[實用新型]一種普通高速數控車床主軸支承機構

有效

• 申請號: 202222286609.2
• 申請日: 2022-08-30
• 公開（公告）號: CN218310882U
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 朱建華;張勤
• 申請（專利權）人: 襄陽精嘉機床服務有限公司
• 主分類號: B23B19/00
• 分類號: B23B19/00
• 代理公司: 襄陽蒲公英知識產權代理事務所(普通合伙) 42306
• 代理人: 湯天鵬

1.一種普通高速數控車床主軸支承機構，包括裝置外框(1)，其特征在于：所述裝置外框(1)一端設置有裝置側面板(2)，所述裝置側面板(2)中部一端開設有主軸活動槽(3)，所述主軸活動槽(3)內部設置有車床主軸(4)，所述車床主軸(4)一端活動連接有主軸支撐塊(5)，所述主軸支撐塊(5)下方設置有支撐塊轉軸(6)，所述支撐塊轉軸(6)一端轉動連接有轉軸力臂(7)，所述轉軸力臂(7)一端轉動連接有調節滑塊轉軸(8)，所述調節滑塊轉軸(8)一端設置有調節滑塊(9)，所述調節滑塊(9)一端固定連接有調節推拉桿(10)，所述裝置外框(1)側方一端設置有環形緊固閥(11)。

2.根據權利要求1所述的一種普通高速數控車床主軸支承機構，其特征在于：所述調節滑塊(9)下方設置有滑塊滾輪(12)。

3.根據權利要求1所述的一種普通高速數控車床主軸支承機構，其特征在于：所述裝置側面板(2)內部一端開設有限位滑槽(13)，所述主軸支撐塊(5)一端設置有限位滑塊(14)。

4.根據權利要求1所述的一種普通高速數控車床主軸支承機構，其特征在于：所述裝置側面板(2)、主軸活動槽(3)、調節推拉桿(10)和環形緊固閥(11)數量均設置有兩組。

5.根據權利要求1所述的一種普通高速數控車床主軸支承機構，其特征在于：兩組所述調節推拉桿(10)位于所述調節滑塊(9)兩端對稱設置，所述調節推拉桿(10)貫穿所述環形緊固閥(11)。

6.根據權利要求3所述的一種普通高速數控車床主軸支承機構，其特征在于：所述限位滑槽(13)與所述限位滑塊(14)數量均設置有四組，每兩組所述限位滑槽(13)與所述限位滑塊(14)位置規格相適配，所述限位滑塊(14)位于所述限位滑槽(13)內部滑動連接。