[實用新型]一種適應四季的輕型載重輪胎花紋

有效

• 申請號: 202222381442.8
• 申請日: 2022-09-07
• 公開（公告）號: CN218257573U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 侯俊杰;蔡瑩瑩;陳飛
• 申請（專利權）人: 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/12
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

本實用新型涉及輪胎技術領域，公開了一種適應四季的輕型載重輪胎花紋，周向溝槽包括第一周向溝槽和位于第一周向溝槽兩側的第二周向溝槽；所述橫向溝槽包括位于第一周向溝槽與第二周向溝槽胎面上的第一橫向溝槽、位于第二周向溝槽外側胎面上的第二橫向溝槽；所述花紋塊包括被第一周向溝槽、第二周向溝槽、第一橫線溝槽分割出的中間花紋塊，以及被第二周向溝槽和第二橫向溝槽分割處的肩部花紋塊；兼顧承載能力的同時，在干濕地、冰雪地路況下擁有較好的地面抓著力，保證車輛的穩定行駛。

技術領域

本實用新型涉及輪胎技術領域，具體涉及一種適應四季的輕型載重輪胎花紋。

背景技術

汽車穩定行駛所依靠的抓地力即輪胎與路面之間的摩擦力，它可以使輪胎緊貼路面，保證車輛在各種路況下的安全性。在濕滑、冰雪路面上，車輛對輪胎的抓地性能要求較高。

這就對整體花紋設計提出了更高的要求，為改善干濕路面和冰雪路面的行駛性能，現有技術中，一般是在花紋上合理配置溝槽和刀槽花紋來改善排水及融雪性；但如果配置較多的溝槽和刀槽花紋會導致輪胎整體的剛性降低，進而減弱干地駕駛穩定性。

由于四季輕型載重輪胎需要適應各種氣候條件下的路面，在保證其承載能力的同時，需要在干濕地、冰雪地路況都能具有良好的操控、制動及舒適性。輕型載重輪胎產品在花紋外觀上具有花紋塊較大、溝槽深度較深的特點；同時需要在花紋陸部配置刀槽花紋以滿足各路況下的地面抓著力。

目前急待解決的技術問題是如何兼顧各種路況(包括干濕地、冰雪地路況)下的穩定使用性能。

本實用新型主要目的在于優化溝槽和刀槽花紋的配置形式，以滿足輕型載重輪胎的四季使用需求。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種適應四季的輕型載重輪胎花紋。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種適應四季的輕型載重輪胎花紋，包括胎面、沿輪胎周向開設在胎面上的周向溝槽、沿輪胎軸向開設在胎面上的橫向溝槽，以及刀槽花紋；胎面被周向溝槽和橫向溝槽分割為花紋塊，刀槽花紋開設在花紋塊上，

所述周向溝槽包括第一周向溝槽和位于第一周向溝槽兩側的第二周向溝槽；

所述橫向溝槽包括位于第一周向溝槽與第二周向溝槽之間胎面上的第一橫向溝槽、位于第二周向溝槽外側胎面上的第二橫向溝槽；

所述花紋塊包括被第一周向溝槽、第二周向溝槽、第一橫線溝槽分割出的中間花紋塊，以及被第二周向溝槽和第二橫向溝槽分割出的肩部花紋塊；

所述第一周向溝槽的寬度G1、第二周向溝槽的寬度G2、肩部花紋塊的軸向尺寸B1、中間花紋塊的軸向尺寸A1、第一橫向溝槽的寬度A2、中間花紋塊的周向尺寸A3、第二橫向溝槽的寬度B2、肩部花紋塊的周向尺寸B3之間具有如下關系：1.0＜G2/G1＜1.4，1.5＜B1/A1＜2.8，0.1＜A2/A3＜0.3，0.1＜B2/B3＜0.3，A2＜B2，A3＞B3。

進一步地，所述第一橫向溝槽A2與輪胎周向所成角度為α1，第二橫向溝槽與輪胎周向所成角度為α2，其中90°≤α1≤120°，90°≤α2≤110°，且α1＞α2。

進一步地，所述第二周向溝槽的頂部設置有喇叭形開口，所述喇叭形開口的深度h1與第二周向溝槽的深度H1具有如下關系：0.1＜h1/H1＜0.25。

進一步地，所述刀槽花紋包括位于中間花紋塊上的第一刀槽花紋，以及位于肩部花紋塊上的第二刀槽花紋；第一刀槽花紋的深度h2、中間花紋塊的深度H2、第二刀槽花紋的深度h3、肩部花紋塊的深度H3之間具有如下關系：0.75＜h2/H2＜0.9，0.75＜h3/H3＜0.9；優選地，每個中間花紋塊上設置兩個第一刀槽花紋，每個肩部花紋塊上設置兩個第二刀槽花紋。