[實(shí)用新型]一種便于收線的新能源汽車充電樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222355543.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218085151U | 公開(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳遠(yuǎn);張歡才;張虎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北盛泓電力技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/31 | 分類號(hào): | B60L53/31;B60L53/18;F16F15/067;G08B21/24 |
| 代理公司: | 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 張宣布 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 收線 新能源 汽車 充電 | ||
1.一種便于收線的新能源汽車充電樁,包括底座(1)和充電樁本體(2),其特征在于:所述充電樁本體(2)的外部設(shè)有防護(hù)機(jī)構(gòu)和警報(bào)機(jī)構(gòu);
所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括固定安裝于充電樁本體(2)外壁上的減震器(9),所述減震器(9)遠(yuǎn)離充電樁本體(2)的一端固定連接有連接板(10),所述連接板(10)的外部固定安裝有連接套(11),所述連接套(11)的內(nèi)部固定安裝有緩沖彈簧(12),所述緩沖彈簧(12)遠(yuǎn)離連接板(10)的一端固定連接有伸縮桿(13),所述伸縮桿(13)遠(yuǎn)離連接套(11)的一端固定安裝有擋板(14);
所述警報(bào)機(jī)構(gòu)包括固定安裝于擋板(14)靠近連接板(10)一側(cè)的壓力傳感器(15),所述連接板(10)靠近擋板(14)的一側(cè)固定安裝有連接端(16),所述充電樁本體(2)的外部固定安裝有控制器(17)和警報(bào)器(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于收線的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述連接套(11)的內(nèi)部開設(shè)有與伸縮桿(13)相適配的活動(dòng)口,所述伸縮桿(13)通過(guò)活動(dòng)口延伸至連接套(11)的外部,且伸縮桿(13)與活動(dòng)口滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于收線的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述伸縮桿(13)的外部固定安裝有滑塊,所述連接套(11)的內(nèi)部開設(shè)有與滑塊相適配的滑槽,所述滑塊與滑槽滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于收線的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述防護(hù)機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述防護(hù)機(jī)構(gòu)分別位于充電樁本體(2)的左右兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于收線的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述警報(bào)器(18)位于充電樁本體(2)的上表面,且壓力傳感器(15)、連接端(16)和警報(bào)器(18)信號(hào)連接,且警報(bào)器(18)與控制器(17)信號(hào)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于收線的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述充電樁本體(2)的內(nèi)部設(shè)有延伸至其外的收線機(jī)構(gòu),所述收線機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于充電樁本體(2)內(nèi)部的電機(jī)(4),所述電機(jī)(4)的輸出軸上固定安裝有收卷輪(5),所述收卷輪(5)的外部傳動(dòng)連接有充電線(6),所述充電線(6)延伸至充電樁本體(2)的外部,且充電線(6)遠(yuǎn)離收卷輪(5)的一端固定連接有充電槍(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便于收線的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述充電樁本體(2)的內(nèi)部開設(shè)有移動(dòng)口,所述移動(dòng)口處固定安裝有防護(hù)套,所述充電線與防護(hù)套滑動(dòng)連接。
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