[實(shí)用新型]一種多工位汽車連接器組裝夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222545236.6
• 申請(qǐng)日: 2022-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN218110595U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃海俊;薛繼;黃海燕;張強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 如皋市卓凡電子元件有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/02
• 分類號(hào): B25B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種多工位汽車連接器組裝夾具，屬于汽車連接器加工領(lǐng)域，一種多工位汽車連接器組裝夾具，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上端中部設(shè)置有限位框架，限位框架內(nèi)部中部固定連接有固定桿，固定桿外側(cè)安裝有多個(gè)限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)均由限位座、復(fù)位彈簧、限位塊、連接片、限位桿、滾筒、限位件、交叉桿、凸塊、緊固螺母、凹槽、活動(dòng)塊、夾片、防護(hù)墊和限位槽組成，通過上述方式，它可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)多個(gè)汽車連接器進(jìn)行限位固定，使多個(gè)汽車連接器可同時(shí)進(jìn)行加工，提高汽車連接器的加工效率和夾具的功能性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車連接器加工領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種多工位汽車連接器組裝夾具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的技術(shù)中，汽車連接器在進(jìn)行加工時(shí)，固定汽車連接器的夾具只能單次對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行固定，使得汽車連接器的加工效率低、速度慢，降低夾具的功能性和實(shí)用性，且汽車連接器的外殼兩端均采用弧形，現(xiàn)有的夾具在對(duì)其進(jìn)行夾取時(shí)，弧形外殼容易導(dǎo)致汽車連接器滑落，降低了夾具的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

1.要解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多工位汽車連接器組裝夾具，它可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)多個(gè)汽車連接器進(jìn)行限位固定，使多個(gè)汽車連接器可同時(shí)進(jìn)行加工，提高汽車連接器的加工效率和夾具的功能性，同時(shí)，夾具的夾片采用弧面設(shè)計(jì)，使夾片的內(nèi)側(cè)與汽車連接器的弧形外殼貼合，使汽車連接器的限位更加牢固。

2.技術(shù)方案

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種多工位汽車連接器組裝夾具，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上端中部設(shè)置有限位框架，所述限位框架內(nèi)部中部固定連接有固定桿，所述固定桿外側(cè)安裝有多個(gè)限位機(jī)構(gòu)，多個(gè)所述限位機(jī)構(gòu)均由限位座、復(fù)位彈簧、限位塊、連接片、限位桿、滾筒、限位件、交叉桿、凸塊、緊固螺母、凹槽、活動(dòng)塊、夾片、防護(hù)墊和限位槽組成，所述限位座均固定在固定桿外側(cè)，所述限位座下端前后部均螺紋連接有緊固螺母，所述限位座均通過緊固螺母與工作臺(tái)固定連接，多個(gè)所述限位座內(nèi)側(cè)均安裝有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧內(nèi)側(cè)均安裝有限位塊，所述限位塊內(nèi)部均設(shè)置有限位槽，所述限位塊前端均固定連接有交叉桿，所述交叉桿中部均安裝有限位件，所述限位件均與工作臺(tái)固定連接，可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)多個(gè)汽車連接器進(jìn)行限位固定，使多個(gè)汽車連接器可同時(shí)進(jìn)行加工，提高汽車連接器的加工效率和夾具的功能性。

進(jìn)一步的，多個(gè)所述限位塊后端上部均設(shè)置有連接片，所述連接片上端后部均固定連接有限位桿，所述限位桿上端外側(cè)均活動(dòng)連接有滾筒，使用時(shí)，滾筒連接片和滾筒均位于限位塊后端。

進(jìn)一步的，所述限位框架內(nèi)部后端設(shè)置有多個(gè)通孔，所述通孔內(nèi)部均活動(dòng)連接有連接桿，所述連接桿前端均固定連接有梯形活動(dòng)塊，使用時(shí)，梯形活動(dòng)塊均位于滾筒內(nèi)側(cè)，梯形活動(dòng)塊前后移動(dòng)可帶動(dòng)相鄰兩個(gè)滾筒開合運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)上端后部中部均固定連接有電動(dòng)氣缸，所述電動(dòng)氣缸前端固定連接有連接板，多個(gè)連接桿均與連接板固定連接，使用時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)氣缸，電動(dòng)氣缸可帶動(dòng)連接板和多個(gè)連接桿同時(shí)前后移動(dòng)，且連接桿帶動(dòng)多個(gè)梯形活動(dòng)塊同時(shí)前后移動(dòng)，使多個(gè)限位機(jī)構(gòu)可同時(shí)同步進(jìn)行開合運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，多個(gè)所述交叉桿前端均設(shè)置有凸塊，所述凸塊內(nèi)部均設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)部均活動(dòng)連接有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊內(nèi)側(cè)均固定連接有夾片，所述夾片內(nèi)側(cè)均設(shè)置有弧面，所述夾片內(nèi)側(cè)均安裝有汽車連接器，使用時(shí)，將需要進(jìn)行組裝的汽車連接器放置在夾片內(nèi)側(cè)，兩個(gè)凸塊向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，可帶動(dòng)夾片向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，從而將汽車連接器固定。

進(jìn)一步的，所述工作臺(tái)上端前部設(shè)置有多個(gè)塑膠墊，多個(gè)夾片內(nèi)側(cè)均設(shè)置有防護(hù)墊，使用時(shí)，通過塑膠墊的設(shè)置，固定的汽車連接器均放置在塑膠墊上端，便于汽車連接器放置，且減小工作臺(tái)表面的磨損，通過防護(hù)墊的設(shè)置，防護(hù)墊采用塑膠材質(zhì)，材質(zhì)較軟，有利于對(duì)汽車連接器的保護(hù)。

3.有益效果