[實用新型]轉子入軸承及端蓋入軸承設備有效
| 申請號: | 202222514024.1 | 申請日: | 2022-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN218276408U | 公開(公告)日: | 2023-01-10 |
| 發明(設計)人: | 金志興;周華國;廖建勇 | 申請(專利權)人: | 深圳市合利士智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/02 | 分類號: | H02K15/02;H02K15/16 |
| 代理公司: | 深圳市科哲專利代理事務所(普通合伙) 44767 | 代理人: | 周黎陽 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 軸承 端蓋入 設備 | ||
本實用新型公開一種轉子入軸承及端蓋入軸承設備,涉及電機自動化組裝設備技術領域,該轉子入軸承及端蓋入軸承設備包括機架、用于傳送轉子和端蓋的輸送機構、用于對第一軸承上料的第一軸承上料機構、用于轉移第一軸承的第一轉移機構、用于將轉子壓入第一軸承中的第一壓裝機構、用于對第二軸承上料的第二軸承上料機構、用于轉移第二軸承的第二轉移機構和用于將端蓋壓入第二軸承中的第二壓裝機構;采用輸送機構、第一軸承上料機構、第一轉移機構、第一壓裝機構、第二軸承上料機構、第二轉移機構和第二壓裝機構自動化的實現了轉子和端蓋自動化壓裝,提高了工作效率,降低了次品率。
技術領域
本實用新型涉及電機自動化組裝領域技術,尤其是指一種轉子入軸承及端蓋入軸承設備。
背景技術
電機在工業技術領域具有廣泛的應用,因此對于電機的組裝也提出了更高的要求,提高電機組裝效率,降低組裝次品率成為了人們的關注點;在電機組裝過程中需要將轉子壓入到第一軸承中,將端蓋壓入到第二軸承中;現有技術中存在壓裝精準低差的技術問題,次品率高;另一方面,現有技術通常采用人工輔助,壓裝效率低;因此,針對此現狀,迫切需要開發一種轉子入軸承及端蓋入軸承設備,以滿足實際使用的需要。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型針對現有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種轉子入軸承及端蓋入軸承設備,其通過采用輸送機構、第一軸承上料機構、第一轉移機構、第一壓裝機構、第二軸承上料機構、第二轉移機構和第二壓裝機構自動化的實現了轉子和端蓋自動化壓裝,提高了工作效率,降低了次品率。
為實現上述目的,本實用新型采用如下之技術方案:
一種轉子入軸承及端蓋入軸承設備,其包括機架、用于傳送轉子和端蓋的輸送機構、用于對第一軸承上料的第一軸承上料機構、用于轉移第一軸承的第一轉移機構、用于將轉子壓入第一軸承中的第一壓裝機構、用于對第二軸承上料的第二軸承上料機構、用于轉移第二軸承的第二轉移機構和用于將端蓋壓入第二軸承中的第二壓裝機構;該機架上設置有工作臺,該輸送機構設置于工作臺上,該第一轉移機構位于第一軸承上料機構和第一壓裝機構之間;該第二轉移機構位于第二軸承上料機構和第二壓裝機構之間;該第一壓裝機構和第二壓裝機構均位于輸送機構側旁。
作為一種優選方案:所述第二壓裝機構包括第二支座、第二下壓組件和第二物料轉移組件,該第二支座安裝于工作臺上,該第二物料轉移組件安裝于第二支座的下側,該第二下壓組件安裝于第二物料轉移組件的上方。
作為一種優選方案:所述第二下壓組件包括第二電缸和第二下壓塊,該第二下壓塊安裝于第二電缸的軸端;該第二物料轉移組件包括第二橫向氣缸、第二橫向滑座、第二軸承料座和端蓋夾料氣缸,該第二橫向氣缸安裝于第二支座下側,該第二橫向滑座安裝于第二橫向氣缸的軸端,該第二軸承料座和端蓋夾料氣缸均安裝于第二橫向滑座上。
作為一種優選方案:所述第二軸承料座側旁設置有用于將端蓋鉚壓到第二軸承中的鉚壓刀。
作為一種優選方案:所述電缸側旁設置有用于檢測第二下壓塊移動位移的位移傳感器,該第二軸承料座上設置有壓力傳感器。
作為一種優選方案:所述第一壓裝機構包括第一支座、第一夾料移料組件、第一物料轉移組件和第一下壓組件,該第一夾料移料組件具有用于夾緊轉子的可移動的第一夾料氣缸;該第一物料轉移組件具有用于放置第一軸承的第一軸承料座和用于放置轉子的轉子料座;該第一下壓組件具有可升降的第一下壓塊;該第一夾料氣缸可移動式安裝于第一支座上,該第一夾料氣缸可移動式位于第一下壓塊上,該第一夾料氣缸可移動式與轉子料座相對應,該第一下壓塊可下降式與轉子料座上的轉子相抵接。
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