[實用新型]一種頂蓋安裝輔助定位裝置有效
| 申請號: | 202222368567.7 | 申請日: | 2022-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN218364364U | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發明(設計)人: | 姜濤;李鍾順;楊兵;王春蕾;趙連美 | 申請(專利權)人: | 松果新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 陳曉敏 |
| 地址: | 251200 山東省德州市禹城市國家*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頂蓋 安裝 輔助 定位 裝置 | ||
本實用新型涉及汽車加工技術領域,具體的涉及一種頂蓋安裝輔助定位裝置。本實用新型涉及了一種頂蓋安裝的輔助定位夾具,包括安裝座組件,安裝座組件頂端分別對稱設置有夾緊組件、支撐組件;支撐組件包括支柱,導向支撐塊位于支柱頂端成對角線設置;導向支撐塊上設置有定位銷,定位銷用于與機械臂的夾具對接。
技術領域
本實用新型涉及汽車加工技術領域,具體的涉及一種頂蓋安裝輔助定位裝置。
背景技術
在車身生產線上,主線最后一個外飾件安裝工位為頂蓋安裝,整體無駕駛室的頂蓋由往復桿送到安裝指定工位,并在底部加緊,然后機器人取頂蓋涂膠后扣到駕駛室上。
但是現有技術中只針對駕駛室的下部進行加緊的裝置,并沒有針對上部頂蓋的加緊和固定,因此,實際生產過程中頂蓋會由于沒有定位和夾緊造成晃動,導致頂蓋與車身無法精切安裝。
實用新型內容
針對現有的技術方案的不足,本實用新型旨在提供一種頂蓋安裝輔助定位裝置,實現對頂蓋部分的精切定位,保證頂蓋安裝精度,進一步保證駕駛室裝夾的穩定性。
為實現上述實用新型目的,本實用新型的一個或多個實施例提供了下述技術方案:
本實用新型涉及了一種頂蓋安裝的輔助定位夾具,包括安裝座組件,安裝座組件頂端分別對稱設置有夾緊組件、支撐組件;
支撐組件包括支柱,導向支撐塊位于支柱頂端成對角線設置;導向支撐塊上設置有定位銷,定位銷用于與機械臂的夾具對接。
進一步的技術方案,支撐組件還包括定位支撐塊,定位支撐塊位于支柱頂端呈對角線分布,與導向支撐塊共同分布在支柱的頂端四角。
進一步的技術方案,導向支撐塊橫截面為十字交叉結構。
進一步的技術方案,定位銷位于導向支撐塊的中心位置處。
進一步的技術方案,安裝座組件安裝于平臺上。
更進一步的技術方案,安裝座組件包括立柱,四個立柱成對角設置,立柱固定于平臺上。
進一步的技術方案,立柱頂部安裝有臺面,臺面上設置有夾緊組件和支撐組件,支撐組件的支柱安裝于臺面上。
進一步的技術方案,夾緊組件包括直線模組,直線模組位于臺面上。
進一步的技術方案,夾緊組件還包括定位夾,定位夾連接于直線模組一端,定位夾用于夾緊車身兩側。
更進一步的技術方案,直線模組采用絲桿型直線模組,用于推動定位夾直線移動夾緊車身側邊。
以上一個或多個技術方案的有益效果是:
1.在Z向增加了支撐組件,其中支撐組件中的兩個導向支撐塊中增加了定位銷,另外兩個定位支撐塊上未安裝定位銷,同時在取放頂蓋的機械臂的夾具上增加了定位孔,定位孔與定位銷配合,限定了機械臂的安裝位置,保證頂蓋位于車身的匹配度,保證了頂蓋安裝的整體精度。
2.在Y向增加了可直線移動的直線模組,直線模組終端帶動夾緊組件的定位夾,定位夾在駕駛室兩側加緊側面,保證了Y向的穩定性。
3.安裝座組件固定于平臺上,支撐組件和夾緊組件位于安裝座組件上,通過安裝座組件支撐支撐組件和夾緊組件與平臺上,整體更加穩定。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型整體結構示意圖;
圖中,1、安裝座組件,2、立柱,3、臺面,4、夾緊組件,5、直線模組,6、定位夾,7、支撐組件,8、支柱,9、導向支撐塊,10、定位支撐塊,11、定位銷,12、平臺,13、氣缸,14、導軌,15、車身。
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