[實用新型]一種多承載式老化臺車系統

有效

• 申請號: 202222528878.5
• 申請日: 2022-09-23
• 公開（公告）號: CN218055291U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 趙強
• 申請（專利權）人: 蘇州佳智彩光電科技有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王廣浩

本實用新型公開了一種多承載式老化臺車系統，包括臺車架，臺車架上設有多層載具托盤，載具托盤上承載有分體式治具托盤，分體式治具托盤上設置有屏體放置單元以及可同時點亮多個工控顯示屏的信號發生器；屏體放置單元包括兩個平行設置的屏體擋條，兩個屏體擋條之間設有多個屏體支撐條以及多組屏體限位柱，多組屏體限位柱配合形成多個屏幕放置空間。本實用新型的多承載式老化臺車系統結構合理，通過設置間距可調的屏體擋條，以及可在屏體擋條的長度方向調節的屏體限位柱，實現屏幕放置空間的長度和寬度的調節，可以應對不同尺寸的屏體，適用性更強，成本更低，效率更高。

技術領域

本實用新型涉及測試技術領域，特別涉及一種多承載式老化臺車系統。

背景技術

工業控制領域用的顯示屏，市場需求量大，尺寸規格多，每一個工控顯示屏出廠前都要經過高溫老化測試，以保證品質。高溫老化測試時需要信號發生器(PG)或單一FPGA點亮工控顯示屏和承載工控顯示屏治具。以前是一個信號發生器(PG)或FPGA對應點亮一個工控顯示屏和一個治具對應承載一種規格的工控顯示屏。通常一個臺車上布列多少個工控顯示屏就需要多少個PG和FPGA來點亮，同時就需要多少個治具來承載。

最近，CN213750139U專利公開了一種車載顯示屏老化臺車系統，其治具可以承載不同型號規格尺寸的顯示屏，但是其是通過拆除定位擋條來擴大單個網格的放置面積，只能應對幾種特定尺寸的顯示屏，不能隨意調節單個網格的面積，存在很大的局限性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構合理、可以隨意調節的多承載式老化臺車系統。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種多承載式老化臺車系統，包括臺車架，所述臺車架上設有多層載具托盤，所述載具托盤上承載有分體式治具托盤，所述分體式治具托盤上設置有屏體放置單元以及可同時點亮多個工控顯示屏的信號發生器；

所述屏體放置單元包括兩個平行設置的屏體擋條，兩個屏體擋條之間設有多個屏體支撐條以及多組屏體限位柱，多組屏體限位柱配合形成多個屏幕放置空間，每組屏體限位柱包括多個垂直于所述屏體擋條長度方向設置的屏體限位柱；每個屏體限位柱的位置可在所述屏體擋條的長度方向調節，兩個屏體擋條之間的距離可調，以根據不同尺寸的屏體調節所述屏幕放置空間的長度和寬度。

作為本實用新型的進一步改進，所述屏體放置單元還包括兩個分別設置在所述屏體擋條兩端的限位條，所述限位條設有第一滑槽，所述屏體放置單元還包括兩端分別插接在兩個限位條的第一滑槽內的滑動條，至少一屏體擋條與所述滑動條連接，所述滑動條在所述第一滑槽內滑動以調節兩個屏體擋條之間的距離。

作為本實用新型的進一步改進，所述限位條上還設有與所述第一滑槽連通的通孔，所述通孔沿所述限位條的長度方向延伸，所述滑動條上設有沿所述滑動條長度方向延伸的第二滑槽，所述屏體放置單元還包括第一緊固件，所述第一緊固件可通過所述通孔后與所述第二滑槽抵接，將所述滑動條鎖緊。

作為本實用新型的進一步改進，所述屏體放置單元還包括多個固定條，所述固定條與所述屏體擋條平行設置，所述固定條沿長度方向設有第三滑槽，所述第三滑槽設有滑動片和第二緊固件，所述屏體限位柱與所述滑動片連接，所述第二緊固件可將所述滑動片鎖緊在所述第三滑槽內。

作為本實用新型的進一步改進，所述載具托盤上設有導向塊，以在所述分體式治具托盤上分出放置兩個分體式治具托盤的區域。

作為本實用新型的進一步改進，所述分體式治具托盤傾斜放置且角度可調。

作為本實用新型的進一步改進，所述臺車架的側面設置有線材防護罩。

作為本實用新型的進一步改進，所述臺車架的四周設置防撞塊。

作為本實用新型的進一步改進，所述屏體放置單元還包括把手。

作為本實用新型的進一步改進，所述臺車架的底部設置四個萬向輪。