[實(shí)用新型]一種平臺(tái)梯防夾系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222308789.X
• 申請(qǐng)日: 2022-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218088497U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊隆;胡汝林;趙家樂(lè)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶伊士頓電梯有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66B13/28
• 分類號(hào): B66B13/28
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240
• 代理人: 路寧

1.一種平臺(tái)梯防夾系統(tǒng)，其特征在于：包括平臺(tái)梯，所述平臺(tái)梯的地板(1)的后側(cè)豎向設(shè)有背板(5)，所述背板(5)與地板(1)形成L形，所述背板(5)的背面安裝有電機(jī)(M1)，所述地板(1)的左右兩側(cè)和前側(cè)均設(shè)有安全邊(2)，并通過(guò)三側(cè)的安全邊(2)將地板(1)圍在其中，所有安全邊(2)的頂端均高出地板(1)，且安全邊(2)通過(guò)彈簧合頁(yè)(4)鉸接在地板(1)上，安全邊(2)受到壓力時(shí)以彈簧合頁(yè)(4)的鉸接軸為中心向下轉(zhuǎn)動(dòng)，所述地板(1)的底側(cè)對(duì)應(yīng)彈簧合頁(yè)(4)設(shè)有用于檢測(cè)安全邊(2)是否轉(zhuǎn)動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)(3)，所述行程開(kāi)關(guān)(3)的滾輪(3a)伸到彈簧合頁(yè)(4)的用于固定安全邊的葉片的下方，所述行程開(kāi)關(guān)(3)常閉觸點(diǎn)(S1)一端連接轎頂控制板(U1)防夾信號(hào)第一端，所述行程開(kāi)關(guān)(3)常閉觸點(diǎn)(S1)另一端連接轎頂控制板(U1)防夾信號(hào)第二端，轎頂控制板(U1)安全檢測(cè)信號(hào)輸出端連接主控器(U2)安全檢測(cè)信號(hào)輸入端，所述主控器(U2)三相電源輸出端連接電機(jī)(M1)三相電源輸入端，所述主控器(U2)抱閘電源正極連接電機(jī)(M1)抱閘電源正極，所述主控器(U2)抱閘電源負(fù)極連接電機(jī)(M1)抱閘電源負(fù)極，所述主控器(U2)抱閘反饋輸入信號(hào)第一端連接電機(jī)(M1)抱閘反饋輸出信號(hào)第一端，所述主控器(U2)抱閘反饋輸入信號(hào)第二端連接電機(jī)(M1)抱閘反饋輸出信號(hào)第二端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平臺(tái)梯防夾系統(tǒng)，其特征在于：所述安全邊(2)頂面的中部向上隆起。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平臺(tái)梯防夾系統(tǒng)，其特征在于：前側(cè)的安全邊(2)的左右兩側(cè)均設(shè)有彈簧合頁(yè)(4)，左右兩側(cè)的安全邊(2)僅設(shè)置一個(gè)彈簧合頁(yè)(4)，且靠地板(1)的后側(cè)設(shè)置，前側(cè)的安全邊(2)與左右兩側(cè)的安全邊(2)之間均通過(guò)安全邊連接塊(2b)連接在一起；所述安全邊連接塊(2b)為L(zhǎng)形，所述安全邊(2)為空心的管狀，所述安全邊連接塊(2b)的兩側(cè)邊分別插裝到相鄰的兩個(gè)安全邊(2)的管內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種平臺(tái)梯防夾系統(tǒng)，其特征在于：所述地板(1)的底側(cè)對(duì)應(yīng)三側(cè)的安全邊(2)分別平行設(shè)有加強(qiáng)筋(1a)，所述彈簧合頁(yè)(4)的一側(cè)葉片豎向固定在加強(qiáng)筋(1a)上，所述彈簧合頁(yè)(4)的另一側(cè)葉片與地板(1)底側(cè)相抵，并連接有合頁(yè)連接板(4a)，所述合頁(yè)連接板(4a)的另一端向下彎折形成Z形，通過(guò)Z形的合頁(yè)連接板(4a)中較低的板體托起安全邊(2)的底部，進(jìn)行固定，所述行程開(kāi)關(guān)(3)的滾輪(3a)伸到合頁(yè)連接板(4a)的正下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種平臺(tái)梯防夾系統(tǒng)，其特征在于：所述安全邊(2)遠(yuǎn)離地板(1)的一側(cè)的側(cè)邊向下延伸，形成檔沿(2a)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平臺(tái)梯防夾系統(tǒng)，其特征在于：所述地板(1)的底側(cè)對(duì)應(yīng)三側(cè)的安全邊(2)均豎向設(shè)有用于限制安全邊轉(zhuǎn)動(dòng)范圍的限位板(1b)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平臺(tái)梯防夾系統(tǒng)，其特征在于：還包括報(bào)警器(B1)，所述報(bào)警器(B1)報(bào)警信號(hào)一端連接轎頂控制板(U1)報(bào)警信號(hào)一端，所述報(bào)警器(B1)報(bào)警信號(hào)另一端連接轎頂控制板(U1)報(bào)警信號(hào)另一端。