[實(shí)用新型]卷收器安裝板以及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222311687.3
• 申請日: 2022-08-31
• 公開（公告）號: CN217835573U
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫福華
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/34
• 分類號: B60R22/34;B60R22/24
• 代理公司: 北京景聞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 王雪蘭

本實(shí)用新型公開了一種卷收器安裝板以及車輛，卷收器安裝板包括：第一板體，第一板體豎向設(shè)置，第一板體上設(shè)置有卷收器安裝部和第一車身固定部；第二板體，第二板體的一端連接于第一板體的下端，第二板體相對第一板體彎折設(shè)置；第三板體，第三板體豎向設(shè)置，第三板體連接于第二板體的另一端，第三板體設(shè)置有第二車身固定部。第一板體可以與B柱內(nèi)板連接，第三板體可以同時(shí)與B柱內(nèi)板和門檻梁連接，這樣可以增加卷收器安裝板與車身的連接面積，提高卷收器安裝板的連接剛度，保證卷收器安裝板與車身連接的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而可以提高卷收器安裝板的局部模態(tài)和剛度，減小路面的激勵頻率或暴力關(guān)門時(shí)安全帶卷收器的異響問題，提升用戶的體驗(yàn)感。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種卷收器安裝板以及車輛。

背景技術(shù)

目前，安全帶卷收器是安全帶總成的一個(gè)重要部件，在發(fā)生碰撞時(shí)能束縛乘客，起到保護(hù)乘客安全的作用。

相關(guān)技術(shù)中，大部分車輛的前排安全帶卷收器為一薄安裝板結(jié)構(gòu)，通過點(diǎn)焊的方式單一的與B柱內(nèi)板進(jìn)行焊接。但是，其受力面積較小，而且連接剛度嚴(yán)重不足，試驗(yàn)與仿真表面該結(jié)構(gòu)一階固有頻率較低，不滿足企標(biāo)＞60Hz的要求，在顛簸路段或暴力關(guān)門后，很容易被激勵起來，而且由于剛度較低，對激勵能量的衰減效果較弱，容易出現(xiàn)震顫音，嚴(yán)重異響顧客體驗(yàn)，同時(shí)降低車輛品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出了一種卷收器安裝板，該卷收器安裝板可以提高卷收器安裝板的連接剛度，保證卷收器安裝板與車身連接的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而可以提高卷收器安裝板的局部模態(tài)和剛度，減小路面的激勵頻率或暴力關(guān)門時(shí)安全帶卷收器的異響問題，降低振動噪音，提升用戶的體驗(yàn)感。

本實(shí)用新型進(jìn)一步地提出了一種車輛。

根據(jù)本實(shí)用新型的卷收器安裝板，包括：第一板體，所述第一板體豎向設(shè)置，所述第一板體上設(shè)置有卷收器安裝部和第一車身固定部；第二板體，所述第二板體的一端連接于所述第一板體的下端，所述第二板體相對所述第一板體彎折設(shè)置；第三板體，所述第三板體豎向設(shè)置，所述第三板體連接于所述第二板體的另一端，所述第三板體設(shè)置有第二車身固定部。

根據(jù)本實(shí)用新型的卷收器安裝板，第一板體可以與B柱內(nèi)板連接，第三板體可以同時(shí)與B柱內(nèi)板和門檻梁連接，這樣可以增大卷收器安裝板的受力面積，增加卷收器安裝板與車身的連接面積，從而可以提高卷收器安裝板的連接剛度，保證卷收器安裝板與車身連接的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而可以提高卷收器安裝板的局部模態(tài)和剛度，減小路面的激勵頻率或暴力關(guān)門時(shí)安全帶卷收器的異響問題，降低振動噪音，提升用戶的體驗(yàn)感。

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第一板體和所述第二板體之間的夾角為第一夾角，所述第二板體和所述第三板體之間的夾角為第二夾角，所述第一夾角和所述第二夾角均為鈍角。

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第一板體包括：在前后方向排布的第一板段和第二板段，所述第一板段和所述第二板段之間設(shè)置有臺階部，所述第一板段設(shè)置有所述卷收器安裝部和所述第一車身固定部，所述第二板段設(shè)置有所述第一車身固定部。

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第一車身固定部包括：車身定位孔，所述車身定位孔設(shè)置于所述第一板段上；和/或所述第一車身固定部包括：第一焊接面和第二焊接面，所述第一焊接面設(shè)置于所述第一板段朝向車內(nèi)的一側(cè)，所述第二焊接面設(shè)置于所述第二板段朝向車內(nèi)的一側(cè)；和/或所述第二車身固定部包括：第三焊接面，所述第三焊接面分別設(shè)置于所述第三板體朝向車內(nèi)的一側(cè)和所述第三板體朝向車外的一側(cè)。

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述卷收器安裝部包括：卷收器安裝孔，所述卷收器安裝孔設(shè)置于所述第一板段上；和/或所述卷收器安裝部包括：卡接部，所述卡接部為卡槽和/或卡腳，所述卡接部設(shè)置于所述第一板段的上邊緣處。

在本實(shí)用新型的一些示例中，所述第一板段設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋沿上下方向延伸且下端延伸至所述第一板段和所述第二板體的連接處。