[實(shí)用新型]一種智能雷達(dá)3D動(dòng)態(tài)導(dǎo)引系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222375345.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218413722U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳錦民 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廈門(mén)市承鑫智能科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08C17/02 | 分類(lèi)號(hào): | G08C17/02;H04M1/72409;G09F27/00;G09F9/37 |
| 代理公司: | 廈門(mén)民唯聯(lián)合專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 35294 | 代理人: | 郭藝銘 |
| 地址: | 361000 福建省廈門(mén)市中國(guó)(福建)自由*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 雷達(dá) 動(dòng)態(tài) 導(dǎo)引 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型提供一種智能雷達(dá)3D動(dòng)態(tài)導(dǎo)引系統(tǒng),包括雷達(dá)感應(yīng)裝置、控制組件以及3D全息屏,雷達(dá)感應(yīng)裝置至少設(shè)有一個(gè)且設(shè)于公共通道入口位置,控制組件包括輸入端電連接雷達(dá)感應(yīng)裝置的全息屏控制器,用于接收雷達(dá)感應(yīng)裝置發(fā)出的感應(yīng)信號(hào),全息屏控制器的輸出端電連接3D全息屏,用于發(fā)出控制3D全息屏的控制信號(hào),本實(shí)用新型通過(guò)更高視覺(jué)沖擊效果的懸空3D動(dòng)態(tài)全息影像,模擬展示旅客進(jìn)入通道后需要進(jìn)行的行為動(dòng)作的視覺(jué)影像,附加語(yǔ)音提示的聽(tīng)覺(jué)引導(dǎo),促使旅客進(jìn)入通道后提前預(yù)知進(jìn)入通道所需的通關(guān)行為,高效引導(dǎo)旅客提前準(zhǔn)備好證件或票據(jù),提升通關(guān)效率,且能夠智能關(guān)閉3D全息動(dòng)態(tài)導(dǎo)引標(biāo)識(shí),達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及公共交通引導(dǎo)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種智能雷達(dá)3D動(dòng)態(tài)導(dǎo)引系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在需要持證檢驗(yàn)過(guò)閘機(jī)或關(guān)口的各類(lèi)公共通道中,常會(huì)遇到擁堵的狀況,其擁堵原因一般是由于旅客無(wú)法提前獲知準(zhǔn)確的通關(guān)信息,導(dǎo)紙過(guò)閘所需要的證件準(zhǔn)備不齊全或臨時(shí)翻找證件,無(wú)形中增加了單人過(guò)關(guān)的通行時(shí)間,最終導(dǎo)致閘機(jī)或關(guān)口等公共通道通行效率降低,發(fā)生擁堵。
現(xiàn)有技術(shù)中,為解決上述擁堵問(wèn)題,常見(jiàn)的辦法是在公共通行區(qū)域內(nèi)的各個(gè)位置安裝設(shè)置靜態(tài)的導(dǎo)引標(biāo)識(shí),以引導(dǎo)通行人員提前準(zhǔn)備相關(guān)的證件,提升通行效率。
但實(shí)際實(shí)行過(guò)程中,上述解決方案仍存在無(wú)法覆蓋所有區(qū)域,標(biāo)識(shí)信息傳播度不足,導(dǎo)致通行者無(wú)法獲知通關(guān)信息,尤其是擁堵情況下,人流內(nèi)部的通行者對(duì)于靜態(tài)標(biāo)識(shí)信息幾乎無(wú)法獲取,因此,仍有待改進(jìn)。
有鑒于此,本發(fā)明人專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一種智能雷達(dá)3D動(dòng)態(tài)導(dǎo)引系統(tǒng),本案由此產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種智能雷達(dá)3D動(dòng)態(tài)導(dǎo)引系統(tǒng),包括雷達(dá)感應(yīng)裝置、控制組件以及3D全息屏,雷達(dá)感應(yīng)裝置至少設(shè)有一個(gè)且設(shè)于公共通道入口位置,控制組件包括輸入端電連接雷達(dá)感應(yīng)裝置的全息屏控制器,用于接收雷達(dá)感應(yīng)裝置發(fā)出的感應(yīng)信號(hào),全息屏控制器的輸出端電連接3D全息屏,用于發(fā)出控制3D全息屏的控制信號(hào),當(dāng)雷達(dá)感應(yīng)裝置感應(yīng)到探測(cè)范圍內(nèi)有人進(jìn)入即向全息屏控制器發(fā)送感應(yīng)信號(hào),3D全息屏接收到全息屏控制器發(fā)出的控制信號(hào)后播放其設(shè)備內(nèi)存中的影音內(nèi)容。
優(yōu)選的,雷達(dá)感應(yīng)裝置為微波雷達(dá)感應(yīng)器,感應(yīng)范圍直徑1-15m,安裝高度2-7米。
優(yōu)選的,3D全息屏外圍覆設(shè)有光電膜全透屏幕,控制組件還包括與光電膜全透屏幕電連接的光電膜控制器,當(dāng)3D全息屏開(kāi)啟時(shí),光電膜全透屏幕處于通電狀態(tài)且呈全透明。
優(yōu)選的,控制組件內(nèi)設(shè)有與光電膜控制器輸入端以及全息屏控制器輸入端電連接的延時(shí)控制器,用于定期向光電膜控制器以及全息屏控制器發(fā)送關(guān)閉信號(hào)。
優(yōu)選的,控制組件還包括無(wú)線(xiàn)控制模塊,無(wú)線(xiàn)控制模塊的輸出端電連接光電膜控制器以及全息屏控制器,且其輸入端通過(guò)WIFI信號(hào)與外部設(shè)備遠(yuǎn)程連接,用于啟閉光電膜全透屏幕和3D全息屏。
優(yōu)選的,外部設(shè)備包括手機(jī)APP及電腦端。
優(yōu)選的,3D全息屏通過(guò)音頻線(xiàn)連接音箱。
優(yōu)選的,3D全息屏內(nèi)置影音內(nèi)容的存儲(chǔ)模塊以及用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o(wú)線(xiàn)接收模塊,無(wú)線(xiàn)接收模塊通過(guò)WIFI信號(hào)傳輸影音內(nèi)容至存儲(chǔ)模塊。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、當(dāng)旅客進(jìn)入微波雷達(dá)感應(yīng)器監(jiān)測(cè)區(qū)域,微波雷達(dá)感應(yīng)器監(jiān)測(cè)到人員動(dòng)態(tài)后,即刻智能啟動(dòng)3D全息屏的動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí),通過(guò)更高視覺(jué)沖擊效果的懸空3D動(dòng)態(tài)全息影像,模擬展示旅客進(jìn)入通道后需要進(jìn)行的行為動(dòng)作的視覺(jué)影像,附加音箱的語(yǔ)音提示的聽(tīng)覺(jué)引導(dǎo),促使旅客進(jìn)入通道后提前預(yù)知進(jìn)入通道所需的通關(guān)行為,高效引導(dǎo)旅客提前準(zhǔn)備好證件或票據(jù),提升通關(guān)效率;
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