[實用新型]一種氣懸浮壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222511037.3
• 申請日: 2022-09-21
• 公開（公告）號: CN218542718U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設計）人: 宋斌;吳剛
• 申請（專利權）人: 深圳市英維克科技股份有限公司
• 主分類號: F04D29/58
• 分類號: F04D29/58;F04D29/057;F04D29/42
• 代理公司: 深圳市深佳知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 張曉

本申請公開了一種氣懸浮壓縮機，包括機殼、蝸殼、定子、主軸和軸承組件，蝸殼設于機殼兩側，蝸殼設有排氣口，定子設于機殼的內(nèi)部，主軸可轉動地設于機殼的內(nèi)部，軸承組件與主軸配合，軸承組件用于支撐主軸；氣懸浮壓縮機還包括冷卻通道和供氣通道，冷卻通道設于機殼上，冷卻通道用于冷卻定子，供氣通道連接軸承組件，供氣通道與冷卻通道隔開，供氣通道用于向軸承組件輸送氣體。上述氣懸浮壓縮機可以減小氣懸浮壓縮機整體的占用空間，同時可以充分利用電機以及壓縮機產(chǎn)生的高溫高壓氣體，避免熱量浪費，從而降低能耗。

技術領域

本申請涉及制冷設備技術領域，特別涉及一種氣懸浮壓縮機。

背景技術

目前，氣懸浮壓縮機采用靜壓氣懸浮實現(xiàn)主軸支撐，而實現(xiàn)靜壓氣懸浮需要從外部持續(xù)供氣，比如，通過在壓縮機外部設置供氣灌進行供氣，然而，外置供氣灌的方式，占用空間大，且耗能，經(jīng)濟性較差。因此，本領域技術人員有必要適時提供一種占用空間小、且能耗低的氣懸浮壓縮機。

實用新型內(nèi)容

本申請的目的是提供一種氣懸浮壓縮機，能減小占用空間，并能充分利用電機的熱量，從而降低能耗。

為實現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┮环N氣懸浮壓縮機，包括：

機殼；

蝸殼，設于機殼兩側，蝸殼設有排氣口；

定子，設于機殼的內(nèi)部；

主軸，可轉動地設于機殼的內(nèi)部，用于沿定子的軸線方向轉動；

軸承組件，與主軸配合，用于支撐主軸；

冷卻通道，設于機殼上，用于冷卻定子；

供氣通道，連接軸承組件，并與冷卻通道隔開，用于向軸承組件輸送氣體；

排氣口排出的部分熱氣源經(jīng)供氣通道流向軸承組件、以實現(xiàn)軸承組件的氣懸浮支撐，剩余部分熱氣源冷卻后流過冷卻通道、以實現(xiàn)冷卻定子。

在一些實施例中，供氣通道的至少一部分位于冷卻通道靠近定子的一側。

在一些實施例中，還包括殼體結構，殼體結構與機殼為一體式結構，或殼體結構與機殼組合后成為一體式結構，供氣通道設于殼體結構。

在一些實施例中，殼體結構位于機殼與定子之間。

在一些實施例中，殼體結構與機殼二者沿定子的軸線方向并排設置，且殼體結構的至少一部分結構與機殼嵌套配合。

在一些實施例中，還包括進氣口，進氣口穿過機殼并連接供氣通道，供氣通道包括第一通道和第二通道，第一通道與第二通道分別連接主軸兩端的軸承組件。

在一些實施例中，第一通道的至少部分結構與第二通道的至少部分結構均為沿定子的軸線方向設置的螺旋形通道。

在一些實施例中，機殼上的冷卻通道，以及殼體結構上的供氣通道均采用槽道式結構或空腔式結構。

在一些實施例中，冷卻通道為沿定子的軸線方向設置的螺旋形通道，或冷卻通道包括若干環(huán)形通道，各螺旋形通道和/或環(huán)形通道沿定子的軸線方向間隔設置。

在一些實施例中，還包括供氣管路，供氣管路包括主管路、第一管路和第二管路，主管路連接排氣口，第一管路連接主管路與冷卻通道，第二管路連接主管路與供氣通道，且第一管路與第二管路上分別設有第一控制閥與第二控制閥，第一控制閥與第二控制閥用于分別控制冷卻通道與供氣通道的進氣量。