[實(shí)用新型]一種鋼管壓槽機(jī)的定位機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222388620.X | 申請(qǐng)日: | 2022-09-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218191902U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉文寶;姜樹(shù)峰;于孟中 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市鑫文嘉金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D17/02 | 分類號(hào): | B21D17/02;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300459 天津市*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼管 壓槽機(jī) 定位 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼管壓槽機(jī)的定位機(jī)構(gòu),涉及壓槽機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案包括調(diào)節(jié)箱,調(diào)節(jié)箱的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)腔,調(diào)節(jié)腔的底部對(duì)稱安裝有伺服電機(jī),伺服電機(jī)的輸出端安裝有絲桿,絲桿的外部螺紋連接有雙邊齒條,雙邊齒條各邊均嚙合有齒輪,齒輪的內(nèi)部設(shè)置有橫桿,橫桿的表面設(shè)置有連接桿,連接桿遠(yuǎn)離連接桿的一端設(shè)置有弧形支撐板;調(diào)節(jié)箱的頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座,驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端安裝與夾持盤,夾持盤的外側(cè)壁均勻開(kāi)設(shè)有四個(gè)限位槽,限位槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板;本實(shí)用新型提出的一種壓槽機(jī)定位機(jī)構(gòu)能夠?qū)Σ煌睆降匿摴苓M(jìn)行定位。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓槽機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋼管壓槽機(jī)的定位機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代工業(yè)的進(jìn)步,越來(lái)越多的工業(yè)設(shè)備被用于現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn),壓槽機(jī)是一種在鋼板和鋼管等材料上進(jìn)行壓槽的設(shè)備,在使用壓槽機(jī)對(duì)鋼管進(jìn)行加工之前,通常需要實(shí)現(xiàn)鋼管在壓槽機(jī)上的定位,方便后期對(duì)鋼管加工,因此,就需要用到壓槽機(jī)定位機(jī)構(gòu)。
但是現(xiàn)有技術(shù)下的壓槽機(jī)定位機(jī)構(gòu)通常只能對(duì)固定大小的鋼管進(jìn)行定位,難以對(duì)不同直徑的鋼管進(jìn)行定位,因此,需要一種鋼管壓槽機(jī)的定位機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中壓槽機(jī)定位機(jī)構(gòu)難以對(duì)不同直徑的鋼管進(jìn)行定位的缺點(diǎn),而提出的一種鋼管壓槽機(jī)的定位機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種鋼管壓槽機(jī)的定位機(jī)構(gòu),包括調(diào)節(jié)箱,所述調(diào)節(jié)箱的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)腔,所述調(diào)節(jié)腔的底部對(duì)稱安裝有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出端安裝有絲桿,所述絲桿的外部螺紋連接有雙邊齒條,所述雙邊齒條各邊均嚙合有齒輪,所述齒輪的內(nèi)部設(shè)置有橫桿,所述橫桿的表面設(shè)置有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離所述連接桿的一端設(shè)置有弧形支撐板;所述調(diào)節(jié)箱的頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)支座上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端安裝有夾持盤,所述夾持盤的外側(cè)壁均勻開(kāi)設(shè)有四個(gè)限位槽,所述限位槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板表面開(kāi)設(shè)有第一限位孔,所述夾持盤表面開(kāi)設(shè)有多個(gè)與所述第一限位孔相匹配的第二限位孔;啟動(dòng)伺服電機(jī),絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)齒條滑動(dòng),齒條帶動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)兩個(gè)弧形支撐板的角度。
上述技術(shù)方案進(jìn)一步包括:所述調(diào)節(jié)板遠(yuǎn)離所述限位槽的一端安裝有L型板,所述L型板表面設(shè)置有兩個(gè)弧形夾持板;將鋼管插入兩個(gè)弧形板之間。
所述調(diào)節(jié)箱表面開(kāi)設(shè)有供雙邊齒條運(yùn)動(dòng)的第一槽口和供所述連接桿運(yùn)動(dòng)的第二槽口。
所述第一限位孔內(nèi)部設(shè)置有螺栓;將螺栓插入調(diào)節(jié)板上的第一限位孔以及夾持盤上不同的第二限位孔,將調(diào)節(jié)板與夾持盤螺紋連接,可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同直徑的鋼管夾持。
所述L型板位于兩塊弧形夾持板之間還固定連接有插桿;將鋼管上對(duì)應(yīng)的插孔對(duì)準(zhǔn)插桿,將鋼管插進(jìn)兩個(gè)弧形夾持板之間。
所述橫桿遠(yuǎn)離所述齒輪的一端與所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接;橫桿的一端與調(diào)節(jié)箱內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,保證齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果為:
1、本實(shí)用新型中,通過(guò)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)弧形支撐板,且角度可自動(dòng)化調(diào)節(jié),可適用于不同大小的鋼管,從而對(duì)鋼管進(jìn)行定位。
2、本實(shí)用新型中,通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)板在限位槽中的位置,從而調(diào)節(jié)多個(gè)弧形夾持板所圍成的區(qū)域大小,用以配合不同直徑的鋼管,鋼管端部過(guò)插桿對(duì)鋼管起到支撐限定的作用,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)可帶動(dòng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng),方便對(duì)鋼管的后期加工。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種鋼管壓槽機(jī)的定位機(jī)構(gòu)的第一剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的第二剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
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