[實用新型]一種電廠低溫蝶閥

有效

• 申請號: 202222336333.4
• 申請日: 2022-09-02
• 公開（公告）號: CN218152392U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 洪志慶;洪秀玲;洪朝陽
• 申請（專利權）人: 法蘭閥門科技股份公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F16K1/32;F16K31/53;F16H57/04
• 代理公司: 北京鐵樺專利代理事務所(普通合伙) 16060
• 代理人: 莫艷云

1.一種電廠低溫蝶閥，包括蝶閥座(1)，轉動安裝在蝶閥座(1)內部的閥瓣(2)，以及蝶閥座(1)上端安裝的減速器殼體(4)，安裝在減速器殼體(4)側表面的驅動電機(3)，且驅動電機(3)的輸出軸通過減速器殼體(4)內部的減速機構與閥瓣(2)聯動，其特征在于：減速機構包括減速器殼體(4)內轉動安裝的驅動齒輪(5)、聯動齒輪(6)、從動齒輪(7)和均衡齒輪(8)，所述驅動齒輪(5)固定在驅動電機(3)輸出軸端，所述從動齒輪(7)的中心桿與閥瓣(2)固定連接，所述驅動齒輪(5)和從動齒輪(7)對稱設置，且驅動齒輪(5)和九個均衡齒輪(8)位于聯動齒輪(6)和從動齒輪(7)之間，且聯動齒輪(6)和從動齒輪(7)均與驅動齒輪(5)和均衡齒輪(8)嚙合，所述減速器殼體(4)的內部安裝有用于潤滑油加熱的加熱電阻絲(9)，所述減速器殼體(4)的內部還安裝有用于減速機構潤滑的導油組件。

2.根據權利要求1所述的一種電廠低溫蝶閥，其特征在于：導油組件包括減速器殼體(4)側表面安裝的油泵(10)，以及油泵(10)輸入端通過管道連接集油杯(12)的底部，所述減速器殼體(4)上表面固定的集油杯(12)上端旋合有杯蓋(13)，所述杯蓋(13)通過管道與配重球(11)連接，所述配重球(11)位于減速器殼體(4)的底部，配重球(11)連接的管道固定在減速器殼體(4)的內壁，所述集油杯(12)內部安裝的過濾芯(14)通過杯蓋(13)固定，且過濾芯(14)用于對集油杯(12)內進入的潤滑有進行過濾，所述油泵(10)的輸出端通過管道與集油環(18)連接，且集油環(18)固定在減速器殼體(4)上端的內表面，所述集油環(18)的下表面安裝有滴油孔(19)，所述聯動齒輪(6)的表面設置有漏油孔(17)。

3.根據權利要求2所述的一種電廠低溫蝶閥，其特征在于：所述過濾芯(14)上端一體成型有限位凸環(15)，所述集油杯(12)的上端開設有限位環槽(16)，且限位凸環(15)安裝在限位環槽(16)的內部。

4.根據權利要求2所述的一種電廠低溫蝶閥，其特征在于：所述集油環(18)下表面安裝的滴油孔(19)等間距分布有十個。

5.根據權利要求2所述的一種電廠低溫蝶閥，其特征在于：所述漏油孔(17)為錐形結構，且漏油孔(17)的下端指向聯動齒輪(6)的邊緣傾斜設置。

6.根據權利要求1所述的一種電廠低溫蝶閥，其特征在于：所述驅動齒輪(5)和均衡齒輪(8)均為錐形齒。