[實用新型]一種無門架式外模臺車

有效

• 申請號: 202222532630.6
• 申請日: 2022-09-26
• 公開（公告）號: CN218934437U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 楊杰;朱永峰;郭正衛;莫馳
• 申請（專利權）人: 洛陽中鐵強力機械有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 湖南曉德專利代理事務所(普通合伙) 43281
• 代理人: 韓戰濤

1.一種無門架式外模臺車，包括模板（3），其特征在于：模板（3）的頂部安裝有上部鎖緊機構（7），模板（3）的底部固定有托梁（2），所述托梁（2）和路面之間安裝有支撐單元（6），托梁（2）的側面安裝有升降單元（4），所述升降單元（4）的伸縮端部安裝有平移單元（5），平移單元（5）上裝配有行走單元（1）。

2.根據權利要求1所述的一種無門架式外模臺車，其特征在于：所述行走單元（1）為輪軌式行走系統或步進式行走系統中的一種。

3.根據權利要求1所述的一種無門架式外模臺車，其特征在于：所述模板（3）分為左、右模板，單側的模板(3)為整體式結構，左、右模板之間的拱頂位置預留有用于混凝土入料的間隙，該間隙為敞開式結構。

4.根據權利要求1所述的一種無門架式外模臺車，其特征在于：所述平移單元（5）包括平移油缸（51）、平移上滑座（52）和平移下滑座（53），平移下滑座（53）固定在行走單元（1）的機架上，所述平移油缸（51）安裝在平移下滑座（53）的側面，平移上滑座（52）固定在平移油缸（51）的伸縮端部且與平移下滑座（53）左右滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種無門架式外模臺車，其特征在于：所述升降單元（4）包括升降油缸（41）和伸縮盒（42），升降油缸（41）安裝在模板（3）的側面，所述伸縮盒（42）固定在升降油缸（41）的伸縮端部，伸縮盒（42）穿過托梁（2）且與平移上滑座（52）的頂部固定連接。

6.根據權利要求3所述的一種無門架式外模臺車，其特征在于：所述上部鎖緊機構（7）包括橫向連接框架（71）、鎖緊絲杠（72）和鎖緊油缸（73），橫向連接框架（71）分為左、右框架，左、右框架對應固定在左、右模板上，左、右框架之間通過鎖緊油缸（73）進行連接，所述鎖緊絲杠（72）的一端與左框架鉸接，鎖緊絲杠（72）的另一端與右框架螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的一種無門架式外模臺車，其特征在于：所述支撐單元（6）包括千斤頂（61）和錨固件（62），所述錨固件（62）將模板（3）底部錨固在混凝土的澆筑層內，千斤頂（61）支撐于托梁（2）與路面之間。

8.根據權利要求1所述的一種無門架式外模臺車，其特征在于：還包括工作臺（8），所述工作臺（8）均勻安裝在模板（3）的側面。