[實用新型]一種焦爐煙道閘板液壓驅動裝置

有效

• 申請號: 202222572781.4
• 申請日: 2022-09-27
• 公開（公告）號: CN218598947U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 譚小寶;穆克濤;周彥軍;史亮;甕雙太;王娟
• 申請（專利權）人: 內蒙古恒坤化工有限公司
• 主分類號: F16K31/163
• 分類號: F16K31/163;F16K37/00;F16K3/02;F15B21/02;F15B13/044
• 代理公司: 山東舜源聯合知識產權代理有限公司 37359
• 代理人: 閆曉燕

1.一種焦爐煙道閘板液壓驅動裝置，其特征在于，包括：液壓缸(210)、連接組件(230)、液壓站(220)、傳感裝置(240)、微控制器(251)和閘板(202)；

所述微控制器(251)通過液壓站(220)以及液壓缸(210)控制閘板(202)開啟或關閉；

所述液壓缸(210)包括缸體(211)，缸體(211)下方設置有基座(218)，缸體(211)內部設置有活塞(212)，活塞(212)上方設置有活塞桿(213)，缸體(211)內部腔體被活塞(212)分為下工作腔(214)和上工作腔(215)，下工作腔(214)缸體壁上設置有第一油口(216)，上工作腔(215)缸體壁上設置有第二油口(217)；

所述活塞桿(213)通過連接組件(230)與閘板(202)連接；

所述傳感裝置(240)包括第一位置傳感器(241)和第二位置傳感器(242)；

第一位置傳感器(241)與微控制器(251)連接，第一位置傳感器(241)設置于閘板(202)上方，第一位置傳感器(241)用于感應閘板(202)開到位信號，并將閘板(202)開到位信號發送給微控制器(251)，微控制器(251)基于開到位信號控制液壓站(220)運行；

第二位置傳感器(242)與微控制器(251)連接，第二位置傳感器(242)設置于閘板(202)下方，第二位置傳感器(242)用于感應閘板(202)關到位信號，并將閘板(202)關到位信號發送給微控制器(251)，微控制器(251)基于關到位信號控制液壓站(220)運行。

2.根據權利要求1所述的焦爐煙道閘板液壓驅動裝置，其特征在于，所述連接組件(230)包括：第一耳環(231)、第二耳環(232)、銷軸(233)和傳動桿(234)，第一耳環(231)與活塞桿(213)的頂端連接，第二耳環(232)與傳動桿(234)的頂端連接，銷軸(233)的第一端與第一耳環(231)連接，銷軸(233)的第二端與第二耳環(232)連接，傳動桿(234)的底端與閘板(202)連接。

3.根據權利要求2所述的焦爐煙道閘板液壓驅動裝置，其特征在于，所述液壓站(220)包括：油泵(221)、油箱(222)和電磁換向閥(223)；

所述油泵(221)與油箱(222)連接；

所述電磁換向閥(223)設有進油口(224)、回油口(225)、第一工作口(226)和第二工作口(227)，所述電磁換向閥的進油口(224)與油泵(221)連接，回油口(225)與油箱(222)連接，第一工作口(226)通過第一油管(204)和液壓缸(210)的第一油口(216)連接，第二工作口(227)通過液壓缸(210)的第二油管(205)和第二油口(217)連接；

所述電磁換向閥(223)與微控制器(251)電連接。

4.根據權利要求3所述的焦爐煙道閘板液壓驅動裝置，其特征在于，所述傳感裝置(240)還包括：第一油壓傳感器(243)、第二油壓傳感器(244)；

第一油壓傳感器(243)與微控制器(251)連接，第一油壓傳感器(243)設置于第一油管(204)處，用于檢測第一油管(204)內部的油壓；

第二油壓傳感器(244)與微控制器(251)連接，第二油壓傳感器(244)設置于第二油管(205)處，用于檢測第二油管(205)內部的油壓。

5.根據權利要求4所述的焦爐煙道閘板液壓驅動裝置，其特征在于，還包括：報警器(252)和顯示屏(253)；

所述報警器(252)與微控制器(251)電連接，用以當第一油管(204)的壓力值或第二油管(205)的壓力值低于預設壓力閾值時以及閘板(202)超過預設時間閾值仍未完全打開或完全關閉時，進行報警；

所述顯示屏(253)與微控制器(251)電連接，用以顯示閘板(202)打開或關閉狀態、第一油管(204)和第二油管(205)的當前壓力值以及報警信息。

6.根據權利要求5所述的焦爐煙道閘板液壓驅動裝置，其特征在于，所述顯示屏(253)為觸摸屏，顯示屏(253)或觸摸屏設置有閘板開啟按鍵(254)和閘板關閉按鍵(255)。