[實用新型]立井罐籠安全門滑軌組有效
| 申請號: | 202222543393.3 | 申請日: | 2022-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN219098460U | 公開(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發明(設計)人: | 周作春 | 申請(專利權)人: | 湖南省煤業集團湘永礦業有限公司 |
| 主分類號: | B66B17/36 | 分類號: | B66B17/36;E05D13/00 |
| 代理公司: | 長沙科明知識產權代理事務所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 蔡陽林 |
| 地址: | 423300 湖南省郴*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立井 罐籠 安全門 滑軌 | ||
本實用新型公開了立井罐籠安全門技術領域的立井罐籠安全門滑軌組,包括立柱、滑軌和安全門,滑軌固定安裝在立柱的前表面上側,滑軌為輕軌,安全門上端固定安裝有滑輪支架,滑輪支架的上端轉動安裝有滑輪,滑輪滾動安裝在滑軌上表面,本裝置滑軌采用輕軌,相對于傳統的槽鋼,滑輪與滑軌的接觸面積增大,降低滑輪與滑軌之間的磨損,同時滑輪滾動安裝在滑軌的上表面,滑軌整體受力,滑軌出現形變的可能性大大降低,解決傳統導軌面磨損快和形變而需頻繁更換的現狀。
技術領域
本實用新型涉及立井罐籠安全門技術領域,具體為立井罐籠安全門滑軌組。
背景技術
煤礦立井安全門原導軌為出廠設計,其主體采用18Kg槽鋼制作,為封閉式局部開孔結構,傳動鏈條經主、從鏈輪帶動安全門通過軸承在槽鋼底部滑行。
傳統的導軌組軸承與槽鋼底部的接觸面小,長期運行導致槽鋼磨損大,非常容易出現形變,基本上每年都需要對導軌和軸承進行更換,但是傳統的槽鋼導軌由于封閉式設計,在更換軸承和鏈條時耗時,直接影響原煤產量。
基于此,本實用新型設計了立井罐籠安全門滑軌組,以解決上述問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供立井罐籠安全門滑軌組,以解決上述背景技術中提出了現有技術缺點的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:立井罐籠安全門滑軌組,包括立柱、滑軌和安全門,其特征在于:所述滑軌固定安裝在立柱的前表面上側,所述滑軌為輕軌,所述安全門上端固定安裝有滑輪支架,所述滑輪支架的上端轉動安裝有滑輪,所述滑輪滾動安裝在滑軌上表面;
作為本實用新型的進一步方案,所述安全門上端前表面以及后表面均固定安裝有滑輪支架,前后兩個滑輪支架中間轉動安裝滑輪;
作為本實用新型的進一步方案,所述安全門的上端橫向設置有多組滑輪支架;
作為本實用新型的進一步方案,所述滑軌上方設置有用于驅動安全門移動的傳動鏈條,傳動鏈條的左端和右端分別嚙合主動鏈輪和從動鏈輪;
作為本實用新型的進一步方案,滑輪支架上端設置有與傳動鏈條嚙合的連接部;
作為本實用新型的進一步方案,所述滑軌前后間隔設置有兩個,前后兩個滑軌上均安裝有安全門。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本裝置通過將滑輪滾動安裝在滑軌的上表面,滑軌采用輕軌,相對于傳統的槽鋼,滑輪與滑軌的接觸面積增大,降低滑輪與滑軌之間的磨損,同時滑輪滾動安裝在滑軌的上表面,滑軌整體受力,滑軌出現形變的可能性大大降低,解決傳統導軌面磨損快和形變而需頻繁更換的現狀,同時滑輪位于滑軌的上方,滑軌兩側有足夠的檢修空間,極大的縮短更換滑輪的時間,降低維護安全門滑軌和滾輪對原煤產量的影響。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型總體結構正視示意圖;
圖2為本實用新型傳動鏈條的結構示意圖;
圖3為本實用新型中滑軌的剖面結構示意圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1、立柱;2、滑軌;3、安全門;4、滑輪支架;5、滑輪;6、傳動鏈條;7、主動鏈輪;8、從動鏈輪;9、連接部。
具體實施方式
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