[實用新型]一種發(fā)電機支架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222273715.7 | 申請日: | 2022-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN218387022U | 公開(公告)日: | 2023-01-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳洋;金濤;陳強;葛曉東 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽全柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/00 | 分類號: | H02K5/00;H02K7/18 |
| 代理公司: | 滁州創(chuàng)科維知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 韓曉亮 |
| 地址: | 239500 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)電機 支架 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種發(fā)電機支架結(jié)構(gòu),包括支架本體,所述支架本體設(shè)置有發(fā)電機安裝部以及齒輪室安裝部,所述發(fā)電機安裝部安裝有發(fā)電機,所述齒輪室安裝部安裝有發(fā)動機齒輪室,所述發(fā)電機安裝部以及齒輪室安裝部上開設(shè)有螺紋孔,所述發(fā)電機安裝部與發(fā)電機通過第一螺栓固定,所述發(fā)動機齒輪室與齒輪室安裝部通過第二螺栓固定。該發(fā)電機支架結(jié)構(gòu),通過支架本體、齒輪室安裝部、發(fā)電機安裝部、第一螺栓以及第二螺栓之間的配合,保證發(fā)電機支架在保證強度、可靠性和振動要求的前提下,更加緊湊,貼合齒輪室邊緣進行裝配,實現(xiàn)小型化、輕量化,同時能有效控制發(fā)電機在整車上的振動,容易制造,生產(chǎn)安裝使用方便,可靠性好,實用性強且節(jié)約空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種發(fā)電機支架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著汽車技術(shù)向著高速、經(jīng)濟、舒適的趨勢發(fā)展,整車需求更加廣泛,導(dǎo)致用電量增加,汽車用發(fā)電機的功率、體積和重量都有所增加。
現(xiàn)有發(fā)電機支架結(jié)構(gòu),如申請?zhí)枮镃N202022363165.9名稱為“一種多功能發(fā)電機支架”的中國專利,公開了一種多功能發(fā)電機支架,包括發(fā)電機本體、防護架和底座,所述底座的頂部固定安裝有防護架,所述底座的兩端皆通過活動座活動安裝有支撐座,所述防護架內(nèi)側(cè)的底座上滑動安裝有承接座,所述承接座的頂部滑動安裝有安裝座,所述安裝座的頂部固定安裝有發(fā)電機本體,所述防護架的內(nèi)側(cè)皆固定安裝有與發(fā)電機本體對應(yīng)的散熱風扇,所述防護架的正面與背面皆固定安裝有隔音板。該實用新型通過在底座固定安裝有移動輪,能夠較為方便的移動本裝置,提高了便捷性,通過在防護架的內(nèi)側(cè)固定安裝有散熱風扇,能夠較為方便的為發(fā)電機進行散熱,使發(fā)電機能夠在正常的溫度下工作,提高了使用壽命。
上述專利通過防護架以及散熱風扇等之間的配合,通過在防護架的內(nèi)側(cè)固定安裝有散熱風扇,能夠較為方便的為發(fā)電機進行散熱,使發(fā)電機能夠在正常的溫度下工作,提高了使用壽命,但上述專利結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種發(fā)電機支架結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種發(fā)電機支架結(jié)構(gòu),包括支架本體,所述支架本體設(shè)置有發(fā)電機安裝部以及齒輪室安裝部,所述發(fā)電機安裝部安裝有發(fā)電機,所述齒輪室安裝部安裝有發(fā)動機齒輪室,所述發(fā)電機安裝部以及齒輪室安裝部上開設(shè)有螺紋孔,所述發(fā)電機安裝部與發(fā)電機通過第一螺栓固定,所述發(fā)動機齒輪室與齒輪室安裝部通過第二螺栓固定。
進一步地,所述發(fā)動機齒輪室與第一螺栓之間設(shè)置有第一襯套。
進一步地,所述齒輪室安裝部與第二螺栓之間設(shè)置有第二襯套。
進一步地,所述支架本體上還設(shè)置有加強筋,所述加強筋位于齒輪室安裝部一端上。
進一步地,所述支架本體的兩側(cè)上均開設(shè)有去重半圓孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該發(fā)電機支架結(jié)構(gòu),通過支架本體、齒輪室安裝部、發(fā)電機安裝部、第一螺栓以及第二螺栓之間的配合,保證發(fā)電機支架在保證強度、可靠性和振動要求的前提下,更加緊湊,貼合齒輪室邊緣進行裝配實現(xiàn)小型化、輕量化,同時能有效控制發(fā)電機在整車上的振動,此外該發(fā)電機支架結(jié)構(gòu)簡單緊湊,成本低,容易制造,生產(chǎn)安裝使用方便,可靠性好,實用性強且節(jié)約空間。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的整體俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型實施例提供的整體俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
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