[實(shí)用新型]一種豎直使用的同步帶斷帶報(bào)警連接機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222213566.5
• 申請(qǐng)日: 2022-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217893429U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃國(guó)雄;譚小元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東三江智能裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65B57/18
• 分類(lèi)號(hào): B65B57/18
• 代理公司: 青島恒昇眾力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37332
• 代理人: 蘇友娟

本實(shí)用新型提供了一種豎直使用的同步帶斷帶報(bào)警連接機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括機(jī)架和可沿機(jī)架上下滑動(dòng)的滑動(dòng)架，所述滑動(dòng)架上設(shè)置有第一安裝板，所述第一安裝板上設(shè)置有傳感器和銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)軸的一端朝向同步帶設(shè)置并抵在同步帶上，另一端朝向傳感器設(shè)置，所述銷(xiāo)軸靠近傳感器的一端連接有彈簧，所述彈簧壓縮設(shè)置，所述銷(xiāo)軸靠近傳感器的端部為傳感器的感應(yīng)區(qū)域。增加設(shè)備運(yùn)行的安全性，減少可能出現(xiàn)的更大損失，保證人員及設(shè)備的安全，在同步帶發(fā)生斷裂的緊急情況下，能有效保護(hù)設(shè)備及人員的安全，減少因此造成的損失，間接的降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及玻璃瓶碼垛包裝技術(shù)領(lǐng)域。

具體地說(shuō)，是涉及一種豎直使用的同步帶斷帶報(bào)警連接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著當(dāng)前國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展以及競(jìng)爭(zhēng)的加劇，高效節(jié)能低成本簡(jiǎn)易方便操作的產(chǎn)品成為人們追求的目標(biāo)。

現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備在豎直使用的同步帶連接時(shí)，使用都是無(wú)斷帶報(bào)警裝置的直連方式，這會(huì)造成在同步帶斷裂時(shí)，設(shè)備相關(guān)部套繼續(xù)運(yùn)行，負(fù)載墜落，這會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重的撞機(jī)事故、甚至造成人員受傷等嚴(yán)重生產(chǎn)問(wèn)題。這已不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)對(duì)低人工參與度，設(shè)備高可靠性的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種豎直使用的同步帶斷帶報(bào)警連接機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)達(dá)到的：一種豎直使用的同步帶斷帶報(bào)警連接機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括機(jī)架和可沿機(jī)架上下滑動(dòng)的滑動(dòng)架，所述滑動(dòng)架上設(shè)置有第一安裝板，所述第一安裝板上設(shè)置有傳感器和銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)軸的一端朝向同步帶設(shè)置并抵在同步帶上，另一端朝向傳感器設(shè)置，所述銷(xiāo)軸靠近傳感器的一端連接有彈簧，所述彈簧壓縮設(shè)置，所述銷(xiāo)軸靠近傳感器的端部為傳感器的感應(yīng)區(qū)域。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述第一安裝板靠近同步帶的一側(cè)設(shè)置有固定塊，所述固定塊與第一安裝板平行設(shè)置，所述銷(xiāo)軸穿過(guò)固定塊并可沿固定塊滑動(dòng)。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述第一安裝板與固定塊之間設(shè)置有推板，所述推板與銷(xiāo)軸的感應(yīng)端固定連接。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述彈簧設(shè)置在推板和第一安裝板之間，所述彈簧沿銷(xiāo)軸周向均布有多個(gè)。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述第一安裝板和推板之間還設(shè)置有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸的長(zhǎng)度大于第一安裝板到推板之間的距離，彈簧與導(dǎo)向軸一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，彈簧套裝在導(dǎo)向軸第一安裝板到推板之間的部分。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述導(dǎo)向軸的一端位于第一安裝板遠(yuǎn)離推板的一側(cè)，另一端依次穿過(guò)第一安裝板和彈簧后與推板固定連接。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述滑動(dòng)架上設(shè)置有第二安裝板，所述第二安裝板上固定有安全氣缸，所述機(jī)架在安全氣缸的輸出端設(shè)置有立柱，所述安全氣缸的輸出端連接有安全銷(xiāo)，所述安全銷(xiāo)朝向立柱設(shè)置，所述立柱在安全銷(xiāo)的豎直運(yùn)動(dòng)軌跡上設(shè)置有掛孔。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述掛孔設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)掛孔沿豎直方向并排設(shè)置。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述掛孔沿豎直方向呈跑道形。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述銷(xiāo)軸的感應(yīng)區(qū)域遠(yuǎn)離傳感器時(shí)，所述安全氣缸啟動(dòng)。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：增加設(shè)備運(yùn)行的安全性，減少可能出現(xiàn)的更大損失，保證人員及設(shè)備的安全，在同步帶發(fā)生斷裂的緊急情況下，能有效保護(hù)設(shè)備及人員的安全，減少因此造成的損失，間接的降低了生產(chǎn)成本。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型一種豎直使用的同步帶斷帶報(bào)警連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。