[實(shí)用新型]一種汽車(chē)座椅生產(chǎn)用的檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222251672.2
• 申請(qǐng)日: 2022-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218270485U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛明光;戴濤;孫向成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖明達(dá)汽車(chē)座椅有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B5/02
• 分類(lèi)號(hào): G01B5/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)座椅生產(chǎn)用的檢測(cè)裝置，包括汽車(chē)座椅(1)和檢測(cè)平臺(tái)(2)，其特征在于：所述檢測(cè)平臺(tái)(2)上設(shè)置有用于對(duì)汽車(chē)座椅(1)底部坐墊進(jìn)行長(zhǎng)度和寬度檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3),所述檢測(cè)平臺(tái)(2)四周底部設(shè)置有支撐組件(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)座椅生產(chǎn)用的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)包括有底部支撐件(31)、驅(qū)動(dòng)組件(32)和絲桿(33)，所述底部支撐件(31)包括有底板(311)，所述底板(311)呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述底板(311)一端頂部連接有支撐立板(312)，所述底板(311)兩側(cè)頂部連接有滑動(dòng)桿(313)，所述滑動(dòng)桿(313)位于所述底板(311)上方且與底板(311)相平行，兩個(gè)所述滑動(dòng)桿(313)一端與所述支撐立板(312)固定相連接，兩個(gè)所述滑動(dòng)桿(313)遠(yuǎn)離支撐立板(312)一端之間固定連接有固定座(314)，所述固定座(314)上貫通開(kāi)設(shè)有第一通孔(315)，所述固定座(314)頂部連接有第一檢測(cè)立桿(316)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)座椅生產(chǎn)用的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述絲桿(33)位于所述底板(311)中部上方兩個(gè)所述滑動(dòng)桿(313)之間，所述絲桿(33)與所述底板(311)相平行，所述絲桿(33)上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊(331)，所述滑動(dòng)塊(331)頂部固定連接有第二檢測(cè)立桿(332)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)座椅生產(chǎn)用的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件(32)包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(321)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(321)位于所述底板(311)遠(yuǎn)離所述支撐立板(312)一端頂部且底部與所述底板(311)相固定，所述絲桿(33)一端通過(guò)軸承與所述支撐立板(312)相連接，所述絲桿(33)另一端貫穿所述固定座(314)上的第一通孔(315)通過(guò)聯(lián)軸器有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(321)輸出端相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)座椅生產(chǎn)用的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)桿(313)靠近所述滑動(dòng)塊(331)內(nèi)壁一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽(3131)，所述滑動(dòng)塊(331)與所述滑槽(3131)滑動(dòng)相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)座椅生產(chǎn)用的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述支撐組件(4)包括有支撐腿(41)，所述支撐腿(41)共設(shè)置有四個(gè)，所述支撐腿(41)頂部依次與所述檢測(cè)平臺(tái)(2)四周底部相固定。