離進風通道的側壁設置有連通進風箱體的出風管道，所述出風管道內可拆卸安裝有濾框，所述濾框內側設置有濾網，所述進風箱體頂壁固定連接有進水管，所述進水管底端固定連接有第一支管，所述第一支管上固定連接有多個第二支管，多個所述第二支管底部均固定設置有多個噴頭，所述進風箱體底部固定設置有出水管，所述進風箱體外側壁設置有分別與進水管和出水管相連的循環組件。

優選的，所述進風箱體頂部固定設置有加水管，所述加水管頂部安裝有頂蓋。

優選的，所述進風箱體底部固定設置有排水管，所述排水管內安裝有閥門。

優選的，所述進風通道內側頂壁和底壁分別固定設置有第一擋板和第二擋板，所述第一擋板的底部低于第二擋板的頂部。

優選的，所述濾框外壁設置有外螺紋，所述出風管道內壁設置有內螺紋，所述濾框與出風管道螺紋連接。

優選的，所述濾框一側端部固定設置有多個環狀分布的把手。

優選的，所述循環組件包括循環水泵、第一L型管和第二L型管，所述循環水泵固定安裝在進風箱體外側壁，所述第一L型管一端與循環水泵的進水口固定連接，所述第一L型管另一端與出水管固定連接，所述第二L型管一端與循環水泵的出水口固定連接，所述第二L型管另一端與進水管固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、通過多個噴頭噴出純水，對進入的空氣進行吸附凈化，使水滴將鹽霧氣中的氯化鈉進行吸收，吸收后的水滴落入進風箱體底部，與純水匯集，進而可循環進行利用；

2、通過濾網對進入的空氣進行過濾，提高空氣的潔凈度，通過螺紋連接的濾框，便于安裝和拆卸更換濾框，進而更換濾網，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種船舶進風濾清裝置整體的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種船舶進風濾清裝置進風箱體內側的結構示意圖；