[實用新型]一種高強度低變形汽車橫梁凸筋結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222386591.3 | 申請日： | 2022-09-08 |
| 公開（公告）號： | CN218703102U | 公開（公告）日： | 2023-03-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王飛;郭平均;張咪咪 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆山達亞汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/18 | 分類號： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人： | 楊剛 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 強度 變形 汽車 橫梁 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種高強度低變形汽車橫梁凸筋結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
緩沖阻尼器(3)，位于汽車橫梁架(1)后側(cè)，所述緩沖阻尼器(3)前端通過連接端頭(31)連接有支撐弧形塊(32)；
抵制板(4)，位于汽車橫梁架(1)后側(cè)，所述抵制板(4)后端焊接有兩組支撐弧形塊(32)；
緩沖板(6)，位于汽車橫梁架(1)槽內(nèi)，所述緩沖板(6)前端黏合有泡沫緩沖塊(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度低變形汽車橫梁凸筋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述汽車橫梁架(1)后側(cè)面設(shè)置有凸筋槽面(11)，所述凸筋槽面(11)表面黏合有泡沫緩沖塊(5)，所述汽車橫梁架(1)內(nèi)部含有高強度金屬層(12)和碳素結(jié)構(gòu)鋼層(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高強度低變形汽車橫梁凸筋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述高強度金屬層(12)和碳素結(jié)構(gòu)鋼層(14)之間分布有吸能結(jié)構(gòu)層(13)；且碳素結(jié)構(gòu)鋼層(14)位于高強度金屬層(12)前端，所述吸能結(jié)構(gòu)層(13)呈蜂窩型分布結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度低變形汽車橫梁凸筋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述汽車橫梁架(1)后端面通過支撐桿(22)連接有吸能盒(2)，所述吸能盒(2)后端焊接有銜接底板(21)；且銜接底板(21)與汽車車身相螺接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度低變形汽車橫梁凸筋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述抵制板(4)前端表面通過緩沖彈簧(41)連接有吸能板(42)，所述吸能板(42)設(shè)置有五組；且吸能板(42)前端貼合有緩沖板(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強度低變形汽車橫梁凸筋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緩沖板(6)和泡沫緩沖塊(5)組成汽車橫梁架(1)凸筋的緩沖、抗變形結(jié)構(gòu)，所述抵制板(4)前端左右側(cè)通過支撐斜面板(43)與緩沖板(6)相貼合。
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