[實用新型]一種汽車貼膜裝置

有效

• 申請號: 202222525787.6
• 申請日: 2022-09-23
• 公開（公告）號: CN218701264U
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 侯玉勤;劉紅霞;李曉利
• 申請（專利權）人: 洛陽極致匠心貼膜技術有限公司
• 主分類號: B29C63/02
• 分類號: B29C63/02
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 李夢然

1.一種汽車貼膜裝置，包括固定板（2），以及垂直設置在固定板（2）上表面的把桿（1），其特征在于：所述固定板（2）的下表面設置有平面刮板機構和曲面刮板機構；所述平面刮板機構包括安裝座一（4）以及與所述安裝座一（4）滑動連接的刮板一（5）；所述安裝座一（4）的頂部設置有至少一根滑動桿（3），所述固定板（2）的上表面設置有定位板（7）；所述滑動桿（3）貫穿所述固定板（2）和所述定位板（7）上設置的滑動孔；所述定位板（7）內設置有用于限定滑動桿（3）高度的第一限位組件和第二限位組件；所述曲面刮板機構包括至少兩組平行設置的刮板組件；所述刮板組件包括安裝座二（13）以及與所述安裝座二（13）滑動連接的刮板二（12）；相鄰刮板組件中的刮板二（12）相互交錯設置；所述安裝座二（13）上方罩設有安裝罩（11），該安裝罩（11）固定在所述固定板（2）的下表面；所述安裝座二（13）的中間部位設置有轉軸（28），所述轉軸（28）與所述該安裝罩（11）之間轉動連接，所述安裝罩（11）內位于所述轉軸（28）的兩側均設置有多根彈簧四（29），所述彈簧四（29）的兩端分別與所述安裝座二（13）和所述安裝罩（11）連接；當第一限位組件限定滑動桿（3）高度時，所述刮板一（5）下端的高度低于所述刮板二（12）下端的高度；當第二限位組件限定滑動桿（3）高度時，所述刮板二（12）下端的高度高于所述刮板二（12）下端的高度。

2.如權利要求1所述的一種汽車貼膜裝置，其特征在于：所述第一限位組件包括設置在滑動桿（3）上的定位凹槽（19），位于所述定位板（7）上的階梯盲孔一（20），以及與所述定位凹槽（19）匹配的定位塊（18）；所述階梯盲孔一（20）通過其小孔端與所述滑動孔連通；所述定位塊（18）可以從所述階梯盲孔一（20）內進出，所述定位塊（18）的另一端設置有定位盤（21），所述定位盤（21）位于所述階梯盲孔一（20）的大孔端內；所述階梯盲孔一（20）的大孔端內所述定位盤（21）遠離所述定位塊（18）的一側設置有彈簧一（22）；所述定位盤（21）的一側設置有拉動桿（9），該拉動桿（9）貫穿定位板（7）上設置的長條孔（14）并延伸至所述定位板（7）外；所述長條孔（14）與所述階梯盲孔一（20）的大孔端連通。

3.如權利要求2所述的一種汽車貼膜裝置，其特征在于：所述第二限位組件包括設置在滑動桿（3）上的弧形凹槽（23），位于所述定位板（7）上的階梯盲孔二（24），以及與所述弧形凹槽（23）匹配的弧形卡頭（25）；所述弧形凹槽（23）位于所述定位凹槽（19）的下方；所述階梯盲孔二（24）通過其小孔端與所述滑動孔連通；所述弧形卡頭（25）可以從所述階梯盲孔二（24）內進出，所述弧形卡頭（25）的另一端設置有限位盤（26），所述限位盤（26）位于所述階梯盲孔二（24）的大孔端內；所述階梯盲孔二（24）的大孔端內所述限位盤（26）遠離所述弧形卡頭（25）的一側設置有彈簧二（27）。

4.如權利要求3所述的一種汽車貼膜裝置，其特征在于：所述定位板（7）上設置有定位罩（8），所述定位罩（8）頂部設置有容納所述滑動桿（3）穿過的通孔（15），所述滑動桿（3）貫穿所述通孔（15）套裝在所述定位罩（8）的內部；所述滑動桿（3）位于所述定位罩（8）內的部分上設置有卡盤（16）；所述滑動桿（3）上套裝有彈簧三（17）；所述彈簧三（17）位于所述卡盤（16）和所述定位板（7）之間；當所述定位塊（18）與所述定位凹槽（19）內時，所述彈簧三（17）被壓縮在所述卡盤（16）和所述定位板（7）之間，所述弧形卡頭（25）被所述滑動桿（3）壓縮至所述階梯盲孔二（24）內；當所述弧形卡頭（25）位于所述弧形凹槽（23）內時，所述彈簧三（17）將所述卡盤（16）頂緊在所述定位罩（8）的頂部，且所述定位塊（18）被所述滑動桿（3）壓縮至所述階梯盲孔一（20）內。

5.如權利要求4所述的一種汽車貼膜裝置，其特征在于：所述滑動桿（3）的上端設置有水平的按壓桿（10）。

6.如權利要求2所述的一種汽車貼膜裝置，其特征在于：所述安裝座一（4）和所述安裝座二（13）上均設置有用于螺紋通孔（15），所述螺紋通孔（15）內設置有定位螺栓（6），所述刮板一（5）和所述刮板二（12）均通過所述定位螺栓（6）進行固定。